IN HOHEM GRADE AUSGEFÜHRTER LAGER-SELBST DER BUSCH-ZWEIMASSENSCHWUNGRAD-LAGER-DMFW, DER LAGER IN DER SELBSTanwendung SCHMIERT | VIIPLUS-FERTIGUNG

VIIPLUS Custom Selbstschmierlager: Automobilinnovation mit Doppelmassen-Flugrädertechnologie vorantreiben

Die Umstellung auf selbstschmierende Lager im Automobilbau

Die Automobilindustrie erlebt eine stille Revolution, angetrieben von der Nachfrage nachleichtere, leisere und wartungsfreie Komponenten. VIIPLUS, ein weltweit führendes Unternehmen für selbstschmierende Lager, steht an der Spitze dieser Transformation.50 selbstschmierende SchläucheVIIPLUS-Lösungen, die heute in moderne Pkw integriert sind, ersetzen traditionelle Nadel- und Sinterlager und definieren die Effizienz der Automobilindustrie neu.

Doppelmassen-Flugräder (DMFW): eine kritische Anwendung

Im Mittelpunkt der modernen Kraftübertragungssysteme der Fahrzeuge steht dieZweimassiges Schwungrad (DMFW)Hierbei spielen die selbstschmierenden Lager von VIIPLUS eine zentrale Rolle und sorgen für eine nahtlose Leistung unter extremen Bedingungen.

Wie VIIPLUS-Lager in DMFW-Systemen funktionieren

In einer DMFW-Kupplungsanlage sind zwei Schwungräder durch einmit einer Breite von mehr als 20 mm,. Dieses Lager muss folgende Bedingungen erfüllen:

• Schieben auf der Achse: Absorption von Torsionsschwingungen des Motors.

• Radialbewegung: Ausgleich für Fehlausrichtung während des Betriebs.

Hier scheitern herkömmliche Walzlager aufgrund hoher Verschleiß- und Schmieranforderungen.DU-Zylinderbusche, jedoch hervorragend:

• Selbstschmierende feste Folien: Verringerung der Notwendigkeit von äußeren Fetten.

• Hohe Verschleißfestigkeit: Verlängerung der Lebensdauer der Bauteile.

• Leichtbau: Verringerung der Drehträglichkeit für die Kraftstoffeffizienz.

DU-Büsche gegen Walzlager in DMFW: Eine vergleichende Analyse

Die Überlegenheit der VIIPLUS­Lager gegenüber Walzlagern zeigt sich in kritischen Kennzahlen:

Dieser Gegensatz erklärt, warum die Automobilhersteller die VIIPLUS­Lager in DMFW­Systemen rasch einsetzen.bis zu 80% Ersatzzinsenin Drehzahlvorrichtungen und Kompressoren.

Über DMFW hinaus: Erweiterung der Anwendungen im Automobilbereich

VIIPLUS-Lager sind für verschiedene Fahrzeuguntersysteme entwickelt worden:

1. Übertragungssysteme

• Schaltgetriebe: Reduzierung der Reibung bei manuellen und automatischen Getrieben.

• Torc-Converter-Gehäuse: Verbessert die Haltbarkeit in Umgebungen mit hohem Drehmoment.

2. Aufhängung und Lenkung

• Kontrollarm-Gehäuse: Verbesserung des Fahrkomforts durch Geräuschdämpfungsmerkmale.

• Lenkkolonnenlager: Gewährleistung eines präzisen, wartungsarmen Betriebs.

3. Motorbauteile

• mit einer Leistung von mehr als 100 W: Widerstand gegen extreme Temperaturen und Drehgeschwindigkeiten.

• Ausrüstungen für Gasventile: eine reibungslose und zuverlässige Betätigung gewährleisten.

Innovationsfokus: bleifreie und leistungsstarke Materialien

VIIPLUS setzt auf Nachhaltigkeit ohne Beeinträchtigung der Leistung.Bleifreie Lager, ausGewebe und Textilfasern aus rostfreiem Stahl, umweltbezogene Bedenken zu lösen und gleichzeitig:

• Toxizitätsfreier Betrieb: Einhaltung der weltweiten Vorschriften (z. B. REACH, RoHS).

• Verbesserte Korrosionsbeständigkeit: Ideal für Elektrofahrzeuge (EV) und Hybridsysteme.

Warum die VIIPLUS-Lösungen für Fahrzeuglager dominieren

1. Expertenwissen für die Anpassung: Maßgeschneiderte Materialmischungen (z. B. Bronzeverbundwerkstoffe, polymerbeschichteter Stahl) für spezifische Belastungs- und Temperaturanforderungen.

2. FuE-gesteuertes Design: Fortgeschrittene Tests simulieren reale Bedingungen von -40°C bis 300°C.

3. Globale Lieferkette: Schnelle Prototypenentwicklung und skalierbare Produktion von ihrem Zentrum in Jiashan County.

Fallstudie: Leistung von DMFW-Lagern in schweren Lkw

Ein führender europäischer Lkw-Hersteller ersetzte in seinen DMFW-Systemen die traditionellen Nadellager durch die DU-Büschungen von VIIPLUS.

• 40% Reduzierung der Wartungskosten.

• 15% längere Lebensdauer der Bauteile.

• Verbesserung der Kraftstoffeffizienz um 3%aufgrund der reduzierten Drehmass.

Die Zukunft der Fahrzeuglager

Mit dem Fortschritt der Elektrofahrzeuge (EV) und der autonomen Fahrtechnologien steigt die Nachfrage nachleichte, geräuschfreie und wartungsfreie LagerVIIPLUS ist bereits für diese Märkte innovativ:

• mit einer Breite von nicht mehr als 20 mmfür Elektrofahrzeuge mit Batteriekühlsystemen.

• Lager mit sehr geringer Reibungfür autonome Fahrzeugantriebe.

Partner mit VIIPLUS für technische Lösungen

VIIPLUS bietet Unterstützung von Ende zu Ende, vonAuswahl der MaterialienzuOptimierung der Komponentengeometrie. ihre weltweite Export­Fußabdrücke mit57% der Produktion ins Ausland verschifft, unterstreicht ihre Zuverlässigkeit.

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• Entdecken:www.viiplus.com|Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die folgenden Informationen zu übermitteln:

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