Ein Gleisrollenbusch ist ein mechanisches Bauteil, das typischerweise in Gleisrollenbaugruppen verwendet wird.wie eine Schiene oder eine Schiene.

Gleiswalzböden sind so konzipiert, dass Reibung und Verschleiß reduziert werden, so dass die Gleiswalze reibungslos und effizient drehen kann.oder Hochleistungskunststoffe, je nach spezifischer Anwendung und Betriebsbedingungen.

Die Busche wird typischerweise in ein Loch oder eine Vertiefung in der Gleiswalze eingesetzt, wobei die Außenfläche der Busche mit der Gleise oder der Schiene in Berührung kommt.Die innere Oberfläche der Busche schließt sich der Achse oder Welle an, die die Drehung der Gleiswalze antreibt.

In einigen Fällen können Gleiswalzbögen selbstschmierend sein und Materialien oder Beschichtungen verwenden, die Schmiermittel haben, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies kann die Lebensdauer der Busche verlängern und verbessern die Gesamtleistung der Gleis-Roller-Versammlung.

Gleis-Rollenschläuche werden in verschiedenen industriellen Anwendungen eingesetzt, darunter Materialhandling, Fördersysteme und Automatisierungsausrüstung.Sie sind wesentliche Bestandteile für den reibungslosen und zuverlässigen Betrieb von Gleiswalzbaugruppen in diesen Anwendungen.

Schienenrollen-Busch

Bimetalllager-Busch-Lieferant...

Bimetalllager bestehen aus Stahl, der mit CuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3 als Auskleidungsschicht gesintert ist.Diese Art von Buschen zeigt die beste Leistung unter Buschen aus Cu-Blei-Legierungsmaterial in dieser ProduktpaletteEs eignet sich am besten für mittlere Geschwindigkeiten und hohe Einschlagbedingungen.

Die Oberfläche des Kupferblei- und Zinnstofflagers besteht aus einer komplexen Elektrolegierung ((Pb-Sn-Cu oder Pb-Sn-In-Cu),und es hat eine höhere Ausdauerfestigkeit und Stoßbeständigkeit als Aluminium-Basis Lager Busch. Anwendbar auf Hochgeschwindigkeits-, Schwerlast-Hauptlagerbusch, Verbindungsstange Lagerbusch, und so weiter.

Stahllager mit Blei-Bronz-Behälterlagermaterial für Ölgeschmierte Anwendungen.Es wird weit verbreitet in der Automobilindustrie wie Kompressoren verwendet, Lenkung, Servolenkung, Pedallager, Kingpin-Büschungen, Heckschrauben, mechanische Handhabungs- und Hebegeräte, Hydraulikmotoren, landwirtschaftliche Maschinen usw.

Bimetall-Bushing Grundprinzipien

Bi-metallische Stahl- und Blei-Bronz-Gehäuse

Bimetallisches Blei-Bronz-Büschematerial mit Stahlunterlage, geeignet für Ölgeschmierte Anwendungen.Es wird weit verbreitet in Automobilanwendungen wie Kompressoren verwendet, Lenkgeräte, Servolenkung, Pedalbuchsen, Lenkstiftbuchsen, Heckschutzscheiben, mechanische Handhabungs- und Hebegeräte, hydraulische Motoren und Pumpen, landwirtschaftliche Maschinen usw.

Bimetall-Buschstruktur

1Bi-Metall gesinterte Bronzeschicht: Gute Verschleißfestigkeit und ausgezeichnete Tragfähigkeit.
2Stahlrücken: Die Stahlrücken bilden die Grundlage der Buschen und bieten außergewöhnliche Stabilität, Tragfähigkeit und Wärmeabbau.

Bimetall-Busch-Anwendungen

Dieses bimetallische Buschmaterial wird für den Einsatz bei mittlerer Drehzahl und mittlerer Last mit Öl- oder Fettschmierung empfohlen.Rollen des Unterwagens, hydraulische Zylinderzylinder für Baumaschinen und Kugelgelenkslager für landwirtschaftliche Maschinen.

Bimetallbusch 800 Legierung CuPb10Sn10 Chemische Zusammensetzung (%)

Physikalische und mechanische Eigenschaften

Anwendungsbereich