Das Zweimassenschwungradlager oder die Buchse ist eine entscheidende Komponente im Getriebesystem vieler moderner Fahrzeuge. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Kurbelwelle des Motors mit der Eingangswelle des Getriebes zu verbinden und gleichzeitig Motorschwingungen effektiv vom Fahrgestell und dem Fahrgastraum des Fahrzeugs zu isolieren.

Das Zweimassenschwungrad besteht aus zwei rotierenden Massen, die durch Federn und Dämpfer verbunden sind, wobei sich das Lager oder die Buchse an der Schnittstelle zwischen den beiden Massen befindet. Diese Konstruktion ermöglicht es dem Schwungrad, Torsionsschwingungen des Motors zu absorbieren und zu dämpfen, wodurch Geräusche und Rauheit in der Fahrerkabine des Fahrzeugs reduziert werden.

Das Lager oder die Buchse selbst ist eine präzisionsgefertigte Komponente aus hochwertigen Materialien wie Metall-Kunststoff-Verbundwerkstoffen. Es muss den hohen Belastungen und häufigen Drehungen der Motorkurbelwelle standhalten und gleichzeitig einen reibungslosen Betrieb und minimalen Verschleiß gewährleisten.

Ein Ausfall des Zweimassenschwungradlagers oder der Buchse kann zu verschiedenen Symptomen führen, darunter erhöhte Vibrationen und Geräusche in der Kabine, schlechte Getriebeleistung und sogar Schäden an anderen Getriebekomponenten. Daher ist es wichtig, diese Komponenten regelmäßig im Rahmen der routinemäßigen Fahrzeugwartung zu überprüfen und auszutauschen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Zweimassenschwungradlager oder die Buchse eine wichtige Rolle bei der Gewährleistung eines reibungslosen und zuverlässigen Getriebebetriebs spielt und gleichzeitig Motorschwingungen in modernen Fahrzeugen minimiert.

Zweimassenschwungrad DMF Selbstschmierende Lager Lieferant

Schwungradlager, eine komplette Linie von Schwungradbuchsen.

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Gleitlager für die Automobilindustrie Zweimassenschwungrad DMF & Sitzversteller Selbstschmierende Lager

VIIPLUS engagiert sich für die Herstellung sicherer und komfortabler moderner Fahrzeuge und hält sich an das Konzept hoher Standards in Bezug auf Anwendungsdesign, Funktion und Leistung, um die Auswahl von Lagern für die Automobilindustrie zu optimieren.VIIPLUS bietet eine Vielzahl von Lagerlösungen für Automobilanwendungen.

Typische Anwendungen

VIIPLUS wurde speziell entwickelt, um die Anforderungen der RoHS-Umweltschutzbestimmungen für verschiedene Arten von selbstschmierenden Lagern zu erfüllen, die in der Automobilindustrie verwendet werden, wie z. B. selbstschmierende Lager für die Reparatur von Doppelmassenschwungrädern, bei engen Runden, Klimakompressoren, Kraftstoffpumpen, Anlassermotoren, Getrieben, Lenkpumpen, Lenksäulen, Stoßdämpfern, Bremssystemen, Pedalvorrichtungen, Sitzverstellungssystemen, Türscharnieren, Scharnieren, Koffern, Wischerblättern, einschließlich Pleuelstangen, Getrieben, Ausgleichswellen und anderen Teilen.

Effiziente Produkte für Automobilanwendungen bereitstellen

Auch in anspruchsvollsten Umgebungen können sich Kunden auf die einzigartigen Eigenschaften der VIIPLUS Gleitlager verlassen, darunter geringe Reibung, hohe Verschleißfestigkeit und hohe Zuverlässigkeit.
Lager für Automobilanwendungen umfassen Wischer, Stoßdämpfer, Sitz, Getriebe, Bremse, Lenkung, Cabrioverdeck, Innenraum, Säule, Hebel, Pedal und andere Anwendungen.

Ein überragendes Fahrerlebnis schaffen

In den letzten Jahren sind die Anforderungen an den Betrieb von Automobilausrüstungen gestiegen. Unser bleifreies Lagermaterial mit verbesserter Leistung kann die strengsten Leistungsanforderungen erfüllen, besser als Kugellager (begrenzter Platz und Gewicht, hohe Belastung und Schwingbewegungen können Schäden verursachen).
Das Lager hat viele Vorteile und schafft eine überragende Fahrleistung:
· lange Lebensdauer, zuverlässiger und reibungsloser Betrieb
· hohe Verschleißfestigkeit
Selbstschmierend,
· geringer Reibungskoeffizient, geringes Lösemoment und kein Stick-Slip-Phänomen
· kompatibel mit vielen Standardölen und Schmierstoffen
· hohe Präzision und stabile Größe

Vorteile unserer selbstschmierenden Lager

· eine breite Palette an effizienten Lagermaterialien und -lösungen, um den anspruchsvollsten Anwendungsanforderungen gerecht zu werden.
· kompakte, leichte Lösungen reduzieren Kraftstoffverbrauch und Emissionen.
· Sitz: Sitzversteller und Höhenverstellmechanismus.
· kontinuierliche Innovation von technologisch fortschrittlichen Produkten, Systemen und Werkzeugen, um unsere führende Position in der Hochleistungs-Lagertechnologie zu behaupten.
· unsere Anwendungsspezialisten bieten technischen Support und kundenspezifische Lagerdesigns, um umfassenden Kundensupport zu leisten.

Metall-Polymer-Verbundgleitlager

Qualitäts- und Umweltstandards verbessern
Unsere umweltfreundlichen, bleifreien Lager reduzieren die Installations-, Betriebs- und Wartungskosten.

• GEROLLTE TROCKEN-GLEITLAGER ()
• Stahl + Bronzepulver + /Faser
• Ummanteltes (wartungsfreies), selbstgeschmiertes Gleit- oder Flanschlager, Anlaufscheibe und Streifen, Kohlenstoffstahlschale mit gesinterter Bronzeschicht gefüllt mit

VSB-10 Selbstschmierende Mehrschicht-Verbundbuchse

• Buchsenmaterial geeignet für geschmierte Anwendungen
• selbstschmierende Buchsen bieten sehr gute Verschleiß- und geringe Reibungseigenschaften über einen weiten Bereich von Belastungen, Geschwindigkeiten und Temperaturen unter Trockenlaufbedingungen
• Reibungsarmes Lager geeignet für lineare, oszillierende und rotierende Bewegungen 
• Das Material ist so konzipiert, dass es ohne zusätzliche Schmierung betrieben werden kann und auch bei Vorhandensein von Schmierung hervorragende Leistungen erbringt. Geringe Reibung, geringe Verschleißrate, gute Gleiteigenschaften und sehr geringe Absorption sind nur einige der Merkmale dieses Materials. VSB-10 Buchsen unterstützen die Dreh-, Linear- und Oszillationsbewegung.

 
1. /Faser Mischungsdicke 0,01~0,03 mm. Es ist die Kontaktfläche für die rotierende Welle. Winzige Partikel der Schicht und des gesinterten Bronzematerials verbinden sich zu einem festen Schmierfilm, der die Welle beschichtet.
 
2. Gesintertes Bronzepulver Dicke 0,20*0,35 mm, eine spezielle Zusammensetzung aus Kupferpulver wird thermisch auf den Stahlrücken aufgeschmolzen. Diese Kontaktschicht dient als Anker für die Schicht und leitet die Wärmeentwicklung von den Lageroberflächen ab.

3. Kohlenstoffstahlrücken. Der Stahlrücken bildet die Grundlage der Buchsen und bietet außergewöhnliche Stabilität, Tragfähigkeit und Wärmeableitungseigenschaften.

Kohlenstoffstahl + Kupferpulver + ( + Pb + Füllstoff) 

· Metall-Polymer-Verbund-Selbstschmierbuchsenmaterial
· Stahlrücken + poröser Bronzesinter +
· + Blei

Lagerformen in Standardabmessungen erhältlich
· Zylinderbuchsen
· Flanschbuchsen
· Anlaufscheiben
· Flanschscheiben
· Gleitplatten

Die Hauptfaktoren, die die Lebensdauer von selbstschmierenden Lagern beeinflussen

1: Last P: Je größer die Last, desto kürzer die Lebensdauer des Lagers; Unter keinen Umständen darf die maximale Last die theoretisch zulässige Höchstlast überschreiten.
2: Geschwindigkeit V: Je höher die Geschwindigkeit, desto kürzer die Lebensdauer des Lagers; Unter keinen Umständen darf die maximale Gleitgeschwindigkeit den theoretisch zulässigen Höchstwert überschreiten.
3: PV-Wert: Die Lebensdauer des Lagers hängt vom PV-Wert ab, d. h. vom Produkt aus der tatsächlichen Last P und der Gleitgeschwindigkeit V. Je kleiner der PV-Wert ist, desto länger ist die Lagerlebensdauer.
4: Temperatur: Die Lebensdauer des Lagers hängt auch von der Temperatur ab, wenn das Lager in Betrieb ist, je höher die Temperatur, desto kürzer die Lebensdauer des Lagers, daher sollte bei der Konstruktion und Auswahl versucht werden, die Wärmeableitungseigenschaften der relevanten Teile zu berücksichtigen.
5: Oberflächenrauheit der Schleifteile: Für die Schleifteile wird Stahllegierung oder hartverchromte Welle verwendet. Wenn die Oberflächenrauheit Ra=0,4-0,63 beträgt, kann die Lebensdauer des Lagers deutlich verbessert werden.
6: andere Faktoren wie Lagerdesign, Schmierbedingungen usw.