Selbst, der Gleitlager-Metallpolymer-Lager schmiert

Selbstschmierbare Gleitlager, insbesondere aus Metall-Polymer-Verbundwerkstoffen, sind eine fortschrittliche Lösung für verschiedene industrielle Anwendungen, die einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb erfordern.Diese Lager sind so konzipiert, dass sie reibungsfreie Bewegung mit minimalem Verschleiß ermöglichen, auch bei hohen Lasten und Geschwindigkeiten.

Die Kombination aus Metall-Polymer-Material bietet außergewöhnliche Eigenschaften, die diese Lager hervorheben.während das Polymerelement zur Selbstschmierung und Verschleißfestigkeit beiträgtDiese Kombination stellt sicher, daß die Lager für längere Zeit reibungslos funktionieren können, ohne dass eine äußere Schmierung erforderlich ist.

Die Selbstschmierung dieser Lager reduziert den Wartungsaufwand und die Betriebskosten erheblich und ermöglicht eine höhere Effizienz und Produktivität.Außerdem, die geringere Reibung und der geringere Verschleiß tragen zu einer längeren Lagerlebensdauer bei und verringern so den Bedarf an häufigen Austauschungen.

Egal, ob Sie bestehende Maschinen aufrüsten oder neue Geräte installieren.Selbstschmierbare Gleitlager aus Metall-Polymer-Verbundwerkstoffen sind eine ausgezeichnete Wahl, um die Betriebseffizienz zu erhöhen und die Wartungsbelastung zu reduzierenKontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über diese innovativen Lager zu erfahren und zu erfahren, wie sie Ihren industriellen Betrieb fördern können.

Wechseln von Lager - Metall-Polymer-Lager Verbundwerkstoffe

Trockener Busch. Schiebelager Hydraulisches PTFE Busch

DP4-VerbundschraubenAngebotgute Kleidungundgeringe ReibungWir bieten eine Vielzahl von Leistungen bei unterschiedlichsten Lasten, Geschwindigkeiten und Temperaturen unter trockenen Betriebsbedingungen.hohe Leistung, wartungsfreiLösung für viele Anwendungen.

Maßgeschneiderte rote PTFE-Büschel, die den spezifischen Kundenanforderungen entspricht

mit einer Breite von mehr als 20 mm,

Ölfreies Verbundwerk Schiebe-Selbstschmierungsgehäuse

China Wettbewerbspreis Schmiere aus Edelstahlrotes PTFE,Details über China findenHydraulische Verhüllung.

Hydraulische Zylinderbüsche und Zylinderbüsche

DP4rotes PTFEAngebot von Buschungenguter Verschleiß und geringe ReibungLeistung bei unterschiedlichsten Belastungen, Drehzahlen und Temperaturen bei trockenem Betrieb.

Es wird erwartet, dass in Fahrzeugfederungen üblich verwendete hydraulische Buschungen niedrigfrequente Schwingungen mit hoher Verschiebung dämpfen.

und auch dazu beitragenHochfrequenzSchalldämmung bei relativ geringen Verschiebungen.

Hydraulische Buschen haben in der Regel zwei hydraulische Kammern, die durch einen Kanal miteinander verbunden sind.

Die Resonanz der Flüssigkeit im Kanal erzeugt eine Massendämpfung.

Ein einteiliges Zwischenrohr wird in einigen Konstruktionen verwendet, um die Haltbarkeit der Busche zu verbessern und das Arbeitsteil von

die Elastomerbusche, bei der Belastungen von der Außenseite der Elastomerbusche entfernt werden, bei der die Kanäle gebildet werden, und die Flüssigkeitsdichtung

ist für die Flüssigkeit im Inneren der Hülle vorgesehen.

Hydraulische Gehäuse

Es besteht aus Zinnbronze als Matrix, gesintertem Bronze-Sphärpulver in der Mitte und laminiertem PTFE undhohe TemperaturWiderstandsfähiges Füllmaterial

auf der Oberfläche und kombiniert mit dem Prinzip von Ölflasche und Dämpfer.

Sie hat einen hohen Sicherheitsfaktor und eignet sich besonders für Räume, in denen die kontinuierliche Arbeit nicht durch Reparaturen und

bei hohen Temperaturen nicht betankbar, besonders geeignet für häufige Wechselbeziehungen mit hoher Neigung.

Hydraulisches Buschmaterial

Material:Stahlrückseite + Poröser Bronzesinter + PTFE ((DP4)

Hydraulische Buschstruktur

1:PTFE- und Fasermischung
2:Cu90Sn10
3Kupfer zurück
4:Anodisierte Beschichtung-Cu/Sn/Zink

Technische Daten für die hydraulische Buschung

Anwendung von PTFE-Rotschalen

Rote PTFE-Büschel werden häufig in Stoßdämpfern für Automobile, Motorradstoßdämpfer und Hydraulikzylinder verwendet.

Lagerarten

Hülle, Flansche, Waschmaschine, Streifen, maßgeschneidert.

Rote PTFE-Buschstruktur

Gleitende Schicht

PTFE + Füllstoffe

Poröser Bronzensinter

Stahlunterstützung

1:PTFE mit Polymer: 0,01-0,03 mm
2:Poröse Bronze: 0,2-0,3 mm
3:Stahlunterlage: 0,7-2,3 mm
4:Zinnplattierung 0,005 mm oder Kupferplattierung 0,008 mm

Eigenschaften der roten PTFE-Büsche

• DP4 Rote PTFE-BüscheAngebotguter Verschleiß und geringe ReibungLeistung bei unterschiedlichsten Belastungen, Drehzahlen und Temperaturen bei trockenem Laufen
• Sehr gute Leistung bei geschmierten Anwendungen
• Gute Leistungin geschmierten Anwendungen
• mit einer Breite von mehr als 50 mm,

Betriebsleistung der roten PTFE-Busch

Eigenschaften der Roten PTFE-Büsche

* je nach Betriebsbedingungen

Verfügbarkeit

Lagerformen in Standardgrößen

• Zylindrische Sträucher
• Flankenbüsche
• Schiebeplatten
• Schubspalter
• Zusammengestellte Busche

Metrische rote PTFE-Lager und imperiale rote PTFE-Büsche auf Bestellung:

Standard-Buschformen in speziellen Größen, Halbbuschungen, gestempelte/tief gezeichnete Formen, Lager mit Lokalisierungsschnitten, Schmierstofflöcher und -gruben, kundenspezifische Konstruktionen.