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| Markenbezeichnung: | VIIPLUS |
| Modellnummer: | bimetallische Waschmaschine |
| MOQ: | Verkäuflich |
| Preis: | verhandelbar |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
| Versorgungsfähigkeit: | 200000-teilig/Stücke eine Woche |
Eine Bimetall-Scheibe mit einer CuPb10Sn10- oder CuSn6Zn6Pb3-Schicht ist ein spezialisiertes mechanisches Bauteil, das zwei oder mehr Metalle kombiniert, um die gewünschten Eigenschaften zu erzielen. Die Bimetallkonstruktion ermöglicht die Kombination verschiedener Metalle, die unterschiedliche Vorteile in Bezug auf Festigkeit, Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und andere Faktoren aufweisen.
Die CuPb10Sn10- oder CuSn6Zn6Pb3-Schicht auf der Bimetall-Scheibe ist eine Bronzelegierungszusammensetzung, die eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und Schmiereigenschaften bietet. Diese Legierungen werden häufig in Lagern und anderen Gleitflächen verwendet, da sie die Reibung und den Verschleiß reduzieren und so die Haltbarkeit und Lebensdauer verlängern.
Die CuPb10Sn10-Legierung enthält Kupfer, Blei und Zinn in einem bestimmten Verhältnis. Diese Legierung ist bekannt für ihre gute Bearbeitbarkeit, Duktilität und Beständigkeit gegen Verschleiß und Korrosion. Sie wird oft in Anwendungen eingesetzt, bei denen eine hohe Verschleißfestigkeit und gute Schmiereigenschaften erforderlich sind.
Die CuSn6Zn6Pb3-Legierung hingegen enthält Kupfer, Zinn, Zink und Blei. Diese Legierung hat ähnliche Eigenschaften wie CuPb10Sn10, kann aber je nach Anwendung leicht unterschiedliche Eigenschaften aufweisen. Sie wird ebenfalls häufig in Lagern und anderen Gleitflächen verwendet, da sie verschleißfest und schmierfähig ist.
Die Bimetall-Scheibe mit diesen Bronzelegierungsschichten wird typischerweise in Anwendungen eingesetzt, bei denen hohe Präzision und Zuverlässigkeit erforderlich sind, wie z. B. in der Automobil-, Luft- und Raumfahrt- sowie Industriemaschinen. Die Kombination aus der Bimetallkonstruktion und der Bronzelegierungsschicht bietet eine überlegene Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Schmierfähigkeit und gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb des mechanischen Systems.
| Bleibronzelegierung |
CuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3
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| Belastbarkeit | 65 N/mm² | Härte Legierung | HB70~100 |
| Temperatur Max | 260℃ | ||
1. Sinterbronze-Pulver: gute Verschleißfestigkeit und ausgezeichnete Tragfähigkeit.
2. Stahlrücken: bietet eine außergewöhnlich hohe Tragfähigkeit und eine ausgezeichnete Wärmeableitung.
3. Kupferbeschichtungsdicke 0,002 mm bietet gute Korrosionsbeständigkeit.
| Materialmarkenzeichen | Legierungszusammensetzung | Legierungshärte |
| Bimetalllager - 800 | CuPb10Sn10 | 70~100HB |
| Bimetalllager - 720 | CuPb24Sn4 | 45~70HB |
| Bimetalllager - 700 | CuPb30 | 30~45HB |
| Bimetalllager - 20 | AlSn20Cu | 30~40HB |
| Bimetalllager - 930 | CuPb6.5P0.1 | 69~90HB |
| Oberflächenmaterial | CuSn6Zn6Pb3/CuSn10Pb10 |
| Max. Tragfähigkeit P | 130 N/mm² |
| Zugfestigkeit | 150 N/mm² |
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Daten |
Code |
jf-800 |
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Material |
Stahl＋CuPb10Sn10 |
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Anwendungen |
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Produkte, die für den Automotor Lian Xuan, Baumaschinen und Landmaschinen geeignet sind. |
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Max. Tragfähigkeit P N/mm² |
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140 |
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Max. Liniengeschwindigkeit V |
Fett Schmierung m/s |
2.5 |
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Flüssigkeitsschmierung m/s |
＞5 |
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PV-Wert-Grenze |
Fett Schmierung m/s N/mm²·m/s |
2.8 |
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Flüssigkeitsschmierung m/s N/mm²·m/s |
10 |
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Reibungskoeffizient u |
Fett Schmierung |
0.05~0.15 |
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Flüssigkeitsschmierung |
0.04~0.12 |
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Passachse |
Härte HRC |
≥53 |
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Rauheit Ra |
0.32~0.63 |
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Arbeitstemperatur℃ |
Fett Schmierung |
150 |
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Flüssigkeitsschmierung |
250 |
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Legierungsschichthärte HB |
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60~90 |
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Wärmeleitfähigkeit W/mk |
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47 |
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Koeffizient der linearen Ausdehnung |
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18×10-6/K |
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Zusätzlich zu den im Katalog gezeigten Standardprodukten können Sie auch Sonderanfertigungen anbieten oder nach Kundenanforderungen bestellen. |
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