Doppeltes Massenschwungrad wie Hamburger?

Selbstschmierende Lager reparieren das Mit Büschen bepflanzen von Lösungen

Wälzlager ist eine Art Wälzlager, das auf hohe Qualität kaltgewalzter Stahlplatte basiert und mit porösem kugelförmigem Bronzepulver in der Mitte gesintert wird, und dann gesintert mit einer Mischung von PTFE und Faser auf der Oberfläche des porösen kugelförmigen Bronzepulvers und rollte.
Dieses Produkt hat die Eigenschaften des kleinen Reibungskoeffizienten, des Abnutzungswiderstands, der guten Korrosionsbeständigkeit und der Selbstschmierung. Unter Verwendung dieses Produktes die Kosten verringern, das mechanische Volumen verringern, das Phänomen der Welle vermeiden kann das Beißen und die mechanischen Geräusche und andere Eigenschaften verringern.
Dieses Produkt ist in den verschiedenen mechanischen gleitenden Teilen, wie Druckmaschine, Aufzug, Textilmaschine, Tabakmaschine, Eignungsmaschine, hydraulischem Förderer, Mikromotor, Magnetventil, Automobil und landwirtschaftlicher und Forstwirtschaftsmaschinerie weitverbreitet gewesen.

Metallpolymer-Zusammensetzungs-Gleitlager

Selbstschmierendes Lager, es gegen die Kupplungsmembranfrühling fi ngers bewegend. … Verhindern Zweimassenschwungrad Maschinendrehmomentspitzen an der Überschreitung der Maschine und… sind selbstregulierende Kabelnetze, in ständigem Kontakt mit den Membranfrühling fi ngers.

selbstschmierende Materialien, die Umgebungsbedingung RoHs auf dem Automobilgebiet genügen. Oilless-Lager sind an über 30 Teilen eines Automobils, wie Türscharnier, Maschinenhaubenscharnier, Stammscharnier, Scheibenwischer, Stoßdämpfer, Lenksystem, Pedalversammlung installiert, Sitzwinkelregler und Anfangsmotor.

Selbstschmierend, Gebrauch im Zweimassenschwungrad weit tragend.

Ein Zweimassenschwungrad ist ein drehendes mechanisches Gerät, das benutzt wird, um ununterbrochene Energie in den Systemen zur Verfügung zu stellen, in denen die Energiequelle nicht genauso wie als Taten eines herkömmliche Schwungrades, aber Dämpfung irgendeine heftige Veränderung des Drehmoments oder der Revolutionen kontinuierlich ist, die eine unerwünschte Erschütterung verursachen könnte. Die Schwingungsreduktion wird erzielt, indem man über einen Zeitraum gespeicherte Energie in den zwei Schwungradhälftemassen aber ansammelt, Dämpfung durch eine Reihe starke Frühlinge, tut die mit einer Rate, die mit der Energiequelle kompatibel ist, und dann gibt diese Energie mit einer viel höheren Rate in einer verhältnismäßig kurzen Zeit frei.

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Gleitlager DU Composite, SF-1 Buchse, Busch SF-1 beairng, Buchse DP4

Doppeltes Massenschwungrad wie Hamburger?

Doppelte Massenschwungradstruktur ist, das erste Massenschwungrad sehr einfach und Maschinenkurbelwellenabtriebsflansch schloss, das zweite Massenschwungrad durch ein selbst--ubricating auf einem Lager ruhendes auf dem ersten Massenschwungrad, das zweite Massenschwungrad mit Kupplungsdeckel an. Es gibt eine Stoßdämpferverbindung zwischen den zwei Schwungrädern.
 

• GEROLLTE TROCKENE GLEITLAGER (PTFE)

• Stahl- + Bronzepulver + PTFE/Fibre (DU)

• Eingewickeltes PTFE zeichnete (wartungsfrei), Selbst schmierte die einfachen oder angeflanschten Lager, Druckscheibe und Streifen, Kohlenstoffstahloberteil mit der sinterbronzierten Schicht, die mit PTFE gefüllt wurde

Selbstschmierende mehrschichtige zusammengesetzte Buchse VSB-10

• Das Material mit Büschen bepflanzen passend für geschmierte Anwendungen

• selbstschmierende Buchsen bieten sehr gute Abnutzung und niedrige Reibungsleistung über einer breiten Palette von Lasten, von Geschwindigkeiten und von Temperaturen in den trockenen laufenden Bedingungen an

• Wälzlager passend für lineares, das Oszillieren und die Drehbewegungen

   

• Material ist entworfen, um ohne zusätzliche Schmierung zu funktionieren und wird ausgezeichnetes durchführen, wenn Schmierung anwesend ist. Die niedrige Reibung, niedrige Abnutzungsrate, gut, Eigenschaften schiebend und sehr niedrige Absorption, sind einige der Eigenschaften dieses Materials. Buchsen VSB-10 stützen Dreh-, lineare und oszillierende Bewegung.

 
1. PTFE-/Fibremischungsstärke 0.01~0.03mm. Es ist die Kontaktfläche für die drehende Welle. Winzige partides der PTFE-Schicht und des sinterbronzierten materiellen Mähdreschers, zum eines Festschmierstofffilmes herzustellen, der die Welle beschichtet.
 
2. wird sinterbronzierte Pulverstärke 0.20*0.35mm, eine spezielle Zusammensetzung des pulverisierten Kupfers thermisch zum Stahlschutzträger fixiert. Diese Kontaktschicht tritt als ein Anker für die PTFE-Schicht auf und leitet den thermischen Aufbau weg von den Auflageflächen.

3. kohlenstoffarmer Stahlschutzträger. Die Grundlage der Buchsen einstellend, liefert die Stahlrückseite außergewöhnliche Stabilität, Kraftübertragung und Wärmeableitungseigenschaften.

Kohlenstoffstahl + kupfernes Pulver + (PTFE + Pb + Füller)

· Metall-Polymer-zusammengesetztes selbstschmierendes mit Büschen bepflanzendes Material
· Stahl ziehen Sie sich + poröser Bronzesinter + zurück
· PTFE + Führung

Die Formen tragen verfügbar in den Standardmaßen
· Zylinderförmige Büsche
· Angeflanschte Büsche
· Druckscheiben
· Angeflanschte Waschmaschinen
· Schlitten

Die Hauptfaktoren, die das Leben von selbstschmierenden Lagern beeinflussen

1: Last P: das größer die Last, das kürzer die Nutzungsdauer des Lagers; Unter keinen Umständen übersteigt das Höchstlast die theoretische maximal zulässige Last.
2: Geschwindigkeit V: das höher die Geschwindigkeit, das kürzer die Nutzungsdauer des Lagers; Unter keinen Umständen übersteigt die maximale Gleitgeschwindigkeit den theoretischen maximal zulässigen Wert.
3: Pv-Wert: das Berufsleben des Lagers hängt vom PV-Wert d.h. das Produkt der tatsächlichen Last P und der Gleitgeschwindigkeit V. ab. Der kleinere PV-Wert ist, ist das tragende Leben das länger.
4: Temperatur: das Leben des Lagers hängt auch von der Temperatur, wenn das Lager gebräuchlich ist ab, das höher die Temperatur, das kürzer das Leben des Lagers, so im Entwurf und Auswahl sollte versuchen, die Wärmeableitungseigenschaften der relevanten Teile zu betrachten.
5: Oberflächenrauigkeit der reibenden Teile: legierter Stahl oder Hartverchromung überzogene Welle wird für die reibenden Teile benutzt. Wenn die Oberflächenrauigkeit Ra=0.4-0.63, die Nutzungsdauer des Lagers erheblich verbessert werden kann.
6: andere Faktoren wie Tragen des Entwurfs, der Schmierungszustände, des usw.