| Markenbezeichnung: | VIIPLUS |
| Modellnummer: | Bimetallisches Buchsen-Streifen-Material |
| MOQ: | Verhandelbar |
| Preis: | verhandelbar |
| Zahlungsbedingungen: | T / T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsfähigkeit: | 5000000-teilig/Stücke eine Woche |
CuPb24Sn4 JF-720 Stahl-Bimetall-Bronze-Pleuelstangen- und Streifenblechmaterial ist ein Spezialmaterial, das die Stärken von Stahl und Bronze kombiniert. Diese einzigartige Bimetallzusammensetzung bietet außergewöhnliche Eigenschaften wie hohe Festigkeit, gute Verschleißfestigkeit und ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit.
Die CuPb24Sn4-Legierung, auch bekannt als Blei-Zinn-Bronze, bildet die Nichteisen-Seite des Bimetalls. Diese Legierung ist bekannt für ihre selbstschmierenden Eigenschaften, was sie ideal für Anwendungen macht, bei denen Reibungsreduzierung und Verschleißminimierung entscheidend sind. Die Zugabe von Blei und Zinn verbessert die Bearbeitbarkeit und Korrosionsbeständigkeit der Bronzeschicht.
Auf der anderen Seite liefert der JF-720-Stahl die Eisenbasis, die ihre eigenen Vorteile wie hohe Zugfestigkeit, Duktilität und Zähigkeit bietet. Die Stahlbasis gewährleistet eine robuste und zuverlässige Grundlage für die Pleuelstangen und Streifen, so dass sie hohen Belastungen und Beanspruchungen in anspruchsvollen Anwendungen standhalten können.
Die Kombination dieser beiden Metalle im CuPb24Sn4 JF-720 Stahl-Bimetall-Bronze-Pleuelstangen- und Streifenblechmaterial führt zu einem Produkt, das sich gut für eine Vielzahl von industriellen und mechanischen Anwendungen eignet. Dazu gehören, aber sind nicht beschränkt auf, Verbrennungsmotoren, Kompressoren, Pumpen und andere Maschinen, bei denen hohe Leistung und Haltbarkeit unerlässlich sind.
Die Bimetallkonstruktion ermöglicht auch eine präzise Kontrolle über die Materialeigenschaften, so dass Ingenieure das Material auf spezifische Anforderungen zuschneiden können. Beispielsweise kann die Dicke der Bronzeschicht angepasst werden, um die Verschleißfestigkeit zu optimieren, während die Stahlbasis auf maximale Festigkeit und Haltbarkeit zugeschnitten werden kann.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das CuPb24Sn4 JF-720 Stahl-Bimetall-Bronze-Pleuelstangen- und Streifenblechmaterial ein Hochleistungsmaterial ist, das die besten Eigenschaften von Stahl und Bronze kombiniert. Seine einzigartigen Eigenschaften machen es zu einer idealen Wahl für kritische Anwendungen, die außergewöhnliche Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit erfordern.
Sind Ihre Bimetall-Bronze-Stahlbuchsen Stahl + CuPb24Sn4 mit Kerben verschlissen? Benötigen Sie hochwertige Ersatzteile, um Ihre Gleitlager zu erneuern? Wir führen eine komplette Linie von Buchsen, Streifen und Materialien für nahezu alle selbstschmierenden Lager. Bimetall-Gleitlager, Streifen & Platten, Lagerformen nach Maß: Zylinderbuchsen und Gleitplatten mit Sondermaßen, RoHS-angepasste Lagerdesigns.
Stahl+CuPb24Sn4
Gleitschicht kann mit Schmiernuten und/oder mit Fetttaschen bearbeitet werden
Stahlrücken kann verkupfert werden
Legierungsschichtmaterial: CuPb24Sn4
Maximale Anwendungstemperatur: 200℃
Reibungskoeffizient: ≤0,10
Härte der Legierungsschicht: (45~70)HB
Das Unternehmen hält sich strikt an die Zertifizierung nach dem internationalen Qualitätsmanagementsystem ISO 9001:2000 und verwendet den deutschen DIN1494 als Unternehmensstandard, um eine solide Produktstruktur aufzubauen und ständig den Produktionsprozess zu verbessern.
|
Produktname |
JF800 Bimetallbuchse |
|
Produktmaterial |
CuPb10Sn10; CuPb24Sn24 |
|
Legierungshärte |
40~100 HB |
|
Materialstandard |
SAE-797; JIS-LBC3; Low Friction Bushing SY |
|
Zugfestigkeit |
150~200 N/mm2 |
|
Max. PV |
Fett 2,8 N/mm2·m/s ; Öl 10 N/mm2·m/s |
|
Reibungskoeffizient |
0,06~0,16 |
|
Max. Tragfähigkeit |
100~150 N/mm2 |
|
Arbeitstemperatur |
Trocken 250℃; Öl 200℃ |
|
Anwendung |
Haushaltsgeräte, Automobil, Maschinenbau, Industrie |
Bimetall-Lagerformen in Standardabmessungen erhältlich
|
d
|
D
|
相配轴径
公差( h8)
|
相配座孔
公差(H7)
|
压入H7座孔
内径公差
|
Wandstärke
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L 0
-0,40 |
||||||||
|
min
|
max
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0,022
|
12+0,018
|
+0,148
+0,010 |
0,995
|
0,935
|
4
|
0,5
|
0,3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0,027
|
14+0,018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0,027
|
16+0,018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0,027
|
17+0,018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0,027
|
18+0,018
|
0,8
|
0,4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0,027
|
20+0,021
|
+0,151
+0,010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0,033
|
23+0,021
|
+0,181
+0,020 |
1,490
|
1,430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0,033
|
25+0,021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0,033
|
27+0,021
|
1,0
|
0,5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0,033
|
28+0,021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0,033
|
30+0,021
|
+0,205
+0,030 |
1,980
|
1,920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0,033
|
32+0,025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0,033
|
34+0,025
|
1,2
|
0,6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0,039
|
36+0,025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0,039
|
39+0,025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0,039
|
42+0,025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0,039
|
44+0,025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差(H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
Wandstärke
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L 0
-0,40 |
||||||||
|
min
|
max
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0,039
|
50+0,025
|
+0,205
+0,030 |
2,460
|
2,400 |
8
|
1,5
|
1,0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0,039
|
55+0,030
|
+0,210
+0,030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0,046
|
60+0,030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0,046
|
65+0,030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0,046
|
70+0,030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0,046
|
75+0,030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0,046
|
80+0,030
|
9,5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0,046
|
85+0,035
|
+0,215
+0,030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0,054
|
90+0,035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0,054
|
95+0,035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0,054
|
100+0,035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0,054
|
105+0,035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0,054
|
110+0,035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0,054
|
115+0,035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0,054
|
120+0,035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0,054
|
125+0,040
|
+0,220
+0,030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0,063
|
130+0,040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0,063
|
135+0,040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0,063
|
140+0,040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0,063
|
145+0,040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0,063
|
155+0,040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
1, mit guter Ermüdungsfestigkeit und Tragfähigkeit.
2, geeignet für mittlere Geschwindigkeit, mittlere Belastung, Ölschmierung.
3. Die Arbeitsfläche ist mit einer Weichlegierung beschichtet, die als Spindellager, Pleuellagerbuchse, Kipphebelbuchse und Seitenreibung verwendet werden kann Platte der Ölpumpe für Verbrennungsmotoren.Max. Gleitgeschwindigkeit V (m / s)
| 2,5 m / s | Max. PV-Faktor (N / mm2.m / s) | |
| 2,8 N / mm2.m / s | Betriebstemperatur | |
| Max. Geschmiert | 150 ° C | Max. Ölschmierung |
| 250 ° C | Reibungskoeffizient | |
| Geschmiert | 0,05 ~ 0,12μ | Geölt |
| 0,04 ~ 0,12μ | Rauheit (Ra) | |
| ≤0,8µm | Härte der Legierungsschicht (HB) | |
| 45-70 | Koeff. Die lineare Ausdehnung | |
| 18 x 10-6 / K | HTTP://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM | |
![]()
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