Das selbstschmierende Gleitlager aus Verbundwerkstoff mit Sinterbronze bietet eine einzigartige Kombination aus Haltbarkeit, Schmiereffizienz und Verschleißfestigkeit und ist somit eine sehr wünschenswerte Wahl für verschiedene industrielle Anwendungen.

Die Sinterbronze-Schicht dieses Lagers bietet eine ausgezeichnete strukturelle Integrität und Tragfähigkeit. Sie gewährleistet Stabilität und Steifigkeit, so dass das Lager schwere Lasten und anspruchsvolle Betriebsbedingungen bewältigen kann.

Der Verbundwerkstoff hingegen ist bekannt für seine außergewöhnlichen Schmiereigenschaften. Er weist einen niedrigen Reibungskoeffizienten auf und gewährleistet einen reibungslosen und effizienten Betrieb auch unter hohen Lasten und Drehzahlen. Diese Selbstschmiereigenschaft reduziert den Bedarf an externer Schmierung erheblich und minimiert somit Wartungskosten und Ausfallzeiten.

Die Kombination aus Sinterbronze und Verbundwerkstoff ergibt ein Lager, das nicht nur stark und haltbar, sondern auch hoch verschleißfest ist. Es kann den abrasiven Auswirkungen von Partikeln und Verunreinigungen standhalten und so eine längere Lebensdauer des Lagers und eine verbesserte Betriebseffizienz gewährleisten.

Unser selbstschmierendes Gleitlager aus Verbundwerkstoff mit Sinterbronze wird mit Präzisionstechnik und strengen Qualitätskontrollverfahren hergestellt. Wir stellen sicher, dass jedes Lager die höchsten Leistungs- und Zuverlässigkeitsstandards erfüllt und Ihnen eine robuste und effiziente Lösung für Ihre industriellen Anforderungen bietet.

Ob Sie bestehende Geräte aufrüsten oder neue Maschinen konstruieren, unser selbstschmierendes Gleitlager aus Verbundwerkstoff mit Sinterbronze kann Ihnen eine überlegene Lagerlösung bieten, die Ihren spezifischen Anforderungen entspricht. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere Produkte zu erfahren und wie wir Ihnen helfen können, außergewöhnliche Leistung in Ihren industriellen Abläufen zu erzielen.

Selbstschmierende, stahlgestützte Verbundlagerbuchse

Hohe Temperatur, Korrosionsbeständigkeit, hohe Qualität.

Wir bieten auch kundenspezifische Lagerdienstleistungen an, die auf den Bedürfnissen des Kunden basieren. Holen Sie sich Ihr Angebot für weitere Details.

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Diese als selbstschmierende Buchsen konzipierten Buchsen sind gewalzte Buchsen, die aus einer Stahlrückseite für strukturelle Festigkeit mit verbundenen Schichten aus Sinterbronze bestehen und eine wartungsfreie Lageroberfläche bilden.

Das dünnwandige Lagerdesign, die hervorragenden Leistungsmerkmale und die geringen Kosten machen dieses Produkt zu einem der beliebtesten selbstschmierenden Lager auf dem globalen Industriemarkt.
 

Sie sind ab Lager in einer breiten Palette von Größen sowohl in Zoll- als auch in metrischen Spezifikationen erhältlich. Standardartikel sind als Gleitlager, Flanschlager und Scheibenlager erhältlich.

Schmierungsfrei mit ausgezeichneter Verschleißfestigkeit

Stahlgestützte Verbundbuchsen CSB-12/12EC Eigenschaften

CSB-12 ist für leichtgewichtige und dünnwandige Lager konzipiert, die dickere Schicht eignet sich für den Kalibrierungsprozess nach der Montage des Lagers.

Dieses Material bietet auch geringe Reibung und geringe Geräuschentwicklung.

CSB-12EC ist basierend auf CSB-12 mit speziellen Additiven optimiert, um die elektrische Leitfähigkeit des Materials zu erreichen.

Stahlgestützte Verbundbuchsen CSB-12/12EC Materialstruktur

1. Bandbeschichtung, bietet Selbstschmiereigenschaften.

Stahlgestützte Verbundbuchsen CSB-12/12EC Technische Daten

Stahlgestützte Verbundbuchsen CSB-12/12EC Anwendung

Das Material hat eine gute Verschleißfestigkeit und Selbstschmiereigenschaften und eignet sich für Anwendungen in chemischen Anlagen, medizinischen Geräten, der Lebensmittelindustrie, der Textilindustrie, OA-Maschinen sowie Türscharnieren, Kofferraumscharnieren, Motorhaubenscharnieren und Sitzlehnen.

Selbstschmierende Buchsen waren schon immer eine Herausforderung für Autositze, um Geräusche bei der Anwendung in Autositzen zu reduzieren.

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Verbund-Flanschbuchse wartungsfreie Stahlrückseite

Metall-Polymer-Lager bieten überlegene Anti-Reibungs- und Verschleißfestigkeitseigenschaften und können trocken oder mit externer Schmierung betrieben werden, wodurch dank ihrer einzigartigen Verbundstruktur eine überlegene Leistung erzielt wird.