Markenbezeichnung: | Bimetal Bearings |
Modellnummer: | Stahl + AlSn20Cu |
MOQ: | Verhandelbar |
Preis: | verhandelbar |
Zahlungsbedingungen: | Westverband, T/T, Moneygram |
Versorgungsfähigkeit: | Gewohnheits-bimetallische Buchse 800000 Stücke pro Monat |
Weißmetalllager und Bimetallbuchsen mit Stahlunterlage und AlSn20Cu-Material bieten eine außergewöhnliche Leistung in einer Vielzahl von Industrieanwendungen.Die Kombination aus Stahl und AlSn20Cu-Legierung bietet eine starke und langlebige Grundlage für das Lager oder die Busche, während das weiße Metallmaterial eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und selbstschmierende Eigenschaften aufweist.
Die Stahlunterlage bietet die notwendige strukturelle Stütze und Stabilität für das Lager oder die Busche und sorgt dafür, daß es den Härten schwerer Belastungen und des Hochgeschwindigkeitsbetriebs standhält.auf der anderen Seite, ist ein hoch verschleißfestes Material, das seine Leistung unter extremen Bedingungen beibehalten kann.
Das weiße Metallmaterial selbst ist eine Art Lagerlegierung, die für ihre selbstschmierenden Eigenschaften bekannt ist.die Wartungsbedürfnisse weiter reduzieren und die Lebensdauer des Lagers oder der Busche verlängern.
Insbesondere Bimetallbuschen sind mit einer Stahlunterlage und einer Oberfläche aus AlSn20CuLegierung ausgelegt.Sicherstellung einer festen und zuverlässigen Passform zwischen der Busche und ihrer PaarungsflächeDie Oberfläche aus AlSn20Cu-Legierung bietet auch die notwendige Verschleißfestigkeit und Schmierkraft für anspruchsvolle Anwendungen.
Zusammenfassend:Weißmetalllager und Bimetallbuchsen mit Stahlunterlage und AlSn20Cu-Material bieten eine zuverlässige und langlebige Lösung für industrielle Anwendungen, die hohe Leistung und Langlebigkeit erfordernIhre einzigartige Kombination von Materialien gewährleistet eine überlegene Verschleißfestigkeit, selbstschmierende Eigenschaften und strukturelle Stabilität.
Ersetzen Sie (Legierte) Buschungen & einfache Lagerprodukte.Weißes Metalllager & Bimetallische Bushings Material & Streifen Stahl mitAlSn20CuAus China.Stützmaterial Stahl,blechplattiert,Schiebe-Schicht Aluminium.Für den Einsatzbereich Camshaft-Büsche.Große Buschungen Typ und Größe Auswahl und Einsparungen.
Metall oder Lagermetall, ist eine von mehreren Legierungen, die für die Lagerfläche in einem einfachen Lager verwendet werden.
Montage-Beratung
Gehäuse: Montagekegel min. 1,5 mm x 15-45°
Schacht: Montagekegel 5 mm x 15°, abgerundete Kanten.
Bei der Montage kann eine Fettschmierung der Außenfläche erforderlich sein.
Bimetalllager und Büsche aus weißen Metallen werden unter Berücksichtigung der gewünschten Eigenschaften wie Wanddicke, Störungsanpassung, Lokalisierung von Schlägen, freier Ausbreitung hergestellt.Rillenkonfiguration und -freiheit.
Bimetallband ein Bandaus zwei oder mehr Metallschichten mit unterschiedlichen Expansionskoeffizienten, die kombiniert und verarbeitet werden können.
Im Allgemeinen werden Warmwalzungen, Kaltwalzungen und Warmpresse zur Verbindung verwendet, und die Legierung mit niedrigem Schmelzpunkt kann auf die feste Metallschicht mit hohem Schmelzpunkt für die Verbindung gegossen werden.Das Verbundverfahren hängt von den Eigenschaften des Bestandteilsmetalls und den Anwendungsbedingungen des Bimetalls ab..
Spezifische Lastkapazität statischbis ≤ 100 [N/mm2]
Dynamische Spezifische Lastkapazitätbis ≤ 70 [N/mm2]
Gleitgeschwindigkeit≤ 25 [m/s]
Reibungswert00,08 [μ] bis 0,17 [μ] je nach Schmierung
Temperaturbelastung-10 °C bis +200 °C
Max. PV-Wert6.0 [N/mm2 x m/s]Ausführliche Angaben zur Toleranz
Gehäuse ØH7
Innen-Ø nach der Montage H9 abschütteln
Schachtentoleranzf7 oder h8
Für hohe Drehzahlen bei geschlossenen und mit Öl geschmierten Anwendungen.
Hohe Gleitgeschwindigkeit, Motorkonstruktion
Manufacturing technology of aluminum tin bearing alloy bimetallic strips Thin wall bearing (hereinafter referred to as the bearing shell) is one of the main vulnerable components of internal combustion engine,seine Vielfalt und große Produktion, da die technischen Indikatoren für Verbrennungsmotoren (wie Drehzahl, Leistung usw.) diehohe Tragfähigkeit,Weißmetall (Zinn-Basislegierung oder bleibweiß-weißmetall) - die Tragfähigkeit des Busches kann den Anforderungen nicht entsprechen,Bimetallstreifen aus Kupfer (kontinuierliches Gießen oder Sintern) erfolgreiche Entwicklung und Anwendung der Fertigungstechnologie.Aber diese Art von Legierungshülle, wegen ihrer Oberflächen-Eigenschaften (wie Compliance, eingebettete versteckte Geschlecht, etc.), daher die Notwendigkeit, eine Dicke von etwa 0,02 ~ 0.Oberflächenbeschichtung aus Zinn-Binärlegierung oder aus Ternärlegierung von 05 mm, um die Leistung der Lageroberfläche zu verbessern, um die Anforderungen an die Arbeitssicherheit des Lagers zu erfüllen, wird dies natürlich die Herstellungskosten des Lagers erhöhen,und führt zu einigen Problemen wie dem Umweltschutz, so zwingt die Lagerhülle Unternehmen und Wissenschaftler zu Forschung und Entwicklung im In- und Ausland mit mittlerer AlSn20Cu Oberfläche der Tragfähigkeit und dergute Leistungvon Lagerlegierung (Sn 17,5 ~ 22%, Cu 0,7 ~ 1,3%, der Rest ist Al) und seiner bimetallischen Gürtelherstellungstechnologie.
Produktbezeichnung |
Motor-Rutschlager mit Bimetallhülle aus Legierung |
Produktmarke | mehr |
Nummer der Ware | 0.25 mm 0,50 mm 0,75 mm |
Produktmaterial | CuPb10Sn10 |
Standardverpackung | 6 Stück/Set |
Anwendungsszenario |
für Dongfeng CumminsEQ6BT Dieselmotor geeignet |
Gewährleistungszeit | Drei Monate oder 50.000 Kilometer |
Musterdienstleistung | Kostenlose Proben, Fracht entrichtet |
MOQ | 200 Sätze |
OEM-Produkte | - Ja, das ist es. |
ODM | - Ja, das ist es. |
Produktionskapazität | 2000000 Stück pro Jahr |
FOB-Preis | $43/Set |
Farbe der Ware | Wie Sie wünschen. |
Bei Inventar | - Ja, das ist es. |
Vorteile |
1Das beste Rohmaterial 2. Fortgeschrittene Verarbeitungsgeräte 3. Fortgeschrittene Produktionstechnologie und Patent 4- Der beste Preis. 5.Bester Kundendienst |
Lieferzeit | 3 bis 60 Tage |
Gemeinsamer Hafen | aus China |