China Bronze-gleitlager fabricant

Stahl SAE797 mit bimetallischem Cupb10sn10 Gleitlager drückt Öl-oder Fett-geschweißtes Gelenk ein

Produktdetails:
Herkunftsort: Bimetallische Lager-Hersteller
Markenname: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Zertifizierung: Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Modellnummer: Bimetallische bleifreie Gleitlager JF800 JF720 JF700
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 800-teilig/Stücke (Min. Order)
Preis: $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
Verpackung Informationen: exportieren Sie u. importieren Sie internationalen Kartonstandard der bimetallischen Buchsen
Lieferzeit: Fertigungs-bimetallische Buchse das auf Lager, geliefert innerhalb der Tage.
Zahlungsbedingungen: TT IM VORAUS Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Gewohnheits-bimetallische Buchse 800000 Stücke pro Monat

Detailinformationen

Meterial: JF800, Bimetallic Bearings, Alloy: CuPb10Sn10 / SAE797,Low Carbon Steel Wth Tin-Lead-Bronze Alloy (CuSn10Pb10) Plating: Tin plating, cooper plating
Type: Bushes,Wrapped Bushes With Flange,Strips Application: Wheel Excavator,Gear Box, Gear Pump Bushings
Name: JF800 / SAE797 Bimetal Bushing Bimteal Bushings Size: Metric and Inch

Produkt-Beschreibung

Bimetallisches Gleitlager-Produkt-Präzisions-Präzisionsteil-geschweißtes Gelenk

Bimetallisches Buchse 797 Material (CuPb10Sn10, SAE-797, Bronzelegierungs-Lager), gesinterte Schicht SAE797 + Stahlschutzträger + Verkupferung/Verzinnen, die bimetallische bimetallischen Gleitlager der Buchse 800, die hergestellt werden, um vom Porzellan zu bestellen, werden auf einer Stahlbasis, mit gesintertem CuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3 als die Oberflächenlaufschicht produziert. Diese Art des Gleitlagers hat die besten Eigenschaften aller bimetallischen Gleitlager. Sie können mit balancierenden Suspendierungsgeräten für Lastkraftwagen, Planierraupenräder und Autofahrgestelle, unter anderer Ausrüstung benutzt werden. Sie werden ideal zu den mittleren Drehzahlbereichen und zu den Anwendungen mit hohen Schock- und Auswirkungskräften entsprochen.
 
Bimetallische Ärmelbuchse besteht aus einem kohlenstoffarmen Stahl der hohen Qualität, eine gesinterte Zinn-Führungbronzelegierung (CuSn10Pb10) als Laufschicht Rückenpflege. Um tribologisches Verhalten zu verbessern kann die Laufschicht mit Ball geformten Einzügen maschinell bearbeitet werden um Öl oder Fett zu speichern. Im Falle der ätzenden Umwelt kann der Schutzträger das überzogene Kupfer sein. Produkte von bimetallischen mit Büschen bepflanzenden Reihen werden in den Betriebsbedingungen unter Mittellasten, mittlere oder hohe Fahrgeschwindigkeiten und hohe Schlagbeanspruchungen angewendet. Bimetallische Buchse wird für eingewickelte Büsche, Druckscheiben und Büsche in den Verbindungsstangen von Gasmotoren, usw. benutzt. Stahloberteil unterstützt mit einem Bleibronzefutter-Lagermaterial für ölverschmutzte Anwendungen. Dieses Material hat hohe Tragfähigkeit und gute Dauerwechselfestigkeit. Es ist in den Automobilanwendungen wie Kompressoren, Rudermaschine, Servolenkung, Pedallager, Hauptpersonbüsche, Heckklappengelenke, mechanische Behandlung und Hebezeug, Hydraulikmotoren, landwirtschaftliche Maschinerie etc. weit verbreitet.
 

Bimetallischer Stahl der Gleitlager-SAE792 + CuPb10Sn10 mit Einzügen/machten, um zu bestellen
 

Hohe Tragfähigkeit
 
Laufschicht kann mit dem Schmieren von Nuten und/oder mit Fetteinzügen maschinell bearbeitet werden
 
Stahlschutzträger kann das überzogene Kupfer sein
 
Steel+CuPb10Sn10
 

Bimetall ein externes Selbstschmierungsschmierloch, welches das entworfene Öl einsteckt, Nuten und Löcher sind passend, damit geschmierte Anwendung den PV-Wert verbessert.
Bimetallische Lager, die Lagerlegierungsschichten umfassen Bleibronze, bleifreie Bronze und bleifrei mit Festschmierstoff für Hochleistung.

Bimetallisches Lager wird von der hochwertigen kaltgewalzten Stahlplatte mit der Legierung der Kupferführung CuPb10Sn10 hergestellt, die auf der Oberfläche als das Auflageflächematerial gesintert wird, und verschiedene Arten der Ölrinne, des Schmierloches oder des Schmierloches können auf der Oberfläche der Legierungsschicht entsprechend den Arbeitsbedingungen verarbeitet werden.
Diese Art von nicht nur tragen hat hohe Ermüdungsfestigkeit, Tragfähigkeit und Schlagzähigkeit, aber hat auch die gute Korrosionsbeständigkeit, die für mittlere Geschwindigkeit unter Mittellast und Gelegenheiten mit großer Schlagbeanspruchung passend ist.
Bimetallische Lager SAE 792 CuPb10Sn10 mit Einzügen
 

Chemische Zusammensetzung (%)

 

Cu

Pb

Sn

Zn

P

F.E.

Ni

Sb

anderes

 

Rest

9-11

9-11

≤ 0,5

≤ 0,1

≤ 0,7

≤ 0,5

≤ 0,2

≤ 0,5

 

 
 
Es wird vom kohlenstoffarmen Stahl der hohen Qualität und von der Legierungsoberfläche der Withlead-Zinnbronze (CuSn6Zn6Pb3 oder CuSn10Pb10) gemacht. Ist gesinterte severaltimes unter hoher Temperatur und haftet dann fest auf die Stahlplatte. Es hashigh Ermüdungsfestigkeit, Tragfähigkeit und Schockwiderstand. Er wendet Betrug-rodofKraftfahrzeugmotoren, Getriebegehäuse, Bau u. agriculturemachinery etc. an.
Externes bimetallisches Lager der Zahnradpumpe u. Bewegungsbuchse | Gleitlager-Technologie-Buchsen-Blöcke und Druckplatten
Zahnradpumpeverbindungs- zweier oder mehrerer schaltungen u. -bimetalllager
Hydraulische externe Zahnradpumpe- und Bewegungsanwendungen mit Leistung
Bimetallisches Lager, ist eine hochwertige kaltgewalzte Stahlplatte als die Matrix, die Oberfläche gesinterte Führungslegierung des Kupfers CuPb10Sn10 als das Auflageflächematerial und entsprechend den Arbeitsbedingungen in der Legierungsschichtoberflächenbearbeitung von verschiedenen Arten der Ölrinne, des Schmierloches oder des Schmierloches, das Rollen, das aus dem Gleitlager produziert wird.
Diese Art von nicht nur tragen hat hohe Ermüdungsfestigkeit, Tragfähigkeit und Schlagzähigkeit, aber hat auch gute Korrosionsbeständigkeit.


Lager-Anwendungs-Anforderungen

Pumpen-Lager-Lösung

Externe die Zahnradpumpen und Motoren, die mit hydraulischen Buchsenblöcken angebracht werden, sind in vielen Industrien wie Bau-, Landwirtschafts-, Automobil- und Transporteinrichtungen und Chemikalien weit verbreitet.
Diese Industrien suchen beide, um die Leistung zu verbessern und die Größe und das Gewicht ihrer Ausrüstung zu verringern, um strengere Klima- und wirtschaftliche Beschränkungen zu treffen.
Eine Zahnradpumpe verwendet den Zahnradeingriff von Gängen, um Flüssigkeit durch Verschiebung zu pumpen. Sie sind eine der allgemeinsten Arten der Pumpen für Hydraulikölhydrokraftanwendungen. Zahnradpumpen sind auch in den chemischen Installationen weit verbreitet, Hochviskositätsflüssigkeiten zu pumpen.
 
Externe die Zahnradpumpen und Motoren, die mit hydraulischen Buchsenblöcken angebracht werden, sind in vielen Industrien wie Bau-, Landwirtschafts-, Automobil- und Transporteinrichtungen und Chemikalien weit verbreitet.
 

Was ist hydrodynamische Zahnradpumpe-Lager-Buchsen?

 
Hydrodynamische Zahnradpumpe-Lager-Buchsen ist eine Art oilless Lager Special, der für die hydrodynamischen, externen Zahnradpumpen bestimmt ist und die Motoren, die mit hydrodynamischen Buchsenblöcken angebracht werden, sind in vielen Industrien wie Bau-, Landwirtschafts-, Automobil- und Transporteinrichtungen und Chemikalien weit verbreitet.
 
Ausführliche Information
Das Bimetall, das dieses Produkt trägt, ist eins der stärksten Tragfähigkeit des doppelten Legierungslagers, der Balancenbrückenbuchse und der Dichtung des Hochleistungsfahrzeugs; Das bewegliche Rad und Unterstützungsrad der Planierraupe; Stahlblechalle Buchse des Automobils, benutzen dieses Produkt. Es ist eine weit verbreitete hoch- Last, die langsames gleitendes bearing.bimetal-Lager von der kohlenstoffarmen Stahlplatte und von Oberfläche gesintertem Material CuPb10Sn10 oder cusn6zn6zn6pb3 hergestellt wird.
 

Eigenschaften


Bimetallische zusammengesetzte Lager VSB-80
Stahloberteil zog sich mit einem Bleibronzefutter-Lagermaterial für ölverschmutzte Anwendungen zurück. Dieses Material hat hohe Tragfähigkeit und gute Dauerwechselfestigkeit. Es ist in den Automobilanwendungen wie Kompressoren, Rudermaschine, Servolenkung, Pedallager, Hauptpersonbüsche, Heckklappengelenke, mechanische Behandlung und Hebezeug, Hydraulikmotoren, landwirtschaftliche Maschinerie etc. weit verbreitet.

 
Stahl SAE797 mit bimetallischem Cupb10sn10 Gleitlager drückt Öl-oder Fett-geschweißtes Gelenk ein
 
 

Strusture

 
Bimetallisches Lager mit Stahlschutzträger- und Bronzeüberlagerung
· Besonders passend für hohe spezifische Lasten mit oszillierender Bewegung und Niederfrequenz
· Anwendbar in den rauen Betriebsbedingungen
· Hohe Tragfähigkeit, sehr guter Widerstand zur Ermüdungsfestigkeit bei den höheren Temperaturen
 

1. sinterbronziertes lazer: Gottverschleißfestigkeit und ausgezeichnete lastentragende Kapazität.
 
Schutzträger 2.Steel: Die Grundlage der Buchsen einstellend, liefert der Stahl zurück außergewöhnliche Stabilität, Kraftübertragung und Wärmeableitungseigenschaften.

Technische Daten

Struktur und Zusammensetzung

 

Stahlschutzträger-und Bleibronze-Überlagerung
Stahl + CuPb10Sn10 mit Einzügen
 

MICROSECTION
 

Stahl SAE797 mit bimetallischem Cupb10sn10 Gleitlager drückt Öl-oder Fett-geschweißtes Gelenk ein

Laufschicht mit
Schmierungseinzüge
CuPb10Sn10 mit
Zusammensetzung ca.:
Cu 80%
Pb 10%
Sn 10%
Stahlschutzträger
 

 

Legierungsschichtmaterial

CuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3

Maximaler lastentragender Druck

65N/mm ²

Legierungsschichthärte

HB70~100

Maximale Service-Temperatur

260℃

 
Stahl SAE797 mit bimetallischem Cupb10sn10 Gleitlager drückt Öl-oder Fett-geschweißtes Gelenk ein
 
 

Typische Anwendungen

 

Dieses Material wird empfohlen, unter der mittlere Geschwindigkeits- und Mittellastzustand mit dem Öl- oder Fettschmieren benutzt zu werden. Es ist für Bewegungsstangenenden, Hauptpersonbuchse, Fahrgestellrollen, Hydrozylinderstangenaugen von Baumaschinen und kugelförmige gemeinsame Lager von landwirtschaftlichen Maschinen weit verbreitet. Weil dieses Material mit Führung ist, werden die spezifischen Teile nicht entsprechend bestimmten Gesetzen oder Regelungen benutzt werden lassen.
BIMETALLISCHE BUCHSEN-GRÖSSE
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