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| Markenbezeichnung: | viiplus |
| Modellnummer: | Polymergleitlager |
| MOQ: | Bronzepräzisions-Abnutzungs-Platten u. sich schmieren Teile gemacht, um zu bestellen |
| Preis: | US$0.11 - US$21.11 / Pieces,NEGOTIABLE |
| Zahlungsbedingungen: | TT IM VORAUS, L/C, Western Union |
| Versorgungsfähigkeit: | Special besonders angefertigt, die Buchsen-Herstellung schmierend |
Komposit-Polymer-Glanzlager, die Tribologie-Technologie-Materialstreifen enthalten, stellen eine hochmoderne Lösung im Bereich der Reibungsreduzierung und des Verschleißschutzes dar.Diese Lager sind so konzipiert, dass sie in Anwendungen mit geringer Reibung eine überlegene Leistung bieten, hohe Belastbarkeit und hervorragende Verschleißfestigkeit sind entscheidend.
Die Tribologie-Materialstreifen sind in die Verbundpolymermatrix eingebettet, wodurch die allgemeinen tribologischen Eigenschaften des Lagers verbessert werden.Diese Streifen sind aus fortschrittlichen Materialien hergestellt, die speziell für eine optimale Reibungs- und Verschleißfähigkeit entwickelt wurden.Sie arbeiten in Verbindung mit dem Verbundpolymer, um eine glatte, reibungsarme Gleitoberfläche zu schaffen, die schwere Belastungen aushält und sich über längere Betriebszeiten abnutzen lässt.
Das Verbundpolymermaterial selbst wird wegen seiner hohen Festigkeit, Haltbarkeit und chemischen Beständigkeit ausgewählt.Sicherstellung, dass das Lager seine Integrität und Leistung im Laufe der Zeit beibehält.
Die Kombination aus dem Verbundpolymer und Tribologie-Technologie-Materialstreifen ergibt einfache Lager, die mehrere Vorteile bieten.Sie weisen im Vergleich zu herkömmlichen Metalllagern deutlich geringere Reibungskoeffizienten aufAußerdem ist die Verschleißfestigkeit dieser Lager hervorragend, wodurch Wartungs- und Austauschbedarf minimiert wird.
Komposit-Polymer-Glanzlager mit Tribologie-Technologie Materialstreifen eignen sich für eine breite Palette von Anwendungen, einschließlich industrieller Maschinen, Automobilkomponenten und Luft- und Raumfahrtsysteme.Sie sind besonders nützlich in Umgebungen, in denen hohe Belastungen, hohe Geschwindigkeiten oder scharfe Chemikalien vorhanden sind, da sie ihre Leistung unter solchen herausfordernden Bedingungen beibehalten können.
Zusammengefasst stellen die Komposit-Polymer-Glanzlager mit Tribologie-Technologie-Materialstreifen eine fortschrittliche Lösung für Anwendungen dar, die eine hervorragende Reibungsreduzierung und Verschleißschutz erfordern.Ihre einzigartige Konstruktion und die Kombination von Materialien machen sie ideal für anspruchsvolle Anwendungen, bei denen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit von größter Bedeutung sind.
Entwurf,Die Kommission stellt fest, dass die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen nicht in die Lage versetzt werden, die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe c der Verordnung (EG) Nr. 659/1999 vorgesehenen Maßnahmen zu ergreifen."Tribologie ist die Wissenschaft über Reibung, Verschleiß und Schmierung zwischen beweglichen Oberflächen.
Stahl + Cu + Polymer
Stahl + Kupfer
Kupfer + Polymer
Stahl+Polymer
Polymer und Polymer
Elektroplattierung: Kupfer, Zinn, Zink usw.
Wärmebehandlung: Phosphatfrequenzlöschung usw.
Sprühen: POM MoS2
Integraler Zustandstest
Bewegungsmodus: Drehbewegung, Schwingbewegung, Wechselbewegung
Prüflast: 1 bis 100 mPa
Prüfgeschwindigkeit: 1-10000 Rpm
Schmierungszustand Trockenreibung Öl Schmierung Wasser Schmierung
Kompositionslager aus Polymerenverwendet wirdStahlunterstützungals Struktur, sinterterter poröser Bronze als Zwischenschicht, Oberfläche eingelegt mit dem modifiziertenPOM. geeignet für den geringfügig geschmierten und trockenen Betrieb bei Schmierungsschmierfett.Maschinen zur Wasserkonservierung, Dampflokomotive, Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen, Stahlwalzindustrie usw.
| Marke | mehr |
| SKU | Pompenschlauch |
| Ausgangsmaterial | Stahl/Bronze |
| Höchsttemperatur | -40 °C bis 300 °C |
| Maximale Tragfähigkeit P | 70 bis 250 N/mm2 |
| Reibungskoeffizient u | 0.05-0.20u |
| Gute Ladekapazität und Verschleißbeständigkeit. |
| Es wird inhohe LastkapazitätenundNiedriggeschwindigkeitmit rotierenden, oszillierenden oder häufigen Stopp-Start-Bewegungen. |
| Das kann es.Langzeitarbeit ohne Öl bei GrenzschmierungBei Öl- oder Fettschmierintervallen ist die Lebensdauer länger. |
| Es ist bearbeitbar für die Dicke vonKriegsgefangene. |
| Die Büsche können in den Bereichen Automobilchassis, Schmiedmaschine, Metallurgie, Bauwesen, Kraftwerke, Streifenwalzindustrie usw. eingesetzt werden. |
| Es wird weit verbreitet in Maschinen verwendet, in denen Blei nicht akzeptabel ist. |
POM-VerbundschraubenSie werden als vorgeschmiert bezeichnet, da ihr MaterialBetrieb mit Grenzschmierung. Diese Buschtypen füllen effektiv die Lücke zwischen vollgeschmierten und trockenen Gleitbuschen. viiplus bietet eine breite Palette von geradenPOMZusammengesetzte Schlauchbüschungen.
WartungsfreiBetrieb
sehrgute Reibungsmerkmale
hohe Tragfähigkeit
hohe Gleitgeschwindigkeit
geringe Betriebsfreiheit
POM-Verbundschraubensind für Anwendungen geeignet, bei denen ein Gleitmaterial mit selbstschmierenden Eigenschaften erforderlich ist.
POM-VerbundlagerDie Gleitfläche dieser einfachen Lager enthält Fettbehälter, die vor der Montage gefüllt werden müssen.Es ist nicht notwendig, diese einfachen Lager neu zu schmieren, aber das Vorhandensein eines Gleitmittelskann die Lebensdauer des einfachen Lagers erheblich verlängern- Zu.Schutz der Paaroberfläche vor Korrosion, kann regelmäßig mit Fett geschmiert werden.
Zulässige Belastung (dyn/stat), N/mm2: 120 (v ≤ 0,02) / 250
zulässige Gleitgeschwindigkeit, m/s: 2,5 (p ≤ 1,0) 1)
Reibungskoeffizient m: 0,02.. 0,20
Temperaturbereich, °C: 40 °C bis 110 °C
Empfehlungen für die Anwendung
Schachtentoleranz: f7 h8
Toleranz des Gehäuses: H7
Schachtraubheit Ra, mm: 0.. 0,8
Schachthärte, HB: 150 ¢ 600
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