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| Markenbezeichnung: | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
| Modellnummer: | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm |
| MOQ: | 1000 Piece / Pieces |
| Preis: | $0.05 - $1.00 / Pieces |
| Zahlungsbedingungen: | TT im Voraus, Western Union |
| Versorgungsfähigkeit: | Special besonders angefertigt, die Buchsen-Herstellung schmierend |
Bei der Auswahl von Bronze-POM (Polyoxymethylen)-Buchsen mit einem Anlaufscheiben-Verbundwerkstoff ist die metrische Dicke ein entscheidender Faktor. Die Dicke dieser Komponenten beeinflusst ihre Leistung und Haltbarkeit in verschiedenen Anwendungen direkt.
Bronze-POM-Buchsen werden aufgrund ihrer hervorragenden Verschleißfestigkeit, mechanischen Festigkeit und selbstschmierenden Eigenschaften häufig in Maschinen und Anlagen eingesetzt. In Kombination mit einem Anlaufscheiben-Verbundwerkstoff bieten sie eine noch robustere Lösung für Anwendungen, die hohe Axiallasten und präzise Bewegungen erfordern.
Die metrische Dicke der Bronze-POM-Buchse bestimmt ihre Fähigkeit, Druck- und Stoßkräften standzuhalten. Eine dickere Buchse kann eine größere Festigkeit und Haltbarkeit bieten, aber auch die Gesamtgröße und das Gewicht der Komponente erhöhen. Umgekehrt kann eine dünnere Buchse für Anwendungen mit begrenztem Platzangebot besser geeignet sein, bietet aber möglicherweise nicht das gleiche Maß an Festigkeit.
Die Dicke des Anlaufscheiben-Verbundwerkstoffs ist ebenfalls wichtig. Diese Komponente unterstützt die Buchse und hilft, die Axiallast gleichmäßig zu verteilen. Eine dickere Anlaufscheibe kann mehr Unterstützung und Stabilität bieten, während eine dünnere für Anwendungen mit geringeren Axiallasten ausreichen kann.
Es ist wichtig, sich mit einem Hersteller oder Lieferanten zu beraten, um die geeignete metrische Dicke für Ihre spezifische Anwendung zu ermitteln. Sie können Expertenrat auf der Grundlage Ihrer Anforderungen geben, z. B. die erwartete Axiallast, die Betriebsbedingungen und die räumlichen Einschränkungen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die metrische Dicke von Bronze-POM-Buchsen mit Anlaufscheiben-Verbundwerkstoffen ein entscheidender Faktor bei der Auswahl dieser Komponenten für Ihre Maschinen oder Geräte ist. Die geeignete Dicke kann eine optimale Leistung, Haltbarkeit und Eignung für Ihre spezifische Anwendung gewährleisten.
Hochlast-/Stoß-Vibrationsbeständig / Verbundbuchse für Einzelhändler und ein Reparaturzentrum
Zollabmessung, Anlaufscheibenbuchsen Zollserie Online-Katalog
Grenzschmierlager Schwarze POM-Buchsen bleifreie POM-ausgekleidete Buchse
Das grenzgeschmierte Lager ist ein Gleitlager mit Stahlplatte als Matrix, gesintertem kugelförmigem Bronzepulver in der Mitte und gewalztem rundem Ölspeicherloch aus schwarzem, modifiziertem Polyformaldehyd (POM)-Material auf der Oberfläche.
Elektrohydraulische Rillenmaschine Rillenmaschinen-Pressrad-Wellenhülse Pressradlager Sorgenfreies Lager
Buchsen Materialstruktur
1. POM 0,30-0,50 mm modifiziertes Polyformaldehyd hat eine gute Verschleißfestigkeit und weist selbst bei vorübergehendem Ölmangel einen geringen Reibungsfaktor auf. Die Lageroberfläche ist mit einem spiralförmigen Winkel der Ölsumpfgrube angeordnet, die Montage muss mit Fett beschichtet werden.
2. Kupferschicht 0,20~0,35 mm, mit guter Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit, gute Wärmeleitfähigkeit kann die Wärme, die während des Lagerbetriebs entsteht, rechtzeitig übertragen.Das Verbundmaterial kann in den Spalt des Kupferpulverkugels eindringen und die Bindungsfestigkeit verbessern.
3. Kohlenstoffarmer Stahl, der die Tragfähigkeit und die Wärmeübertragungsfunktion des Lagers bereitstellt.
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1. Außendurchmesser: Ringlehre Pass (GO) und Stopp (NO GO) Modus wird angenommen. Das Durchgangsende der Ringlehre ist die maximale Größe des Außendurchmessers, während das Ende der Ringlehre die minimale Größe des Außendurchmessers ist.
2. Innendurchmesser: Drücken Sie die Wellenhülse in das Referenzloch (H7-Mitteltoleranz) und testen Sie die Wellenhülse mit einer zylindrischen Stiftlehre. Das Durchgangsende der Stiftlehre ist die Mindestgröße des Innenlochs der Wellenhülse, und das Endende der Stiftlehre ist die maximale Größe des Innenlochs der Wellenhülse. Die Genauigkeitsklasse des Innenlochs der rollenden Wellenhülse ist H9.
Ringlehre und Stiftlehrengröße gemäß DIN1494 Teil.
Metall-Polymer-Grenzschmier-Verbundwerkstoffe bestehen aus Metallrücken, gesinterter poröser Bronze mit POM oder PEEK Polymer als Arbeitsschicht. Der Stahlrücken bietet eine außergewöhnlich hohe Tragfähigkeit und eine hervorragende Wärmeableitung. Gesintertes Bronzepulver sorgt für Wärmeleitung weg von der Lageroberfläche und dient auch als Reservoir für die Harzmischung. Und die POM- oder PEEK-Polymerschicht bietet eine hohe Verschleißfestigkeit und geringe Reibung, selbst wenn nur ein geringes Schmiermittelvolumen zugeführt wird, diese Lageroberfläche trägt ein Muster aus kreisförmigen Vertiefungen, die bei der Montage des Lagers mit Fett gefüllt werden sollten.
Detaillierte Informationen
Das grenzgeschmierte bleifreie Lager wird auf der Grundlage von VSB-20 verbessert. Es hat die gleiche Leistung wie das VSB-20, aber die Oberfläche enthält kein Blei, und der Einsatzbereich kann auf Bereiche mit Umweltanforderungen erweitert werden.
Stahl + Bronzepulver + POM (schwarz)
Selbstschmierlager Produktkategorie SF-2 Grenzschmierlager
Grenzschmierlager Hochwertiges POM Bush China Hersteller
· Grenzgeschmierte Buchsen für fett- oder ölbeschmierte Anwendungen
· Standardteile enthalten Fetteinbuchtungen in der Gleitschicht; glatte Gleitschicht auf Anfrage erhältlich
· Optimale Leistung unter relativ hohen Lasten und niedrigen Drehzahlen
· Geeignet für lineare, oszillierende und rotierende Bewegungen
· Große Auswahl an Teilen ab Lager verfügbar
Geeignet für Dreh- und Oszillationsbewegungen, weniger Wartungsaufwand durch die lange Nachschmierintervalle, geringerer Verschleiß, geringere Anfälligkeit für Kantenbelastung, keine Wasseraufnahme und damit kein Aufquellen, gutes Dämpfungsverhalten, gute Beständigkeit gegen Stoßbelastungen.
1. POM-Dicke 0,30~0,50 mm. Es bietet eine hohe Verschleißfestigkeit und geringe Reibung, selbst wenn nur ein geringes Schmiermittelvolumen zugeführt wird, diese Lageroberfläche trägt ein Muster aus kreisförmigen Vertiefungen, die bei der Montage mit Fett gefüllt werden sollten.
2. Gesinterte Bronzepulverstärke 0,20-0,35 mm. Eine spezielle Zusammensetzung aus pulverförmigem Kupfer wird thermisch mit dem Stahlrücken verschmolzen. Diese Kontaktschicht dient als Anker für die Schicht und leitet den Wärmeaufbau von den Lageroberflächen ab.
3. Kohlenstoffarmer Stahl. Der Stahlrücken bildet die Grundlage der Buchsen und bietet außergewöhnliche Stabilität, Tragfähigkeit und Wärmeableitung
· Metall-Polymer-Verbundbuchsenmaterial
· Stahlrücken + poröser Bronze-Sinter + POM mit Schmiermitteleinbuchtungen
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Gleitschicht POM |
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Maximale Tragfähigkeit |
70 N/mm² |
Reibungskoeffizientμ |
0,05~0,25 |
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Temperaturbereich |
-40℃~130℃ |
Zulässiger maximaler PV-Wert |
22 N/mm²·m/s |
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Maximale Gleitgeschwindigkeit |
2,5 m/s |
VERFÜGBARKEIT
Lagerformen in Standardabmessungen verfügbar
· Zylinderbuchsen
· Anlaufscheiben
· Gleitplatten
Metrische Lager und Zollbuchsen nach Maß: Standardbuchsenformen in Sonderabmessungen, Halbbuchsen, Sonderformen durch Stanzen, Lager mit Ortungsnuten, Schmiermittelbohrungen und bearbeiteten Nuten, kundenspezifische Buchsenkonstruktionen
Gegenwärtig wurde das Produkt auf den Anlass importierter Textilausrüstung, die Schwingteile der Tauchkolbenpumpe, die Position des Autojogsticks, die mittlere Geschwindigkeit und die Fettschmierung angewendet.
Auch für intermittierende oder Grenzschmierungsanwendungen wie Automobilpedalanordnung, Ausgleichsbuchse, Bremssättel, Lenkspindelbuchse und LKW-Heckplattenbuchse
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