Markenbezeichnung: | ,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
Modellnummer: | feste Buchse, Bronze mit Schmiermittel verstopft eingebettetes wartungsfreies |
MOQ: | Verhandelbar |
Preis: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
Zahlungsbedingungen: | TT IM VORAUS, Western Union |
Versorgungsfähigkeit: | Bronzebuchsen online • Gleitlager-Hersteller • Selbstschmierende Buchsen-Lieferanten |
Unser Unternehmen bietet eine Reihe von Ölfreien Graphit-Boschen aus Bronze, speziell für Hochleistungs-Anwendungen entwickelt.ein Material, das für seine hervorragende Verschleißfestigkeit bekannt ist, Korrosionsbeständigkeit und mechanische Festigkeit.
Durch die Einbindung von Graphitsteckern in die Buschen erfolgt eine Schmierwirkung, die die Reibung und Wärmeerzeugung während des Betriebs erheblich reduziert.Dies verbessert nicht nur die Leistungsfähigkeit der Buschen, sondern verlängert auch ihre Lebensdauer.
Unsere Buschen sind präzise bearbeitet, um eine präzise Passform und optimale Leistung in verschiedenen Anwendungen zu gewährleisten.oder sonstige Industriegeräte, können wir Ihnen eine Lösung anbieten, die Ihren spezifischen Anforderungen entspricht.
Unser Engagement für Qualität und Zuverlässigkeit steht an erster Stelle.Wir halten uns an strenge Herstellungsstandards und setzen strenge Qualitätskontrollmaßnahmen ein, um sicherzustellen, dass jede von uns hergestellte Busche den höchsten Leistungs- und Haltbarkeitsstandards entspricht.
Wenn Sie nach einem zuverlässigen Lieferanten von bronzenen, ölfreien Graphit-Büschen für Hochleistungs-Anwendungen suchen, kontaktieren Sie uns noch heute.Wir arbeiten mit Ihnen zusammen, um eine maßgeschneiderte Lösung zu entwickeln, die Ihren individuellen Bedürfnissen entspricht und Ihnen hilft, optimale Leistungen in Ihren industriellen Betriebsbereichen zu erzielen..
Schauen Sie sich unsere Lagergröße an. Lageröllose Busch-Typ SOB-Metall-gestützte Lager-Metall-Büsche günstiger Preis. Lagerbestellungen Versand heute. Bestellen Sie online heute.
Siehe auch: bronzegleitlager.comDie von viiplus.com entwickelten Technologien konzentrieren sich darauf, Reibung, Verschleiß,und SchmierungDarüber hinaus bieten wir Dienstleistungen und qualitativ hochwertige ölfreie Buschprodukte, um Ihnen jederzeit die bestmöglichen Lösungen für Ihre Bedürfnisse zu bieten.
Arten:Gegossener Bronzestandard, ASTM-Bronze-Standards, Standardmetrische Bushings, Ölfreie Bushings, Gussbronz Bushings, Manganbronz.
Graphitverschluss, Graphitverschluss, Graphitimpregnierte Bronze, Flanschverschluss
VIIPLUS Cast Bronze Bushing C86300 C86300 C95400 C93200 entwarf das selbstschmierende Lager für hohe Temperaturen und hohe Belastungen,die die Lebensdauer des Lagers an der Hebehalte einer Löffel erheblich verlängert und die Wartungsfrequenz der Benutzer verringert.
- ist fürgroße Abmessungen
- hat eineniedriger Reibungskoeffizient
- hat einehohe Verschleißfestigkeit
- ermöglichthohe Haltbarkeit
Ein Gleitlager ist ein selbstschmierendes Lagermaterial, das aus einemhohe QualitätEin Lager aus Bronze mit festen Schmierstofftaschen.
Bronzene Ölfreie Graphit-Plugged Bushings C93200 SAE660 Zinn-Bronzlager
Viiplus-Lager verringern die Schmierung
Reduzierte Schmierung, Trockenlager, Gleitschicht, Reibungsarme Verpackung, selbstschmierendes Lager, Gleitlager, selbstschmierendes Lager, Lagertechnik, Verbundlager, Lager,Verlängerte Lebensdauer
Wartungsfreie Lager für Baumaschinen
Rahmen-/Schrittbalken-Lugs
Der Königspinn
Ölflasche
Verbindungspin
Automatischer Grader
Senken Sie den Gangue-Fass gut.
Das Lenkrad des Rollers
Steuerzylinder
Aufhängungs- oder Verfolgungsscheiben
Ort der Übertragung
Die Ohrachse
Transportfahrzeug
Zugvorrichtung
Gelenk
Umschlagende Karosserie Drehscheibe
Abfallwagen
SAE 660 Zinnbronze wird hauptsächlich für Lager verwendet,Ausrüstung unter moderater Belastung und Geschwindigkeit, Allzwecklager, Ausrüstung und Verschleißplatte.
SAE 660 Zinn-Bronz-Kupferhülle hathervorragende Bearbeitungsleistung, gute Härte, Festigkeit und Verschleißbeständigkeit, hervorragende ReibungsbeständigkeitDie Legierung ist nicht entzinzend, mit angemessener Korrosionsbeständigkeit gegenüber Meerwasser und Sole, geeignet für Pumpen- und Ventilteile, SAE 660 mit Bronze-Kupferhülle, mit hohem Bleigehalt aus Zinn-Bronze,83-7-7-3 ASTM B 505, ASTM B 271
Das Graphit-Plugwerk erfolgt durch Bohren einer gerodeten, gestaffelten Löcherkonfiguration durch die Lagerwand und Drucken von Graphit in diese Löcher und hartes Backen.Die Größe und Anzahl der Bohrlöcher sowie die Anzahl der Reihen werden durch die Länge und den Durchmesser des Lagers bestimmt..
Inch-Hülsen
Metrische Hülsen
Metrische Flansche
Metrische Waschmaschinen
Graphit verstopfte Bronze-Büsten sind alleSelbstschmierung und wartungsfreiDiese Buschen werden aus durchgängig gegossenem Bronze bearbeitet und mit festen Schmierstoffsteckern verstopft.Viele Komponenten von VIIPLUS verwenden GraphitGraphit ist gewöhnlicher Kohlenstoff in einer sehr ungewöhnlichen Form, einem zweidimensionalen Kristall.Ein Stück Graphit ist ein Stapel dieser BlätterEin Graphit Bleistift fühlt sich ölig an, weil diese ein-atom-dicken Blätter sehr rutschig sind.
Tragen Sie Platten
Tragen Sie Streifen
mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm
Slide-Versammlungen
Führungskomponenten
Selbstschmierende Graphit-Plugged Bronze-Sleeve-Bushing
Stecker-Graphit-Hülsenhülsen
Inchgroße Gehäuse
Metrisch gemessene Gehäuse
Materialstruktur:
1. Entwerfen Sie die anfängliche Schmierfolie nach Maßgabe derVerringern Sie den anfänglichen Reibungsfaktor.
2Das festes Schmiermittel, das entsprechend der Bewegungsrichtung eingebettet und regelmäßig angeordnet ist, wird während des Betriebs auf die Oberfläche des Lagers freigesetzt, um einen festen Schmierfilm zu bilden, derVerringerung des Reibungsfaktors und Verbesserung der Verschleißfestigkeit.
3.Kupferlegierung mit hoher Festigkeitmit einer Breite von mehr als 20 mm,gute Stoßfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Typ | ||||||||
Material | CuZn25AI5Mn4Fe3 | Die Ausgabe ist für die folgenden Zwecke bestimmt: | CuAl10Ni5Fe5 | CZn12 | ||||
Dichte | 7.8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | ||||
HB Härte | ≥ 210 | ≥ 250 | ≥ 210 | ≥ 230 | ≥ 70 | ≥ 150 | ≥ 75 | |
Zugfestigkeit MPa | ≥ 750 | ≥ 800 | ≥ 755 | ≥ 755 | ≥ 250 | ≥ 500 | ≥270 | |
Leistungsstärke MPa | ≥ 450 | ≥ 450 | ≥ 400 | ≥ 400 | ≥ 90 | ≥260 | ≥ 150 | |
Ausdehnung in % | ≥ 12 | ≥ 8 | ≥ 12 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 10 | ≥ 5 | |
Koeffizient der thermischen Ausdehnung | 10,9 x 10*%/°C | 1.8x10*9/°C | 10,6 × 10^*/°C | 1.8x10*/°C | ||||
Max. Operation Temp. | -40 ~ + 250 °C | -40 ~ +400°C | ||||||
Max. Belastung MPa | 50 | 75 | 75 | 100 | 50 | |||
Höchstgeschwindigkeit m/s | Trocken | 0.5 | 0.1 | 0.5 | 0.1 | 0.5 | ||
Schmieren | 1 | 0.25 | 1 | 0.25 | 2.5 | |||
Max. PV (N/mm2*m/s) | Trocken | 1.65 | 1 | |||||
Schmieren | 3.25 | 1.65 |
Die vorstehenden Daten werden von Bronze Gleitlager empfohlen.
Schmiermittel | Merkmal | Typische Anwendungen |
SL1 Graphit + Zusätze |
Gute chemische Beständigkeit und geringe Reibung Betriebstemperatur bis zu +400oC |
geeignet für Anwendungen in der allgemeinen Industrie, die Atmosphäre. |
SL4 +MoS2+Zusatzstoffe |
Niedrige Reibungskoeffizienten und gute Wasserschmierung Betriebstemperatur bis zu +300oC |
Für Wasserschmierung geeignet. umfassen Schiffe, Hydraulikturbinen und Dampfturbinen. |
Graphitverstrickte Gusseisen aus Bronzekann verwendet werden, wenn schwere Lasten getragen werden müssenbei niedrigen bis mittleren Drehzahlen
Die Graphit-Guss-Bronz-Büschel kann hohen Temperaturen bis zu 570 F standhalten.
Die Eigenschaft der Selbstschmierung erlaubt es, Lager zu verwenden, wenn das Ölen schwierig, teuer zu implementieren und wenn kein Fett/Öl verwendet werden kann.Eine ausgezeichnete Schmierung wird auch unter hohen Belastungen beiNiedrige Geschwindigkeiten.
Selbstschmierung mit speziell eingebetteten festen Schmierstoffen reduziert die Reibung.2
Diese Zuverlässigkeit des mit Fett geschmierten Hülsenlagers muss erhöht werden.
Die Montage- und Demontagelmethode des Baggerlagers ist anhand der Struktur, Größe und Übereinstimmungsart der Baggerlagerteile zu bestimmen.Der Druck bei Montage und Demontage wird direkt auf die Endfläche des eng abgestimmten Getrieberings des Baggerlagers addiert., und der Druck kann nicht durch den Walzkörper des Baggerlagers übertragen werden, da dies zu Eindrücken an der Arbeitsfläche des Baggerlagers führt,die normale Arbeit des Baggerlagers beeinträchtigenDer Halter, der Dichtungsring, die Staubhülle und andere Teile des Baggerlagers verformen sich leicht.und der Druck beim Ein- oder Absetzen des Baggerlagers kann auf diese Teile nicht ausgeübt werden- Einrichtung des Baggerlagers: (1) Die Schaltvorrichtung ist nicht ordnungsgemäß eingestellt, wenn das Getriebe dieses Baggertyps in mechanischem manuellem Schaltmodus ist, wenn der Schalthebel, die vertikale Achse,Horizontale Achse, und vertikale feststehende Schrauben können auch die Übertragung "verschiebt". (2) Eine plötzliche Änderung der äußeren Belastung Aufgrund der Arbeitsweise des Baggers und seiner eigenen KonstruktionsgründeDie plötzliche Änderung der äußeren Belastung wird auch sein Getriebe "Jump Gear" verursachen. Wenn die unebene Straßenauflage, Bagger für den Abfahrt bergauf oder unsachgemäße Fahrstrecke, um die äußere Last plötzlich ändern, wird die plötzliche Änderung der Last durch das Rad,die Übertragungswelle, die auf den Getriebewirbel, den Getriebewirbel, den Getriebewirbel, den Getriebewirbel und den Getriebewirbel wirkt, um den axialen Schub zu erzeugen und auszuschalten,, wodurch das Getriebe "Sprungblock" wird. Performance degradation of self-locking mechanism (3) The transmission mechanism of the gear shifting device of the excavator relies on the sliding gear sleeve to move axially on the fixed gear sleeve and meshing with the driven gear of each gear to realize the gear shiftingBei häufigem Getriebewechsel ist die Endfläche des Getriebezahnens jedes Maschengeräts leicht in eine Kegelform zu zermahlen.mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm, jedoch nicht mehr als 20 mm,. (4) zur Verhinderung von "Aussprung" des Getriebes, Bagger im Getriebe II, III Abdeckung und IV V Gabelwelle oben auf dem Box Abdeckung Loch und I,Rückwärtsgetriebe Gabel sind selbstverriegelnd Ann hat die Funktion von Stahlkugel und Feder. Wenn die Feder von der Position des selbstverriegelnden Elastiks geschwächt oder gebrochen wird, wird der Selbstverriegelungsmechanismus der Selbstverriegelungsleistung abnehmen, bis er verschwindet,Verursacht das Getriebe "Jump Block". Gleichzeitig kann, wenn die Rille auf der Positionierkugel oder der Schaltgabelwelle zu tragen scheint, auch der Getriebe "Sprungblock" verursachen.(5) Unzulässige Bedienung Methode Wenn der Bagger auf der Rampe läuft (insbesondere bergab), wird ein unsachgemäßer Betrieb auch dazu führen, dass das Getriebe "in Gang springt".
Eine hochfeste Kupferlegierung sorgt für die mechanische Belastbarkeit des Lagers und Schmiermittel können die Lageroberfläche mit einer kontinuierlichen Schmierquelle versorgen, um ein gutes Reibungspaar zu bilden.geeignet für mittlere und hohe BelastungenBei der Anlage von Maschinen, die häufig nicht mit Öl versehen sind oder bei denen es schwierig ist, eine Ölfolie zu bilden, sind typische Anwendungen gebogene Ellenbogenlager für Kunststoffmaschinen, Grünkolumnenleitflächen, Hafenmaschinen,Schleusen für die Wassertechnik, Bergbauausrüstung usw.
Industrieanschlüsse, Griffe für Zahntechnik, Luftbetätigungsgeräte, Druckblöcke für die Stahlindustrie, Lagerteile für die Stahlindustrie, Ventilkörper, Ventile, Schlauchschläuche, Pumpenteile, Ventile,Gehäuse für Wandler, Ventilkörper für die Wasserzählerindustrie, Ventile für die Wasserzählerindustrie, Ringe, Druckmaschinen, Öfen, Pumpen, Niederdruckventile, kleine Zahnräder, Lager, Pumpenbefestigungen, Räder,Ventilkörper, Pumpen