Produkt-Beschreibung

Doppeltes Massenschwungrad mögen Hamburger? 

Selbstschmierende Lager reparieren Buchsenlösungen

Wälzlager ist eine Art Wälzlager, das auf hohe Qualität kaltgewalzter Stahlplatte basiert und mit porösem kugelförmigem Bronzepulver in der Mitte gesintert wird, und dann gesintert mit einer Mischung von PTFE und Faser auf der Oberfläche des porösen kugelförmigen Bronzepulvers, und gerollt.
Dieses Produkt hat die Eigenschaften des kleinen Reibungskoeffizienten, des Abnutzungswiderstands, der guten Korrosionsbeständigkeit und der Selbstschmierung. Unter Verwendung dieses Produktes die Kosten verringern, das mechanische Volumen verringern, das Phänomen der Welle vermeiden kann das Beißen und die mechanischen Geräusche und andere Eigenschaften verringern.
Dieses Produkt ist in den verschiedenen mechanischen gleitenden Teilen, wie Druckmaschine, Aufzug, Textilmaschine, Tabakmaschine, Eignungsmaschine, hydraulischem Förderer, Mikromotor, Magnetventil, Automobil und landwirtschaftlicher und Forstwirtschaftsmaschinerie weit verbreitet gewesen.

Metallpolymer-Zusammensetzungs-Gleitlager

Doppeltes Massenschwungrad mögen Hamburger?

Doppelte Massenschwungradstruktur ist sehr einfach, der angeschlossene Abtriebsflansch das erste Massenschwungrad und der Maschinenkurbelwelle, das zweite Massenschwungrad durch ein selbst--ubricating auf einem Lager ruhendes auf dem ersten Massenschwungrad, das zweite Massenschwungrad mit Kupplungsdeckel. Es gibt eine Stoßdämpferverbindung zwischen den zwei Schwungrädern.
 

• GEROLLTE TROCKENE GLEITLAGER (PTFE)

• Stahl-+ Bronze-Pulver + PTFE/Fibre (DU)

• Eingewickeltes PTFE, das gezeichnet wurde (wartungsfrei), Selbst schmierte sich deutlich oder flanschte Lager, Druckscheibe und Streifen, Kohlenstoffstahloberteil mit der sinterbronzierten Schicht, die mit PTFE gefüllt wurde

Selbstschmierende mehrschichtige zusammengesetzte Buchse VSB-10

• Materielles passendes der Buchse für geschmierte Anwendungen

• selbstschmierende Buchsen bieten sehr gute Abnutzung und niedrige Reibungsleistung über einer breiten Palette von Lasten, von Geschwindigkeiten und von Temperaturen in den trockenen laufenden Bedingungen an

• Wälzlager passend für lineares, das Oszillieren und die Drehbewegungen 

• Material ist entworfen, um ohne zusätzliche Schmierung zu funktionieren und wird ausgezeichnetes durchführen, wenn Schmierung anwesend ist. Die niedrige Reibung, niedrige Abnutzungsrate, gut, Eigenschaften schiebend und sehr niedrige Absorption, sind einige der Eigenschaften dieses Materials. Buchsen VSB-10 stützen Dreh-, lineare und oszillierende Bewegung.

 
1. PTFE-/Fibremischungsstärke 0.01~0.03mm. Es ist die Kontaktfläche für die drehende Welle. Winzige partides der PTFE-Schicht und des sinterbronzierten materiellen Mähdreschers, zum eines Festschmierstofffilmes herzustellen, der die Welle beschichtet.
 
2. wird sinterbronzierte Pulverstärke 0.20*0.35mm, spezielle Zusammensetzung A von pulverisiertem Kupfer thermisch zum Stahlschutzträger fixiert. Diese Kontaktschicht dient als ein Anker für die PTFE-Schicht und leitet den thermischen Aufbau weg von den Auflageflächen.

3. Schutzträger des kohlenstoffarmen Stahls. Die Grundlage der Buchsen einstellend, liefert der Stahl zurück außergewöhnliche Stabilität, Kraftübertragung und Wärmeableitungseigenschaften.

Kohlenstoffstahl-+ Kupfer-Pulver + (PTFE + Pb + Füller) 

· Metall-Polymer-zusammengesetztes selbstschmierendes Buchsen-Material
· Stahl-Rückseite + poröser Bronzesinter +
· PTFE + Führung

Lagerformen verfügbar in den Standardmaßen
· Zylinderförmige Büsche
· Angeflanschte Büsche
· Druckscheiben
· Angeflanschte Waschmaschinen
· Schlitten

Die Hauptleitung stellt Faktor bei Beeinflussen des Lebens der selbstschmierenden Lager dar

1: Last P: je größer die Last, desto kürzer die Nutzungsdauer des Lagers; Unter keinen Umständen übersteigt das Höchstlast die theoretische maximal zulässige Last.
2: Geschwindigkeit V: je höher die Geschwindigkeit, desto kürzer die Nutzungsdauer des Lagers; Unter keinen Umständen übersteigt die maximale Gleitgeschwindigkeit den theoretischen maximal zulässigen Wert.
3: Pv-Wert: das Berufsleben des Lagers hängt vom PV-Wert d.h. das Produkt der tatsächlichen Last P und der Gleitgeschwindigkeit V. ab. Je kleinerer PV-Wert ist, desto länger, ist das Lagerleben.
4: Temperatur: das Leben von auch tragen hängt von der Temperatur ab, wenn das Lager gebräuchlich ist, je höher die Temperatur, je kürzer das Leben des Lagers, also im Entwurf und in der Auswahl sollte versuchen, die Wärmeableitungseigenschaften der relevanten Teile zu betrachten.
5: Oberflächenrauigkeit der reibenden Teile: legierter Stahl oder Hartverchromung überzogene Welle wird für die reibenden Teile benutzt. Wenn die Oberflächenrauigkeit Ra=0.4-0.63, die Nutzungsdauer des Lagers erheblich verbessert werden kann.
6: andere Faktoren wie Lager entwerfen, Schmierungszustände, usw.