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Schmierloch-zusammengesetztes gelbes Polymer-Gleitlager-Führungsbuchse-Kupfer

Schmierloch-zusammengesetztes gelbes Polymer-Gleitlager-Führungsbuchse-Kupfer

Markenbezeichnung: Self-Lubricating Bearings, Prelubricated Bearings
Modellnummer: selbstschmierende Lager pom Hochleistung
Preis: Competitively Priced vs DU DX, Provides Lubricating Bush
Versorgungsfähigkeit: Angeflanschte Bronzebuchsen, Bronzedruckscheiben, Selbst, der Bronzebuchsen schmiert
Einzelheiten
Herkunftsort:
Selbst, der Lager-Hersteller schmiert
Zertifizierung:
DIN 1494, ISO 3547
Material:
Acethalhaltige Harzfolie
POM:
Gelb
Selbstschmieren:
Ärmel-Buchse
Typ:
Schubspülmaschine mit Schubflansche
Bearing Bushing Fabrikpreis:
Ich bin nicht derjenige, der dich verletzt hat.
Selbstschmierungsschienen für Lager:
Die Kommission erläuterte, dass die in Artikel 1 Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen nicht in v
Hochlicht::
-beschichtetes selbstschmierendes Gleitlager, ptfe-selbstschmierendes Gleitlager, Stahlgurt se
Merkmal:
Schleudertragen (bimetallische Schleudertragen)
Trockenrutschlager:
Selbstschmierbare Gleitlager arbeiten bei hohen Temperaturen und unter Wasser, wo Fett, Öl und Kunst
Hersteller von Buschlagern Lieferanten Exporteure:
langfristige und wartungsfreie Betriebsdauer, produziert Buschungen in verschiedenen Designs und aus
Verpackung Informationen:
Hölzernes Holzetui Palette des Exportkartons
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
Angeflanschte Bronzebuchsen, Bronzedruckscheiben, Selbst, der Bronzebuchsen schmiert
Hervorheben:

gesinterter Selbst

,

der Büsche schmiert

Beschreibung des Produkts

Die Oil Hole Composite Yellow Polymer Plain Bearings mit Kupferbeschichtung sind für Anwendungen konzipiert, die eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit, Korrosionsschutz und Schmiereigenschaften erfordern.Das gelbe Polymermaterial, kombiniert mit einer Kupferbeschichtung, bietet eine überlegene Haltbarkeit und Leistung in verschiedenen industriellen Umgebungen.

Die Kupferbeschichtung auf dem Führerhalter erhöht nicht nur die Korrosionsbeständigkeit, sondern verbessert auch die Wärmeabgabe und gewährleistet eine optimale Leistung des Lagers bei hohen Temperaturen.Die integrierten Öllöcher ermöglichen die Anwendung von Schmiermittel, wodurch Reibung und Verschleiß weiter reduziert und gleichzeitig sichergestellt wird, dass das Lager während des Betriebs gut geschmiert bleibt.

Diese Verbundlager sind präzise gefertigt, um enge Toleranzen und glatte Oberflächen zu gewährleisten, eine reibungslose Rotation zu fördern und Vibrationen zu minimieren.Das gelbe Polymermaterial ist ebenfalls leicht und bietet eine gute Stoßdämpfung, so dass es eine geeignete Wahl für Anwendungen ist, bei denen Gewichtsreduzierung und Stoßfestigkeit wichtig sind.

Zusammenfassend sind die Ölloch-Verbundlager aus gelbem Polymer mit Kupferbeschichtung eine zuverlässige und leistungsstarke Option für Anwendungen, die eine langlebige und gut geschmierte Führungshülle benötigen.

Ölfreier selbstschmierender Umweltschutz mit gelbem Polyformaldehyd-Material mit verschleißbeständiger Hülle aus Ölloch aus Verbundwerkstoff

mit einer Breite von mehr als 20 mm,Stahl/POMmit einer Breite von mehr als 20 mm,Niedrig wartungsbedarf

Standardprodukte Inch-Hülsenlager undInchmetrische Größen(Metric Inch Thrust Washers and Metric Sizes) Inch Flanged Bearings and Metric Sizes Flat Thumb, Inch, Inch, Inch und Foot Längen Lager Socket Sleeve Lager Brennen ID Reaming, Drehen,Langeweilige MontageStatik der Reibungskoeffizient der ersten Bewegung größer sein kann für einelange Ruhezeit unter Last.Abmessungen und Reihenfolge: Metrische Abmessungen Metallpolymer PolymerSelbstschmierung und wartungsfreiLager mit Lagern Flachstreifenlösungen Material Zentimeter Abmessungen

Metallverbundlösung


Ausgezeichnete Staubleistung und raue Umgebung
Ausgezeichnete Chemikalienbeständigkeit
Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
Gute Ermüdungsfestigkeit
Gute Verschleißfestigkeit
Kann bearbeitet werden, um engeren Toleranzen gerecht zu werden
Bleifreies Material nach RoHS

Schmierloch-zusammengesetztes gelbes Polymer-Gleitlager-Führungsbuchse-Kupfer 0

Größe angepasst werden
Typ der Busche POM Sleeve Lager
Verarbeitungsmethoden Kaltextrusion
Oberflächenbehandlung Zinnplattierung / Kupferplattierung
Betriebstemperatur -40 bis 120
Anwendungsbereich Automobilchassis, Schmiedeanlagen, Metallurgische Maschinen, Bergbaumaschinen, Wasserschutzmaschinen, Stahlwalzindustrie usw.
Material Stahlbasis + Bronzepulver + POM

Typische Anwendungen von POM-Lagern
mit einer Leistung von mehr als 1000 W und einer Leistung von mehr als 1000 W,


Drehbarkeit
Zögerlich
Wechselwirkung
Schiebetriebe hauptsächlich für
Autos:Traktoren, Gewinnern, Sprühmaschinen, Erdbewegungsmaschinen, Grader usw. Baugewerbefahrzeuge, Autos.

Frage: Sind Sie Handelsunternehmen oder Hersteller?
A: Unser Management ist seit über 10 Jahren exportorientiert und wir haben unsere eigene Buschproduktionsanlage.Unsere Vorteile sind die Integration mehrerer Ressourcen, eine zuverlässige Qualitätsgarantie und ein hervorragendes Serviceniveau.
F: Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen 10-25 Tage nach Bestellung. Es hängt von der Menge ab.
F: Produzieren Sie Proben? Ist es kostenlos oder extra?A: Für Standardprodukte produzieren wir kostenlose Proben für unsere Kunden. Und die Expresskosten werden vom Kunden getragen,aber kann nach der Bestellung zurückgegeben werden.
F: Wie gewährleistet man die Qualität?A: Wir produzieren nach der bestätigten Technologie oder Zeichnungen für jede Bestellung für unsere Kunden.Und unsere Fabrik hat eine strenge Qualitätskontrolle.Wir überprüfen die Ware in bestimmten Abständen während der Produktion und führen die letzte Inspektion vor der Verpackung durch..
F: Möchten Sie nur Kunden mit kleinen Aufträgen bedienen?
A: Wir sind immer glücklich, mit allen unseren Kunden zu wachsen, ob groß oder klein. Wir hoffen, dass unsere Kunden stärker und stärker werden, um mit uns zu sein.

Die Schmierfolie, die die Lageroberfläche bei langem Schleichkontakt mit einer Welle oder einer flachen Oberfläche aufrechterhalten kann, sorgt für einen vernachlässigbaren Verschleiß.
Wenn die Schmierstofffolie nach dem Verschwinden des Schmierstoffs in Betrieb genommen werden darf, tritt ein gewisser Verschleiß auf; die Verkoppelungsoberfläche wird jedoch erst dann beschädigt, wenn die Oberfläche des Bronzesubstrats freigelegt ist.

Schmierloch-zusammengesetztes gelbes Polymer-Gleitlager-Führungsbuchse-Kupfer 1

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Siehe auch: