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| Markenbezeichnung: | VIIPLUS |
| Modellnummer: | Graphit verstopfter Messingbusch |
| MOQ: | verkäuflich |
| Preis: | verhandelbar |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
| Versorgungsfähigkeit: | Graphit verstopfte Messingbusch Buchsen online • Gleitlager-Hersteller • Selbstschmierende mit Büsch |
Graphitverschlossenen Bronze-Büschen, auch als öllose Büsche mit einer flachen Ebene bekannt, sind eine hochwirksame und langlebige Lösung für verschiedene industrielle Anwendungen.Diese Buschen sind aus hochwertigem Bronzematerial gefertigt, die mit Graphitsteckern verstärkt wird, um ihre Verschleißfestigkeit und Tragfähigkeit zu erhöhen.
Die Ölfreiheit dieser Schlauchbüschungen macht regelmäßige Schmierung unnötig und reduziert damit die Wartungskosten und die Ausfallzeiten erheblich.Diese Eigenschaft macht sie besonders geeignet für den Einsatz in Umgebungen, in denen das Schmieren schwierig oder unpraktisch ist.
Die flache, ebene Oberfläche der Buschen sorgt für eine reibungslose und präzise Anpassung, wodurch Reibung und Verschleiß minimiert werden.Dieses präzise Design ermöglicht auch eine einfache Montage und Integration in bestehende Maschinen.
Graphitverschraubte Bronze-Büsche werden in einer Reihe von Branchen, einschließlich Bergbau, Fertigung und Stromerzeugung, weit verbreitet.Ob Sie bestehende Geräte aufrüsten oder neue Maschinen installieren, sind diese Buschen eine ausgezeichnete Wahl zur Verbesserung der Betriebseffizienz und zur Verringerung der Wartungsbedürfnisse.Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über dieses innovative Produkt zu erfahren und zu erfahren, wie es Ihre Industriebetriebe verbessern kann.
Kann wirtschaftlich Custom machenmit einem Durchmesser von mehr als 20 mmIn fast jeder Größe?
Lager- und Schieferstock
, INA, -ölfreies Misumi und mehr.
Selbstschmierlager für mittlere Belastungen aus gegossenem Bronze und eingebettetem festen Schmiermittel.
Selbstschmierlager, die verwendet werden könnenÖlFreie Leistung bei hoher Last/niedriger Geschwindigkeit.
Flächenlager auf flacher Ebene ÖLE 500
| Typ | flach |
| Material | aus Bronze |
| Andere Merkmale | Selbstschmiermittel |
BesetzungBronzeneMetrische Ebenemit einer Breite von mehr als 20 mmLager
Bronze mit eingesetztem festen Schmierstoff.mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm
Graphit Plugged Bushings sind eine komplette Reihe von selbstschmierenden Bushings, die hervorragend sind, wenn eine Standardschmierung unpraktisch ist, einschließlich schwerer Belastungen und Anwendungen bei hohen Temperaturen.Sie werden aus einer Vielzahl von Bronzelegierungen hergestellt, einschließlich C95400 Aluminiumbronz, C93200 Lagerbronz und C86300 Manganbronz.
Selbstschmierte Bronzenschmiere
Graphitverbundene Messing-Busch-Legierungen
| Modell | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zulassung China Brands Der Wert der Verbrennungsmenge ist: |
ZCuZn25 Einheit für die Berechnung der Kohlenstoffmenge |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuSu10P1 | Stahl+ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
| Internationale ISO1338 |
GCuZn25 Einheit für die Berechnung der Kohlenstoffmenge |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAI10Fe3 | CZn12 | Stahl+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 | - | B1 |
| Deutschland DIN |
G-CuZn25 Einheit 5 |
Die in Anhang I aufgeführten Daten werden in Anhang II der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. | GB-CuAI10Ni | GB-CuSn10 | Stahl+CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
| Japanisch JIS |
HBsC4 | BC6 | Einheitliche Datenbank | BC3 | BC6 | FC250 | Die Nummer 2 ist: |
| Vereinigte Staaten ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | Klasse 40 | 52100 |
| Britischer Standard | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Chemische Zusammensetzung der Materiallegierung
| Chemische Elemente | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu (%) | Ruhe | Ruhe | Ruhe | - | - | ||
| Sn (%) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
| Zn (%) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
| Ni (%) | - | - | - | - | - | - | - |
| AI (%) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
| Fe (%) | 3 | - | 3 | - | - | Ruhe | Ruhe |
| Mn (%) | 3 | - | - | - | - | 0.905 gegen 1.3 | 0.20 zu 0.40 |
| Kr (%) | - | - | - | - | - | - | 1.30 zu 1.65 |
| C (%) | - | - | - | - | - | 2.5 - 4 | 0.95 zu 1.05 |
| Si (%) | - | - | - | - | - | 1.0 zu 1.3 | 0.15-0.35 |
| Pb (%) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
Technische Parameter
| Leistung | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max.Last P (N/mm2) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 | ||
| Höchstgeschwindigkeit V (m/s) | Trocken 0,4 Öl5 | 2 | 2 | 0.5 | 0.1 | ||
| Max.PV (N/mm2·m/s) | 3.8 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 2.5 | ||
| Dichte ρ ((g/cm3 | 8.0 | 8.0 | 7.6 | 7.3 | 7.8 | ||
| Zugfestigkeit (N/mm2) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 | ||
| Verlängerung (in %) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - | ||
| Härte (HB) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC> 55 | ||
| Max.temperatur (°C) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 | ||
| Reibungskoeffizient (μ) | Ölschmierung: 0.03 | Reibung ((trocken): 0.16 | |||||
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