Der Prozess des Umspritzens von Lagern und Buchsen mit dem Bimetallstreifen CuPb24Sn4 ist ein entscheidender Schritt zur Aufrechterhaltung und Verbesserung der Leistung von Industriemaschinen.Dieser Bimetallstreifen besteht aus Kupfer, Blei und Zinn in einem bestimmten Verhältnis (CuPb24Sn4) und bietet außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und selbstschmierende Eigenschaften.

Beim Nachschleifvorgang wird das verschlissene Lager- oder Buchsenmaterial entfernt und durch den neuen Bimetallstreifen ersetzt.Dieser Streifen wird sorgfältig auf die Lager- oder Buchsenoberfläche aufgebracht und sorgt so für einen festen und sicheren Sitz.Die einzigartige Kombination von Metallen im Streifen sorgt dafür, dass er gut auf dem Untergrund haftet und eine dauerhafte und zuverlässige Schicht bildet.

Der Bimetallstreifen CuPb24Sn4 wurde aufgrund seiner hervorragenden tribologischen Eigenschaften ausgewählt.Der Bleigehalt im Streifen sorgt für eine hervorragende Schmierfähigkeit und reduziert Reibung und Verschleiß.Die Kupfer- und Zinnanteile erhöhen die Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit des Bandes und sorgen so für eine lange Lebensdauer.

Die neu gefalzten Lager und Buchsen mit ihrer neuen CuPb24Sn4-Bimetallstreifenbeschichtung bieten mehrere Vorteile.Sie weisen eine geringere Reibung und einen geringeren Verschleiß auf, was zu einem reibungsloseren und effizienteren Betrieb führt.Die selbstschmierenden Eigenschaften des Streifens machen eine häufige Schmierung überflüssig und reduzieren so die Wartungskosten.Darüber hinaus führt die längere Haltbarkeit der Lager und Buchsen zu weniger Austauschen und Ausfallzeiten, was die Gesamtzuverlässigkeit der Ausrüstung verbessert.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Neubeschichtung von Lagern und Buchsen mit CuPb24Sn4-Bimetallstreifen eine effektive Möglichkeit ist, die Leistung von Industriemaschinen wiederherzustellen und zu verbessern.Es verbessert die Verschleißfestigkeit, verringert die Reibung und verlängert die Lebensdauer von Lagern und Buchsen, was zur Gesamteffizienz und Zuverlässigkeit der Ausrüstung beiträgt.

Motorlager, Buchsen und Lagerscheiben – Lagerteile und Zubehör, wartungsfrei, hergestellt aus BimetallbuchsenGleitlager-Flansch-Buchsen-bimetallischer Bronzebleistahl Streifen Cupb24sn4 Jf720,

BESONDERE DIENSTLEISTUNGEN
Wiederholtes Lagern

MEHR
Labyrinthdichtungen für Dampfturbinen

MEHR
Schachtsanierung/-fertigung

MEHR
Druckpolster

HERGESTELLT IN CHINA Bimetalllager 720CuPb24Sn4,JF Bimetalllager JF-800 JF-720 JF-700 CuPbSn10 CuPb24Sn4 CuPb30 Stahl Bleibronzelegierungen Bimetallbuchse auf hochwertigem kohlenstoffarmen Stahlsubstrat, die Oberfläche der gesinterten Kupfer-Blei-Legierung als Fläche, je nach Bedingungen und kann unter Verwendung aller Arten von Sumpflöchern oder Öllöchern in der Oberfläche der Legierungsschicht verarbeitet werden.Das Produkt eignet sich für hohe Lasten, niedrige Geschwindigkeiten der Wippbewegung und Drehbewegungen, mit niedrigem Reibungskoeffizienten, Verschleißfestigkeit, langer Lebensdauer, guten Anti-Festfress-Eigenschaften und anderen Eigenschaften. Gerade Buchsen, Flanschlager, Dichtungen, Schieber usw ., kann auch sehr individuell nach den Zeichnungen gestaltet werden.

Anwendungsfunktionen

1. Das Produkt verfügt über einehohe Dauerfestigkeit und Belastbarkeit;
2. Kann allanger wartungsfreier Betrieb, stabiler Betrieb;
3. Die Produktwand bietet Kupfer-Blei-Legierungengute Verschleißfestigkeit, kombiniert mit Tank, Loch, Ölloch und andere Bearbeitungen können die Lebensdauer erheblich verbessern und die Kosten senken;

VIIPLUS-SLDING-LAGERMarke von Grenzschmierlager, Fettschmierlager aufgrund seiner eigenen strukturellen Merkmale, haben sehrgute AuslandsverankerungKann bei Staub und schwierigerer Wartung eingesetzt werden. Alle Arten von Produkten werden häufig in Traktoren, Mähdreschern, Bündelungsmaschinen, Baumwollpflückern usw. verwendet.

Gleitlagerstreifen |Bimetallstreifen CuPb30 JF700 Bimetallmaterial oder Bronzestreifen

Selbstschmierende, ölfreie Gleitlager aus umwickeltem Stahl

Bimetallbuchsenanwendung

Installationsmethode für Bimetallbuchsen

1. Um die Buchse aufzubewahren, reinigen Sie das Gehäuse vor dem Einbau.
2. Die Außenfläche kann bei der Montage mit etwas Fett oder Öl bedeckt werden, das erleichtert den Vorgang. Und bitte nicht zu viel.
3. Die Buchse sollte langsam mit einem Dorn in das Gehäuse gedrückt werden (Öldruckmaschine wird empfohlen), der Hammer sollte verdeckt sein
das Teil direkt.
4. Wenn die Gehäusewand dünn ist oder aus weichem Metall besteht, benötigen wir Ihre Anleitung, um diese nicht zu zerstören.
5. Um den Einbau zu vereinfachen und die Arbeitsschicht beizubehalten, empfehlen wir, dass die Welle über eine Fase verfügt
HRC45/RZZ-3.Eine gr. Überzugsschicht ist zulässig.
6. Fett und Öl werden empfohlen, um die Reparaturzeit zu verkürzen.

Prüfmethode

1. Außendurchmesser, geprüft mit Ringlehre mit GO/NO GO
2. ID, geprüft durch Lehrdorn mit GO/NO GO.Die gemeinsam umwickelte Buchse erfüllt die Toleranz H9.
3. Die Größe des Lehrrings und des Lehrdorns entsprechen DIN1494 Teil 1.

Lagerformen in Standardabmessungen erhältlich
· Zylindrische Buchsen
· Flanschbuchsen
· Anlaufscheiben
· Flanschscheiben
· Gleitplatten
Metrische Lager und zöllige Buchsen auf Bestellung: Standard-Buchsenformen in Sonderabmessungen, Halbbuchsen, Sonderformen durch Stanzen oder Tiefziehen, kundenspezifische Buchsenkonstruktionen

STARTE DEIN
PROJEKTMit einem Anwendungstechniker