Die POM-Schleifschalen aus zylindrischem Stahl, gesintertem Bronze, sind eine präzise konstruierte Komponente, die eine überlegene Verschleißfestigkeit und Gleitleistung bietet.Diese einzigartige Busche besteht aus einer Stahlbasis mit einer sinterten Bronzeschicht, die weiter mit Polyoxymethylen (POM) verbunden ist, eine Kunststoffart, die für ihre hervorragenden mechanischen Eigenschaften bekannt ist.

Die gesinterte Bronzeschicht sorgt für eine hervorragende Schmierung und Verschleißbeständigkeit, während die POM-Außenschicht die Gleitleistung und Haltbarkeit der Busche verbessert.Die Kombination dieser Materialien führt zu einer Schiebebuchse, die schweren Belastungen und häufigen Bewegungen standhält und gleichzeitig eine glatte und gleichbleibende Schiebefläche aufweist.

Der zylindrische Aufbau dieser Busche ermöglicht eine einfache Montage und Integration in verschiedene mechanische Systeme.und andere Präzisionsmaschinen, bei denen eine reibungslose und zuverlässige Gleitbewegung von entscheidender Bedeutung ist.

Die POM-Schleifbüschel aus gesintertem Bronze-Verbundwerkstoff sind auch korrosions- und chemikalienbeständig und eignen sich daher für den Einsatz in rauen Umgebungen.Durch seine Langlebigkeit und Langlebigkeit ist es eine kostengünstige Lösung zur Reduzierung von Wartungskosten und Ausfallzeiten in mechanischen Systemen.

Zusammenfassend ist die zylindrische Stahlsinter Bronze Composite POM Sliding Bushing eine präzise konstruierte Komponente, die eine überlegene Verschleißfestigkeit, Gleitleistung und Haltbarkeit bietet.Seine einzigartige Kombination von Materialien macht ihn für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet, bei denen eine reibungslose und zuverlässige Gleitbewegung unerlässlich ist.

Komposit-Reinlager. Stahl-Sinter-Bronz-POM.

Metall-Polymer-Glanzlager mit Schmierstoff,

Metall-Polymer-Kompositions-Gussmaterial

Stahlrückseite + Poröser Bronzesinter + POMmit Schmierungsschlägen Lagern Lieferant & Bushing

Eigenschaften des Materials

Stahl mit poröser sinterterter Zinnbronzenschicht, mitPOMals Gleitschicht. Die POM Gleitschicht enthält Fett Taschen, die als Schmierstoffreservoir dienen. Geeignet für Fett und Öl Schmierung

• DXmit einer Breite von mehr als 20 mm,
• Standardteile enthalten in der Schiebeschicht Fettabdrücke; auf Anfrage erhältlich in der einfachen Schiebeschicht
• Optimale Leistung unter relativhohe Belastungen und niedrige Geschwindigkeiten
• mit einer Breite von mehr als 50 mm,
• Weite Auswahl an Bestandteilen

Anwendungsdaten

max. Oberflächendruck

Statik: 140 MPa Dynamik: 70 MPa

max. Gleitgeschwindigkeit

Fettgeschmiert: 2,5 m/s

max. PV-Wert

Fettgeschmiert: 2,8 Mpa x m/s

Temperaturbereich: -40 bis +130 °C

thermische Ausdehnung: 11 x 10 /K

Reibungskoeffizient

Schmierfett: μ = 0,06 bis 0,14

Paarungsmaterial

Mindesthärte ≥ 200HB

Oberflächenrauheit: Ra ~ 0,4 μm

Anwendungen:

Artikelbeschreibung:Dx Busch

Warum haben Sie sich für das DX-Verbundlager entschieden?

• WartungsfreiBetrieb

• Keine Schmierung erforderlich (-Verbundwerkstoff)

• Erste erforderliche Schmierung (POMVerbundwerkzeug)

• Mindestwandstärke, Mindestraumbedarf

• Unterbringung vonSchwere Lasten

• Weite Temperaturbereiche

• Gute Schiebeigenschaften

• Praktisch kein Rutschen

• Hohe Verschleißfestigkeit

• Weniger empfindlich gegenüber Kantenbelastungen (POM-Verbundwerkzeug)

• Keine Bearbeitung erforderlich.