Markenbezeichnung: | ,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
Modellnummer: | feste Buchse, Bronze mit Schmiermittel verstopft eingebettetes wartungsfreies |
MOQ: | Verhandelbar |
Preis: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
Zahlungsbedingungen: | TT im Voraus |
Versorgungsfähigkeit: | Bronzebuchsen online • Gleitlager-Hersteller • Selbstschmierende Buchsen-Lieferanten |
Wenn es darum geht, abgenutzte oder beschädigte Buschen zu ersetzen, sind unsere Gussbronz-Hülsenbuschen eine ausgezeichnete Wahl.mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,, Korrosionsbeständigkeit und mechanische Festigkeit.
Unsere Aluminium-Bronz-Büschungen schmieren sich selbst, wodurch sie nicht mehr regelmäßig geschmiert werden müssen und somit eine komfortable und kostengünstige Lösung sind.Diese Eigenschaft verringert auch Reibung und Wärmeproduktion, was einen reibungsloseren Betrieb und eine längere Lebensdauer gewährleistet.
Unsere Bronze-Hülsenbüschungen sind präzise bearbeitet, um eine nahtlose Integration in Ihr bestehendes System zu gewährleisten.eine zuverlässige und robuste Ablösung für abgenutzte Buschen.
Unser Engagement für Qualität und Zuverlässigkeit ist unverändert.Wir halten uns an strenge Produktionsstandards und setzen strenge Qualitätskontrollmaßnahmen ein, um sicherzustellen, dass jedes Lager die höchsten Leistungsstandards erfüllt.
Wenn Sie nach einer zuverlässigen und langlebigen Lösung suchen, um abgenutzte Buschen in Ihrer Maschine zu ersetzen, sind unsere Bronze-Hülsenbuschen die perfekte Wahl.Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr darüber zu erfahren, wie unsere selbstschmierenden Lager die Leistung und Effizienz Ihrer Geräte verbessern können.
Graphit-Plugged Bushings Produkte sind eine komplette Linie von selbst geschmierten Bronze Lager / Buschprodukte, die übertreffen, wann immer Standard-Schmierung unpraktisch ist, einschließlich schwerer Belastung,HochtemperaturanwendungenSie werden aus einer Vielzahl von Bronzelegierungen hergestellt, darunter Aluminium Bronze oder CDA954, Lagerbronz oder CDA932 und Manganbronz oder CDA863.,Waschmaschinen und Abnutzungsplatten.
Einige Grundlagen von Aluminium Bronze:Aluminium Bronze Bushing aus China bestellt ist im Grunde Legierungen von Aluminium und Kupfer, mit Zusatz von Metallen wie Eisen, Nickel und Silizium.Diese Materialien werden in den richtigen Proportionen verwendet, um bestimmte körperliche Eigenschaften zu verbessern., mechanischen und herstellungsbezogenen Eigenschaften.
Aluminium-Bronz-Büschel Gerade Büschel für eine längere und zuverlässigere Lebensdauer
Aluminium-Bronz-Graphit-Büsche sind die stärkste Standardlegierung auf Kupferbasis.Aluminium in Verbindung mit Eisen und Nickel in C95500 wirkt in diesen Legierungen als VerstärkerAlle Aluminiumbronzen können mit einer Wärmebehandlung versehen werden, wodurch die Zugfestigkeit weiter erhöht wird.
Selbstschmierende, ölfreie Gehäuse
Aluminium-Bronze-Graphit-Büschungen sind die höchste Festigkeit Standard-Kupfer-basierte Legierung.Aluminium in Verbindung mit Eisen und Nickel in C95500 wirkt als Verstärker in diesen LegierungenAlle Aluminium-Bronzlager können wärmebehandelt werden, wodurch die Zugfestigkeit weiter erhöht wird.
Chemische Zusammensetzung |
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Cu% |
Pb% |
Fe% |
Ni% |
Al% |
In % |
Si% |
79.00 |
|
3.50 |
4.00 |
8.50 |
0.80 |
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Min. |
0.03 |
4.50 |
5.00 |
9.50 |
1.50 |
0.10 |
Verkäufe von Bronzenscheibenlagern
C95800 ALUMINIUM Bronzengusschen
Maschinen, Wellen, Ventilkörper, Propellerknotenpunkt, Wurmgetriebe, Schrauben, Propellerblätter, Beikühlgeräte, Würmer, Verschleißplatten, Getriebe
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Beschreibung der Legierung |
Amerikanische Spezifikation. |
Amerikanische Spezifikation. |
Deutsche Spezifikation. |
Britische Spezifikation. |
Typische Anwendungen |
UNS |
SAE |
Stahllegierung |
Stahllegierung |
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Cu85 Sn5 Zn5 Pb5 |
C83600 (CDA 836) |
40 |
Die Ausgabe ist in der Liste aufgeführt. |
LG2 |
Komponenten der Pumpe, kleine Zahnräder, Lager, Drehräder, Flansche, Niederdruckventile und Armaturen. |
Cu83 Sn3 Zn8 Pb6 |
C84400 (CDA 844) |
- |
CuSn2ZnPb |
* LG1 |
Leichtladungslager, allgemeine Hardware, Befestigungen, Niederdruckventile und Armaturen. |
Cu63 Al6 Fe3 Mn3 Zn25 |
C86300 (CDA 863) |
430B |
- |
- |
Schwerlast-Hochfestigkeitslegierung für Zahnräder, Kammen, langsame Schwerlastlager, Schraubmuttern. |
Cu88 Sn8 Zn4 |
C90300 (CDA 903) |
620 |
- |
- |
Lagern, Schlauchschläuche, Kolbenringe, Ventilbauteile, Dichtungsringe, Dampfbügel und Zahnräder. |
Cu88 Sn10 Zn2 |
C90500 (CDA 905) |
62 |
Die Ausnahme gilt für: |
* G1 |
Marinepumpen, Ventile, Lager, Schlauchschläuche, Kolbenringe, Dampf-Fittings und Zahnräder. |
Cu89 Sn11 |
C90700 (CDA 907) |
65 |
CZn12 |
* PB1 |
Schwerlastgetriebe, Hochlastlager, Buschen und Wurmräder. |
Cu88 Sn6 Zn4 Pb2 |
C92200 (CDA 922) |
622 |
- |
LG3 |
Ventile, Armaturen, Teile für Wasser- und Dampfmaschinen mit mittlerem Druck, bis zu 550 F (287 C) |
Cu87 Sn11 Ni2 |
C92500 (CDA 925) |
640 |
CuSn12Ni |
CT2 |
Getriebe, Wurmräder - gute Stoßfestigkeit, Automobil-Synchronisatorringe. |
Cu87 Sn11 Pb2 |
C92700 (CDA 927) |
63 |
CuSn12Pb |
LB3 |
Schwerlastlager, Schlauchschläger, Kolbenringe, Ventilkomponenten, Dampfbefestigungen, Zahnräder. |
Cu83 Sn7 Zn3 Pb7 |
C93200 (CDA 932) |
660 |
Die Ausnahme gilt für die folgenden Kategorien: |
|
Allgemeine Gebrauchsgehälter, -schläuche und Verschleißplatten für mittlere Geschwindigkeiten und Druck. |
Cu85 Pb10 Sn5 |
C93500 (CDA 935) |
66 |
- |
LB4 |
Hochgeschwindigkeitslager, Schlauchlager, Hochgeschwindigkeits-Leichtlast- und Leichtdruckteile. |
Cu80 Pb10 Sn10 |
C93700 (CDA 937) |
64 |
CuPb10Sn |
LB2 |
Lager für Hochgeschwindigkeits- und Hochdruckvorrichtungen, Pumpenteile, Druckdichte Gussteile. |
Cu78 Pb15 Sn7 |
C93800 (CDA 938) |
67 |
CuPb15Sn |
LB1 |
Lager für Turbolader, Lager für allgemeine Anlagen und Lager mit moderatem Druck, Eisenbahnanwendungen. |
Cu87 AI10 Fe3 |
C95400 (CDA 954) |
- |
CuAI10Fe |
- |
Hochfeste Lager, Schlauchschläuche, Zahnräder, Würmer, Verschleißplatten, Ventilsitze und Führungen. |
Cu81 AI10 Ni5 Fe4 |
C95500 (CDA 955) |
- |
QuAI10Ni |
- |
Hochfeste Lager, korrosionsbeständige Teile, Flugzeugventilleitungen und -sitze. |
Cu80 AI10 Ni6 Fe4 |
C95800 (CDA 958) |
- |
CuAl10Ni |
AB2 |
Antifouling-Salzwasser-Korrosionsbeständige Teile und allgemeine Marine-Hardware. |
Phosphor Bronze der Klasse I |
C54400 |
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CuSn4 |
PB101 |
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Das Plug-Graphing erfolgt durch Bohren einer gerodeten, gestaffelten Lochkonfiguration durch die Lagerwand und Drücken von Graphit in diese Löcher und hartes Backen.Die Größe und Anzahl der Bohrlöcher sowie die Anzahl der Reihen werden durch die Länge und den Durchmesser des Lagers bestimmt..
Inch-Hülsen
Metrische Hülsen
Metrische Flansche
Metrische Waschmaschinen
Graphit-Plugged Bronze Bushings sind alle selbstschmierbar und wartungsfrei.Ein Busch und seine Paarung Oberfläche sollte immer durch einen Film von Schmiermittel getrennt werdenViele Komponenten von VIIPLUS verwenden Graphit. Hier ist, was Sie darüber wissen müssen. Graphit ist gewöhnlicher Kohlenstoff in einer sehr ungewöhnlichen Form, einem zweidimensionalen Kristall.Denken Sie daran als ein ein-Atom-dickes BlattEin Stück Graphit ist ein Stapel dieser Blätter. Ein Graphit Bleistift fühlt sich ölig an, weil diese einatomisch dicken Blätter sehr rutschig sind.
Tragen Sie Platten
Tragen Sie Streifen
mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm
Slide-Versammlungen
Führungskomponenten
Selbstschmierende Graphit-Plugged Bronze-Sleeve-Bushing
Stecker-Graphit-Hülsenhülsen
Inchgroße Gehäuse
Metrisch gemessene Gehäuse
Eigenschaften der Lager
Flexible Konstruktion, einfach, praktisch für eine breite Palette von Anwendungen
Die Konzeption eines Ölzuführsystems ist sowohl arbeits- als auch zeitaufwendig.Die Vernachlässigung der Ölzufuhr bei der Konstruktion von festen Schmiermittellagern spart die Kosten für die Ölzufuhr.Außerdem können für verschiedene spezifische Umstände die Festschmiermittellager in verschiedene Arten konzipiert werden, um deren Anforderungen zu erfüllen.die Kosten für die mechanische Wartung und das Öl zu senken.