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Buchse rotes des Flansch-Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings beschichtete Kragen-Büsche

Buchse rotes des Flansch-Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings beschichtete Kragen-Büsche

Markenbezeichnung: VIIPLUS
Modellnummer: Replacment Buchsen des Flansches Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings
MOQ: Verkäuflich
Preis: verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsfähigkeit: 5000000-teilig/Stücke eine Woche
Einzelheiten
Herkunftsort:
GEMACHT IN CHINA
Zertifizierung:
ISO 9001
Material:
RED beschichtet
Typ:
Flächengehäuse mit Split-Sleeve
Merkmal:
Wartungsfrei
Größe:
Maßgeschneidert, Metrische Größe
Spezifikation:
Vollgröße und individuell angepasst
Anwendung:
Automobilbau, Mechaniker
Struktur:
Stahl + poröser Bronzesinter +
Artikel:
Flanzenbüschel oder Hülsenbüschel
Bearing Bushing Fabrikpreis:
Ich bin nicht derjenige, der dich verletzt hat.
Selbstschmierungsschienen für Lager:
Die Kommission erläuterte, dass die in Artikel 1 Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen nicht in v
Hochlicht::
-beschichtetes selbstschmierendes Gleitlager, ptfe-selbstschmierendes Gleitlager, Stahlgurt se
Merkmal:
Schleudertragen (bimetallische Schleudertragen)
Trockenrutschlager:
Selbstschmierbare Gleitlager arbeiten bei hohen Temperaturen und unter Wasser, wo Fett, Öl und Kunst
Hersteller von Buschlagern Lieferanten Exporteure:
langfristige und wartungsfreie Betriebsdauer, produziert Buschungen in verschiedenen Designs und aus
Verpackung Informationen:
EXPORT-KARTON-HÖLZERNES PALETTEN-HOLZETUI
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
5000000-teilig/Stücke eine Woche
Hervorheben:

Buchse des Flansch-Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings

,

niedriger Reibungskoeffizient

,

der Buchse schiebt

Beschreibung des Produkts

Die Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings-Flanschbusche mit roten - (Polytetrafluorethylen) beschichteten Halsbuschen,ist ein Hochleistungsbauteil, das für Anwendungen mit hoher Verschleißfestigkeit und geringer Reibung ausgelegt istDie Kombination der Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Flanschbusche und der roten -beschichteten Kragenbuschen bietet zahlreiche Vorteile in verschiedenen industriellen und mechanischen Systemen.

Die Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings-Flanzschüssel selbst ist ein präzise konstruiertes Teil, das eine genaue Ausrichtung und eine reibungslose Drehung gewährleistet.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.

Die rote -Beschichtung auf den Halsbüschen ist ein bedeutendes Merkmal dieses Systems.Die rote Beschichtung verbessert nicht nur die Sichtbarkeit der Büsche, sondern dient auch als zusätzliche Schutzschicht, die Verschleißfestigkeit weiter verbessern und die Reibung reduzieren.

Die Kombination aus der Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings-Flanzenbusche und den roten -beschichteten Kragenbuschen eignet sich besonders für Anwendungen mit hohen Belastungen, hohen Geschwindigkeiten oder rauen Umgebungen.Die geringen Reibungseigenschaften der -Beschichtung tragen dazu bei, Energieverluste zu reduzieren und den Wirkungsgrad zu verbessern, während die Verschleißfestigkeit eine langfristige Leistungsfähigkeit und geringere Wartungsaufwand gewährleistet.

Insgesamt ist die Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Flanschbusche mit roten -beschichteten Kragenbuschen eine zuverlässige und effiziente Lösung für verschiedene industrielle und mechanische Anwendungen.geringe Reibung, und eine genaue Ausrichtung, die einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb des Systems gewährleistet.

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Flanschschläuche RÖDEN -Schläuche, Schiebeschläuche, Metall-Polymer-Verbundwerkstoff, Kupfer- oder Zinnplattierung

Metall-Polymer-Reibungslager

Qualitätsflächenlager und -lager sowie Lösungen für die Materialbehandlung, bleifreies Material, das den RoHS-Spezifikationen entspricht

Typ der Busche
Flanken mit Hülle

Typ (-beschichtete Schiebetasche) Stahl + poröser Bronzesinter +

BleifreiFlankeDie Schläuche haben-Rutschflächenundmit einer Breite von nicht mehr als 20 mm, so dass sie einen wirksamen Ersatz für Stellen darstellen, die nicht geschmiert werden können oder dürfen.niedrige Drehzahl, hohe LastDiese Hülle eignet sich für Anwendungen, bei denenReibung und Hitze sollten vermieden werdenDie Hülle kann z.B. auch in Öl oder Wasser verwendet werden und hat einegute KorrosionsbeständigkeitAußerdem kann das Modell sehr hohe und sehrmit niedrigen Temperaturen und niedrigem ReibungskoeffizientZum Beispiel in Fitnessgeräten.

Buchse rotes  des Flansch-Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings beschichtete Kragen-Büsche 0

Größe
Individualisiert
Material
Bronze + Bronzepulver +
Farbe
Natürlich
Zertifizierung
ISO9001, TS16949
Maximale Lastkapazität P
Statische Belastung 250N/mm2, Dynamische Belastung 140N/mm2, Schwingungsbelastung 60N/mm2
Höchstgeschwindigkeit der Leitung V
Trockenschmierung 2,5 m/s,Ölschmierung > 5 m/s
PV-Grenzwert
Trockenschmierung 1,8 N/mm2· m/s,Ölschmierung 3,6 N/mm2· m/s
Reibungskoeffizient u
Trockene Schmierung 0,08 ~ 0.20, Ölschmierung 0,02 ~ 0.12
Max. Arbeitstemperatur
-200 bis 280 °C
Paarungsachse
Härte > 220 HB, Rauheit Ra=0,4~1.25
Wärmeleitfähigkeit
60 W/m·k
Koeffizient der linearen Expansion
18 × 10-6/K
Anwendung
metallurgische Industrie, Dauerguss und Walzwerk, Betonmaschinen und Spiraleinsatzmaschinen

CDIN 1494 Flanschenhülse, Flanschengröße, ROHS genehmigt
mit einer Breite von mehr als 20 mm,mit einer Breite von mehr als 20 mm,
Besonders geeignet für Stellen, an denen eine Schmierung nicht möglich oder wünschenswert ist.

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings-Flankenlager geeignet fürTrockenlauf mit niedrigem Reibungskoeffizient, geringer Verschleißrate, guten Schiebeigenschaften, schützt der entstehende Übertragungsschicht die Metalloberfläche, geeignet für Dreh- und Schwingbewegungen,hohe chemische Resistenz, geringere Wasserabsorption und geringere Schwellung- Es funktioniert auch gut mit Schmieren.

Material

/ Faser + Bronze + Stahl + Kupferplattierung / Zinnplattierung

Technische Daten

Physische und mechanische Eigenschaften Gebrauch
Höchstbetriebstemperatur Tmax 280°C trocken - Gut.
Betriebstemperatur Tmin -200°C mit Öl geschmiert Sehr gut
Maximale statische Last Psta, max. 250 N/mm2 Fettgeschmiert - Gut.
Maximale dynamische Belastung Pdyn, max. 140N/mm2 mit Wasser geschmiert der Fairness
Höchstgeschwindigkeit des Schiebes V-trocken 2.5 m/s Prozessflüssigkeit geschmiert - Gut.
Maximale Gleitgeschwindigkeit V-Öl geschmiert 5 m/s
Maximaler PV-Faktor-Trocknen 1N/mm2·m/s
Maximaler PV-Faktor-Öl geschmiert 10N/mm2·m/s
Reibungskoeffizient f-trocken 0.04-0.25
Reibungskoeffizient f-Öl geschmiert 0.02-0.08

Buchse rotes  des Flansch-Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings beschichtete Kragen-Büsche 1

Einsatzgebiete

Dieses Material erfüllt die anspruchsvollenlange Lebensdauer und störungsfreie Leistung mit oder ohne Schmierung.
Automobilindustrie: Traktoren, Kompressoren, Pflanzenspritzmaschinen, Erdbewegungsmaschinen, Schaltmaschinen und andere Baumaschinen, Automobilmaschinen, spezifische Verwendungszwecke in Servolenzzylindern, Lenkradschubspülmaschinen, Scheibenbremsen,mit einer Breite von mehr als 30 mm, Stoßdämpfer, Reglerverbindung, Windschutzscheibenwischermotor, Neigungsgetriebe...
Geschäftsmaschinen: Fotokopiermaschinen, Schreibmaschinen, Postsorter, Postzähler, Computer-Enddruckgeräte und Peripheriegeräte, automatische Druckmaschinen, Postverarbeitungsmaschinen...
Hydraulik und Ventile: Pumpen, einschließlich Getriebe, Drehpumpen, Wasserpumpen, axiale Kolben und andere Pumpen, Kugelpumpen, Schmetterlingspumpen, Dampfpumpen und andere Ventile und Ventilstangen...
Haushaltsgeräte: Tonbandgeräte, Kühlschränke, Klimaanlagen, Reinigungsmittel, Polierer, Nähmaschinen, Öfen, Geschirrspüler, Waschmaschinen...textile Ausrüstung, Werkzeuge... usw.

Buchse rotes  des Flansch-Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings beschichtete Kragen-Büsche 2

Strukturen



1./FasernDie Verpackung ist mit einer Dicke von 0,01 bis 0,03 mm ausgestattet und liefert einen hervorragenden Anfangsübertragungsfilm, der die Verkoppelungsflächen der Lageranlage effektiv beschichtet und so einen festen Schmierstofffilm des Oxidtyps bildet.
2. Sintertes Bronzepulver mit einer Dicke von 0,20-0,35 mm, bietet maximale Wärmeleitfähigkeit abseits der Lageroberfläche und dient auch als Reservoir für das -Fasergemisch.
3.Kohlenstoffarmer Stahl bietet eine außergewöhnlich hohe Tragfähigkeit und eine ausgezeichnete Wärmeableitung.
4.Kupfer/ZinnPlattierungstärke 0,002 mm, bietetgute Korrosionsbeständigkeit.

Eigenschaften

  • Die Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings-Flanzenbüschel habengeringe ReibungAngebot von Stäbchengute Abnutzung und geringe Reibungsleistungüber einen breiten Bereich an Belastungen, Drehzahlen und Temperaturen bei trockener Fahrt
  • Sehrgute Leistungin geschmierten Anwendungen
  • Gute Leistung bei geschmierten Anwendungen
  • mit einer Breite von mehr als 50 mm,
  • Bleifreies Materialdie ELV-, WEEE- und RoHS-Spezifikationen erfüllen
  • nach den Normen DIN EN 1797: 2002-02 und ISO 21010: 2004-04 (Kryogene Behälter  Gas/Material-Kompatibilität) für Rohrleitungen, Ventile,mit einer Breite von mehr als 20 mm, jedoch nicht mehr als 30 mm.
  • Genehmigt nach den Normen FAR 25.853 und FAR 25.855 - Federal Aviation Regulations, so dass es für Innenflugzeuge geeignet ist

Träger Eigenschaften

Allgemeine

Einheit

Wert

Höchstlast, p

Statik

Dynamisch

N/mm2

N/mm2

250

140

Betriebstemperatur

Min.

Maximal

°C

°C

- 200.

280

Koeffizient der linearen thermischen Ausdehnung

Parallel zur Oberfläche

10-6/K

11

Normal bis zur Oberfläche

10-6/K

30


Trocken beschichtet

Höchstgeschwindigkeit des Schiebes, U m/s 2.5
Maximaler pU-Faktor N/mm2 x m/s 1.0
Reibungskoeffizient 00,04 - 0,25 *

Ölgeschmiert

Höchstgeschwindigkeit des Schiebes, U m/s 5.0
Maximaler pU-Faktor N/mm2 x m/s 10.0
Reibungskoeffizient 0.02 zu 0.08


Empfehlungen

Oberflächenrauheit der Welle, Ra

Trocken

Schmieren

μm

μm

0.3 zu 0.5

≤ 0,05 - 0,4 *

Oberflächenhärte der Welle Nicht gehärtet, akzeptabel, verbesserte Lagerlebensdauer > 200HB

Betriebsleistung

Trocken Das ist gut.
mit einem Gehalt an Zellstoff von mehr als 0,5% Sehr gut.
Fettgeschmiert Das ist gut.
Wassergeschmiert Das ist fair.
Prozessflüssigkeit geschmiert Das ist gut.