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Kohlenstoffstahl--Busch-Schnitt-Tintenplattierung

Kohlenstoffstahl--Busch-Schnitt-Tintenplattierung

Markenbezeichnung: VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER
Modellnummer: POM-BUSCHINGS
MOQ: 1000-teilig/Stücke
Preis: $0.05 - $1.00 / Pieces
Zahlungsbedingungen: TT im Voraus, Western Union
Versorgungsfähigkeit: Spezielle kundengebundene schmierende Buchsen-Herstellung
Einzelheiten
Herkunftsort:
Zusammengesetzter einfacher zylinderförmiger Buchsenhersteller
Zertifizierung:
ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance
Meterial:
Karton aus Stahl, Bronze,
Beschichtung:
Zinn oder Kupfer
Eigenschaften:
Unterhaltsarme und unterhaltsfreie Längslager
Typ:
Büsche, Halsbüsche, Waschmaschinen, Streifen oder spezielle Muster
Größe:
Standardgröße verfügbar
Qualität:
OEM
Hafen:
Shanghai
Anwendung:
DMFW-Büschel
Lagerbuchsen-Fabrikpreis:
tiffany@viiplus.com
Hersteller von selbstschmierenden Lagerbuchsen:
https://www.viiplus.com/
Hochlicht::
Beschichtetes selbstschmierendes Gleitlager, ptfe selbstschmierendes Gleitlager, Stahlgestecktes sel
Eigenschaften:
Schleudertragen (bimetallische Schleudertragen)
Trockenrutschlager:
Selbstschmierbare Gleitlager arbeiten bei hohen Temperaturen und unter Wasser, wo Fett, Öl und Kunst
Hersteller von Buschlagern Lieferanten Exporteure:
langfristige und wartungsfreie Betriebsdauer, produziert Buschungen in verschiedenen Designs und aus
Verpackung Informationen:
Verpacken: Exportkarton; Holzetui; Hölzerne Palette.
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
Spezielle kundengebundene schmierende Buchsen-Herstellung
Hervorheben:

Art Du Bushing Slitted

,

Pap Bushing Slitted Type

,

Tin Plating Bushing

Beschreibung des Produkts

Kohlenstoffstahl-Pap-Buchse vom geschlitzten Typ mit Verzinnung ist eine spezielle Art von Buchse, die häufig in mechanischen Anwendungen verwendet wird. Kohlenstoffstahl als Hauptmaterial bietet eine ausgezeichnete Festigkeit und Haltbarkeit, wodurch er für Umgebungen mit hoher Belastung und hohem Verschleiß geeignet ist. Die Bezeichnung "Pap" bezieht sich auf eine bestimmte Konstruktion oder Form der Buchse, die typischerweise durch ihre Fähigkeit gekennzeichnet ist, radialen und axialen Belastungen standzuhalten.

Der geschlitzte Typ bezieht sich auf das Vorhandensein von Schlitzen oder Rillen in der Buchse, die verschiedenen Zwecken dienen. Diese Schlitze können Flexibilität bieten, so dass sich die Buchse leicht ausdehnen oder zusammenziehen kann, um geringfügige Fehlausrichtungen oder Wärmeausdehnung auszugleichen. Darüber hinaus können sie als Schmierkanäle dienen und dazu beitragen, das Schmiermittel gleichmäßig innerhalb der Buchse zu verteilen, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.

Die Verzinnung wird auf die Oberfläche der Buchse aufgetragen und bietet mehrere Vorteile. Zinn ist ein korrosionsbeständiges Material, das dazu beiträgt, den darunter liegenden Kohlenstoffstahl vor Rost und anderen Formen des Abbaus zu schützen. Es verbessert auch die Oberflächenbeschaffenheit der Buchse, wodurch sie glatter wird und die Wahrscheinlichkeit verringert wird, dass sie Verschleiß an den Gegenflächen verursacht. Die Verzinnung kann auch die Schmierfähigkeit der Buchse verbessern und so Reibung und Verschleiß weiter reduzieren.

Insgesamt sind Kohlenstoffstahl-Pap-Buchsen vom geschlitzten Typ mit Verzinnung eine robuste und zuverlässige Wahl für Anwendungen, die hohe Leistung und Haltbarkeit unter verschiedenen Belastungs- und Umgebungsbedingungen erfordern.

 

Pap-Buchsen, Buchsen, geschlitzter Typ, Kohlenstoffstahl, Buchsen-Lieferant.

 

Pap-Buchsen, Buchsen, geschlitzter Typ, Lager, Metall + Sinterbronze POM-Platten. Mit Stahlrücken, Buchsen, Anlaufscheiben und Streifen - Lager, csb 50 Buchsen, Versand am selben Tag
Metall-Polymer-LagerBUCHSE MIT BRONZE-RÜCKEN für trockene und geschmierte Anwendungen in korrosiven Umgebungen. Zylindrische & Flanschbuchsen, Anlaufscheiben.

 

FlanschMetall-PolymerAnti-ReibungGleitlager

 

 

ZUSAMMENSETZUNG

 

  • Metall-Polymer-Verbundwerkstoff
  • Bronze-Rücken + poröser Bronze-Sinter +
  • + Blei

 

Wettbewerbsfähige Preise für die folgenden Lagerbuchsenprodukte, um unsere Zusammenarbeit mit Ihnen zu beginnen
PAP 1615 P10 PAP 1620 P10
PAP 2015 P10
PAP 2525
PAP 1212
PAP 2520
PAP 2020 P10
PAP 1640 P10
PAP 1830 P10

 

Metall-Polymer-Gleitlager mit Bronze-Rücken

 

VERFÜGBARKEIT

 

Lagerformen in Standardabmessungen erhältlich

  • Zylindrische Buchsen
  • Flanschbuchsen
  • Gleitplatten

 

Lagerformen nach Bestellung: Standardformen in Sonderabmessungen, Anlaufscheiben, Flanschanlaufscheiben, Halblager, Sonderformen durch Stanzen oder Tiefziehen, kundenspezifische Lagerdesigns

 

EIGENSCHAFTEN

 

BUCHSE MIT BRONZE-RÜCKEN bietet sehrgute Verschleiß- und Reibungsarmutüber einen weiten Bereich von Lasten, Geschwindigkeiten und Temperaturen unter Trockenlaufbedingungen

 

  • Buchsenmaterial geeignet für geschmierte Anwendungen
  • Anti-Reibungs-Lager geeignet für lineare, oszillierende und rotierende Bewegungen
  • Zugelassen nach Standard FAR 25.853 und FAR 25.855 (Federal Aviation Regulations) und ASTM E162:2016 – Oberflächenentflammbarkeitstests für Flugzeuginnenräume
  • Getestet gemäß ASTM E595/ECSS-Q-ST-70-02C - Ausgasungseigenschaften von Materialien, die in Raumfahrtausrüstung verwendet werden
  • Zugelassen nach Standard DIN EN 1797 und ISO 21010 (Kryogefäße – Gas-/Materialverträglichkeit) für Rohrleitungen, Ventile, Armaturen und andere Komponenten in gasförmigem und flüssigem Sauerstoff bis zu einer maximalen Temperatur von 60 °C und einem Sauerstoffdruck von 25 bar. Kontaktieren Sie VIIPLUS für weitere Details.

 

 

BUCHSE MIT BRONZE-RÜCKEN
Trockenbetrieb Sehr gut
Geschmierter Betrieb Gut
Gefetteter Betrieb Ausreichend
Bearbeitbar Wenden Sie sich an den Anwendungstechniker
RoHS-konform Nicht konform
Standardgrößen Verfügbar
Anwendungsexzellenz
 
Metall-Polymer-Gleitlager mit geringer Reibung®
Gut
Sehr gut
Gut
Wenden Sie sich an den Anwendungstechniker
Konform
Verfügbar
 
DP10
Gut
Gut
Ausreichend
Wenden Sie sich an den Anwendungstechniker
Konform
Nicht verfügbar
 

Kohlenstoffstahl--Busch-Schnitt-Tintenplattierung 0

 

VORTEILE

 

Verbesserte Energieeffizienz mit dergeringen Reibungsleistung von -angereichertem Overlay;
Verlängerte Lebensdauer mit einerhoch verschleißfesten Bronzeschicht;
Null Wartung, da selbstschmierende Lager trocken ohne Fett betrieben werden können;
Höhere Zuverlässigkeit als Bimetalllager durch Vermeidung potenzieller Wellen-/Lager-Festfressen unter Grenzschmierbedingungen und häufigem Stopp-/Startbetrieb;
Kompakte, leichte Designs mit dünnwandiger Lagerkonstruktion;
Reduziertes Geräusch ohne Metall-zu-Metall-Kontakt zwischen dem Lager und der Welle;
Schnelle, einfache Montage ohne teure Montagewerkzeuge.

 

Einsatzbereich
trocken sehr gut
ölgeschmiert gut
fettgeschmiert ausreichend
wassergeschmiert gut
prozessfluidgeschmiert ausreichend

 

Physikalische & Mechanische Eigenschaften
Artikel Wert Einheit
Wärmeleitfähigkeit 18 W/mK
Maximale Betriebstemperatur 280 °C
Minimale Betriebstemperatur -200 °C
Druckfestigkeit 300 N/mm2
Maximale statische Last 140 N/mm2
Maximale dynamische Last 140 N/mm2
Maximale Gleitgeschwindigkeit -trocken 2.5 m/s
Maximaler PV-Faktor -trocken, Dauerbetrieb 1.8 N/mm2 * m/s
Maximaler PV-Faktor -trocken, intermittierender Betrieb 3.5 N/mm2 * m/s
Reibungskoeffizient -trocken 0.02-0.25  
Reibungskoeffizient -ölgeschmiert 0.02-0.12