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| Markenbezeichnung: | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
| Modellnummer: | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm |
| MOQ: | 1000-teilig/Stücke |
| Preis: | $0.05 - $1.00 / Pieces |
| Zahlungsbedingungen: | TT im Voraus, Western Union |
| Versorgungsfähigkeit: | Special besonders angefertigt, die Buchsen-Herstellung schmierend |
Flywheel selbstschmierende Kohlenstoffstahl-Polymer-Glanzlager mit Zinnbeschichtung sind speziell für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb in Flywheel-Systemen entwickelt worden.Diese Lager bestehen aus hochwertigem Kohlenstoffstahl, die eine hervorragende Festigkeit und Haltbarkeit gewährleistet.
Die polymere, schlanke Lageroberfläche bietet in Kombination mit der Zinnbeschichtung außergewöhnliche Selbstschmierfähigkeit, wodurch regelmäßige Schmierung vermieden wird.Reduzierung der Wartungskosten und AusfallzeitenDie Zinnbeschichtung dient auch als Schutzschicht, die Korrosion widersteht und die allgemeine Haltbarkeit des Lagers erhöht.
Die Präzisionsfertigung dieser Lager sorgt für eine perfekte Passform in das Schwungradsystem und sorgt für einen nahtlosen Betrieb.Diese selbstschmierenden Lager sind eine ideale Wahl, um Leistung und Zuverlässigkeit zu verbessern..
Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über Flywheel selbstschmierende Kohlenstoffstahl-Polymer-Glanzlager mit Zinnbeschichtung zu erfahren und wie sie die Effizienz und Langlebigkeit Ihres Flywheel-Systems verbessern können.Unser Expertenteam ist bereit, Ihnen bei Fragen oder Anforderungen zu helfen..
| Flügelschleifer - Selbstschmierlager |
| Schiebe-Zylinderbuchse |
| 43.5*40.4*15 mm |
| 45.1 * 42 * 12 mm |
| 43.05 * 39,95 * 12,5 mm |
| 45.5 * 42.45 * 12 mm |
| 46.9* 43,8 * 11,5 mm |
| 40.1* 37 * 11,5 mm |
| 125* 120*19 mm |
| Schiebebuchse für Flansche |
| 52*44,3*42,25*15 mm |
| 52 * 45,3 * 42,2 * 15 mm |
| 54* 43,5* 40,4* 16 mm |
| 48 * 40 * 37,95 * 15 mm |
| 48 * 41,1 * 38 * 15 mm |
| 46* 38,1* 36* 15 mm |
| 52* 44,3* 41.1* 15 mm |
| 52* 45,3* 42,15* 15 mm |
| 46 * 38,1 * 35,95 * 15 mm |
| 62 * 55,1 * 53,05 * 18,5 mm |
| 103.5* 96.2* 93.2* 15mm |
| 52*44,3*42,3*15 mm |
| 47* 39,1* 37* 15 mm |
Komposit-Trocknschleiflager werden hauptsächlich für Lagervorrichtungen verwendet, bei denen schwere Lasten getragen werden müssen und die Dreh- oder Schwingungsbewegungen relativ langsam sind.
Aufgrund ihrer guten Gleiteigenschaften und ihrer kompakten Konstruktion eignen sich diese einfachen Lager besonders für Lageranlagen, bei denen:
Wartungsfreier Betrieb ist Voraussetzung
Es besteht die Gefahr, dass das Schmiermittel ausgeht.
Schmierstoffe dürfen nicht oder sind verboten
Der Platz ist begrenzt.
WartungsfreiBetrieb
Keine Schmierung erforderlich(-Verbundwerkstoff)
Notwendige erste Schmierung(POM-Verbundwerk)
Mindestwandstärke, Mindestraumbedarf
Unterbringung von schweren Lasten
Weite Temperaturbereiche
Gute Schiebeigenschaften
Praktisch kein Rutschen
Hohe Verschleißfestigkeit
Doppelmassen-Fliegerrad Reparatur selbstschmierende Lager
Ein Personenkraftwagen mit mindestens 30 Teilen mit selbstschmierenden Lagern, Stoßdämpfern, Bremssystemen, Pedalsystemen, Sitzverstellsystemen, Türscharnieren, Klimaanlagen,Kompressoren für KlimaanlagenDies ist ein wichtiger Faktor für die Entwicklung von Antrieben, die in der Luft eingesetzt werden, und für die Entwicklung von Antrieben.in verschiedenen Arten von Nutzfahrzeugen und Lastkraftwagen sind auch weit verbreitet in einer Vielzahl von selbstschmierenden Lager, einschließlich des Motoranschlusses, des Getriebes, der Ausgleichswelle und anderer Teile.
Angesichts der unterschiedlichen Eigenschaften der verschiedenen Teile des Fahrzeugs entwickelte VIIPLUS verschiedene selbstschmierende Hülsen, die auf verschiedene Teile angewendet werden können.spezielle Kragen bis eng runden Kragen, Stoßdämpfer, Stoßdämpfer- und Kolbenleitungsbaugruppe, Getriebewellenhülle und -dichtung, Sitzregelungssystem, Türscharnier-Scharnierachs-Hülle und -koffer, Wipperkragen,Luftkonditionierungskompressor-Wellenhülse, die Motorwellenhülle, die Leistungslenkenpumpenlager, das Lenksystem und das Bremssystem sowie die Pedalwellenhülle usw.
1./FasernEs ist die Kontaktfläche für die rotierende Welle. Kleine Teile der -Schicht und des sinterten Bronzematerials bilden einen festen Schmierstofffilm.die den Schacht bedeckt.
2. Sintertes Bronzepulver mit einer Dicke von 0,20*0,35 mm. Eine spezielle Zusammensetzung aus Kupferpulver wird thermisch an die Stahlunterlage geschmolzen.Diese Kontaktschicht fungiert als Anker für die -Schicht und leitet die thermische Aufbau ab von den Lageroberflächen.
3.Niedrig-Kohlenstoff-Stahl-Hintergrund.Die Stahlrückseite bildet die Grundlage der Buschen und bietet außergewöhnliche Stabilität, Tragfähigkeit und Wärmeabbau.
Kohlenstoffstahl + Kupferpulver + ( + Pb + Füllstoff)
· Selbstschmierbares Buschmaterial aus Metall-Polymer-Verbundwerkstoff
· Stahlrückseite + Poröser Bronzesinter +
· + Blei
Lagerformen in Standardgrößen
· Zylindrische Büsche
· Flankenbüsche
· Schubspalter
· Flanschläufer
· Schiebeplatten
1: Belastung P: Je größer die Belastung, desto kürzer die Lebensdauer des Lagers.Die maximale Belastung darf in keinem Fall die theoretisch zulässige maximale Belastung übersteigen.
2: Drehzahl V: Je höher die Drehzahl, desto kürzer ist die Lebensdauer des Lagers.Die maximale Gleitgeschwindigkeit darf unter keinen Umständen den theoretisch zulässigen Höchstwert übersteigen.
3: PV-Wert: Die Lebensdauer des Lagers hängt vom PV-Wert ab, d. h. vom Produkt der tatsächlichen Belastung P und der Gleitgeschwindigkeit V. Je kleiner der PV-Wert, desto länger ist die Lebensdauer des Lagers.
4: Temperatur: Die Lebensdauer des Lagers hängt auch von der Temperatur ab, wenn das Lager in Gebrauch ist, je höher die Temperatur, desto kürzer die Lebensdauer des Lagers,Daher sollte bei der Konstruktion und Auswahl versucht werden, die Wärmeabsorptionsmerkmale der relevanten Teile zu berücksichtigen..
5: Oberflächenrauheit der Schleifteile: Für die Schleifteile wird eine mit Legierungstahl oder hartem Chrom beschichtete Welle verwendet, wenn die Oberflächenrauheit Ra=0,4-0.63, kann die Lebensdauer des Lagers erheblich verbessert werden.
6: andere Faktoren wie Lagerkonstruktion, Schmierbedingungen usw.
Weit verbreitet in der hydraulischen und pneumatischen Industrie, Schmiedewerkzeugmaschinenindustrie, Kunststoffmaschinenindustrie, Hebe- und Handhabungsmaschinen, Hafenmaschinen, Büro, Fitnessmaschinen,Textilmaschinen, Lebensmittelverpackungsmaschinen, Füllmaschinen, chemische Maschinen, Druck- und Verpackungsmaschinen, Papiermaschinen, Automobilen, Eisenbahnen Dampflokomotiven, Schiffbauindustrie, Pressen,Maschinen und Apparate für die Metallurgie, Baumaschinen usw.
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