China Bronze-gleitlager fabricant

Rote PTFE Faser des Stahlärmel-, diezoll Größe - Ersatz-Stoßdämpfer-Büsche für schwere LKWs mit Büschen bepflanzt

Produktdetails:
Herkunftsort: Bronzelager-Hersteller
Markenname: VIIPLUS Sleeve & Bearing
Zertifizierung: FIBRO Standard
Modellnummer: BUCHSEN DER BRONZE-C86300
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: Standardgröße, die keine Mindestbestellmenge mit Büschen bepflanzt
Preis: Bushings High Quality Price Ratio B2B
Verpackung Informationen: Exportkarton; Holzetui; Hölzerne Palette.
Lieferzeit: 2 ~ 4 Wochen
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Kaufen Sie on-line die Bronzebuchsen

Detailinformationen

meterial: Kohlenstoffarmer Stahl + poröse Bronze + PTFE Überzug: Zinn oder Kupfer
Typen: Flansch/Ärmel/Waschmaschine Anwendung:: Verschiedene Schock Sbsorber-Buchsen
Produktions-Eigenschaft: Eingewickelt Port: China-Hafen (Shanghai, Ningbo)

Produkt-Beschreibung

Wählen Sie von unserer Auswahl des trockenen gleitenden mit Büschen bepflanzenden billigen Preisonline-verkaufs vom Porzellan, einschließlich ptfe Metall-Polymer-Lager, zylinderförmige Büsche, angeflanschte Büsche, Druckscheiben, flanschte washersSliding Platten, Drucklager, eingewickelte Gleitlager und mehr. Auf Lager und bereit zu versenden.

Stahlbronze mit PTFE-Faser-Reihe - metrische Büsche

Metall-Polymer-Buchsen werden vom Stahlbronzepulver mit trockenen Buchsen roter PTFE-/fiberschichten hergestellt

Buchsen-zusammengesetzte selbstschmierende BuchsenRote PTFE Faser des Stahlärmel-, diezoll Größe - Ersatz-Stoßdämpfer-Büsche für schwere LKWs mit Büschen bepflanzt

  • Gerade Buchsen
  • Angeflanschte Buchsen
  • Druckscheibe-Buchsen
  • Streifen-Buchsen
  • Slding-Platte 

Stahlbronze mit PTFE-Faser bepflanzt uns in den Automobilsuspendierungsspreizen, Stoßdämpferführerbuchse, Hydrozylinder, Zahnradpumpen und Motoren und axiale und Radialkolbenpumpen und Motoren mit Büschen

 

AUTOMOBILgleitlager-ZYLINDERFÖRMIGES ROT PTFE DP4 STOSSDÄMPFER DU SERES

Beschreibung

Bestanden aus der Stahlrückseite, gesinterter poröser kupferner Pulverzwischenlage und ptfe Laufschicht (rot). Das Produkt hat niedrigen Reibungskoeffizienten, gute Verschleißfestigkeit und Selbstschmierungsleistung; Korrosionsbeständigkeit kann verbessert werden, durch den Stahl mit Zinn, Zink oder Kupfer zurück beschichten. Weit verbreitet in den Druckmaschinen, in der Textilmaschinerie, in der Tabakmaschinerie, in der Eignung und im Stoßdämpfer, sinterte zuverlässige Qualität Teile für Automobilstoßdämpferverbindungsbuchse

Selbstschmierende Lager der Stoßdämpfer

Diese befestigen selbstschmierende Lagerhilfe:
Glattes und bequemes Reiten
Lenk- und Passagiersicherheit, besonders an den hohen Geschwindigkeiten.

 

Stoßdämpfer und Spreizen spielen eine wichtige Rolle in der Fahreigenschaft und in der Leistung von Fahrzeugen.

Weil Schocks und Spreizen soviel, mit der Behandlung eines Autos zu tun haben, können sie gelten als kritische Sicherheitseigenschaften.

Selbstschmierende Lagerlagerlösung

Die Struktur des selbstschmierenden Lagers besteht aus einem starken Stahlschutzträger mit einer poröse Bronze gesinterten Zwischenschicht und einem haltbaren PTFE, die Schicht tragen.

Gleitlager werden an den Hochleistungsstoßdämpfern und -spreizen angebracht, um höhere Last, schnellere Geschwindigkeit und längere Nutzungsdauer unter rauen Betriebsbedingungen zur Verfügung zu stellen.

 

Die einzigartige Abdeckungsformel der zusammengesetzten Buchse des Metallpolymers stellt sie ideale Stützenlager her, weil sie die folgenden Leistungsvorteile haben:
Benutzen Sie hochwertige haltbare Lagerbeschichtung für längere Nutzungsdauer
Weil PTFE (Polytetrafluoroäthylen) dem Tragen der Umhüllung hinzugefügt wird, werden Reibung und Energieverlust zwischen Lager und Welle verringert, und Antwort Dämpfung ist besser.
Verbesserte Zuverlässigkeit, ausgezeichnete Strömungswiderstandabnutzung und Ölabnutzung während der schnellen und wiederholten Schrumpfung und der Expansion des Puffers oder der Säule
Verringertes Gewicht und Kompaktbauweise, weil die Länge des Lagers verkürzen kann, ohne die Nutzungsdauer des Stoßdämpfers oder der Säule nachteilig zu beeinflussen.

 

Bleifreies liefern Metallpolymer selbst-geschmierte Lager auch Leistung im Schweröl, ölverschmutzte Anwendungen wie hydraulische Zahnradpumpen und Motoren, Schaufelkreiselpumpen und Kompressoren.

EIGENSCHAFTEN

Metall-Polymer-niedrige Reibungs-Gleitlager


Stahl-+ Bronze-Pulver + PTFE/Fibre (DP4)

 

Selbst, der Lager-kohlenstoffarmen Stahl + poröse Bronze + rotes PTFE schmiert

 


Bieten niedrige Buchsen der Reibung VSB-40 gute Abnutzung und niedrige Reibungsleistung über einer breiten Palette von Lasten, von Geschwindigkeiten und von Temperaturen in den trockenen laufenden Bedingungen an
· Sehr gute Leistung in geschmierten Anwendungen
· Gute Leistung in eingefetteten Anwendungen
· Passend für lineares, das Oszillieren und die Drehbewegungen
 
Passend für trockenen Betrieb, niedriges Reibungsbeiwert, die niedrigere Abnutzung, gut, Eigenschaften schiebend, kann der Übergangsfilm, der hergestellt wird, die fügenden Metalloberflächen schützen, passend für das Drehen und oszillierende Bewegung, hohe Chemikalienbeständigkeit, niedrige Wasseraufnahme und Schwellen. Das VSV-40 verbesserte die Reibung und viel gute Verschleißfestigkeit über der allgemeinen Strecke CSB-10 unter geschmierter Operation.

 

STRUKTUR U. ZUSAMMENSETZUNG

Rote PTFE Faser des Stahlärmel-, diezoll Größe - Ersatz-Stoßdämpfer-Büsche für schwere LKWs mit Büschen bepflanzt

· Metall-Polymer-zusammengesetztes Buchsen-Material
· Stahlrückseite + poröser Bronzesinter +
· PTFE + Füller
 

MICROSECTION

Rote PTFE Faser des Stahlärmel-, diezoll Größe - Ersatz-Stoßdämpfer-Büsche für schwere LKWs mit Büschen bepflanzt

Laufschicht
PTFE + Füller
Poröser Bronzesinter
Stahlschutzträger
 

 

Technische Daten

Max. Last

Statisch

250N/mm2

Dynamisch

140N/mm2

Max. Geschwindigkeit

Trocken

2m/s

Schmierung

>2m/s

Maximum PV (trocken)

Kurzzeitig

3.6N/mm2*·m/s

Ununterbrochen

1.8N/mm2*·m/s

PV

Hydrodynamisch

30N/mm2*·m/s

Temp.

-195℃~+280℃

Reibungskoeffizient

0.03~0.20

Wärmeleitfähigkeit

42W (m·k) -1

Ausdehnungskoeffizient

11*10-6k-1

剪切

 

LAGER-EIGENSCHAFTENRote PTFE Faser des Stahlärmel-, diezoll Größe - Ersatz-Stoßdämpfer-Büsche für schwere LKWs mit Büschen bepflanzt

ALLGEMEIN

 

Einheit

Wert

Höchstlast, p

Statisch
Dynamisch

N/mm2
N/mm2

250
140

Betriebstemperatur

Minute
Maximal

°C
°C

- 195
280

 

TROCKEN

 

 

 

Maximale Gleitgeschwindigkeit, U

 

m/s

2,0

Reibungsbeiwert

 

 

0.03 - 0,20 *

 

ÖLVERSCHMUTZT

 

 

 

Maximale Gleitgeschwindigkeit, U

 

m/s

>2,0

 
* abhängig von Betriebsbedingungen

 

Lagerformen verfügbar in den Standardmaßen

Metrische Lager und Kaiserbuchsen hergestellt, um zu bestellen: Standardbuchse bildet sich in den Sondergrößen, gestempelte/tief gezeichnete Formen der Halbbuchsen, Lager mit dem Lokalisieren von Kerben, Schmiermittellöcher und Nuten, kundengebundene Entwürfe

TYPISCHE ANWENDUNGEN


VSB-40 wird für die hochleistungsfähigen, ölverschmutzten, hydraulischen Anwendungen… Automotivesuspensionstruts, Absorberführerbuchse, Hydrozylinder, Zahnradpumpen, Motoren entwickelt, ist axiale und Radialkolbenpumpen u. motors.VSB-40 hauptsächlich für die Anwendung unter geschmierten Bedingungen bestimmt und es führt ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und niedrig statischen/dynamischen shockfriction Koeffizienten durch.
 
 

BUCHSEN-ZOLL-GRÖSSEdry sliding bearing application

 

 

 

 

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