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Markenbezeichnung: | VIIPLUS |
Modellnummer: | oilless Buchsen |
MOQ: | verkäuflich |
Preis: | verhandelbar |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsfähigkeit: | Zuschlaggegenstände, Zuschlaggegenstände, Zuschlaggegenstände, Zuschlaggegenstände, Zuschlaggegenstä |
SPF-Buchsen aus Graphit-Messinglegierung CuZn25Al5 sind präzisionsgefertigte Komponenten, die eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und selbstschmierende Eigenschaften bieten. Die einzigartige Kombination aus Graphit, Kupfer, Zink und Aluminium in der Legierung erzeugt eine äußerst langlebige und reibungsarme Oberfläche, die einen reibungslosen und effizienten Betrieb in verschiedenen industriellen Anwendungen gewährleistet.
Die selbstschmierende Eigenschaft dieser Buchsen macht regelmäßiges Schmieren überflüssig, was den Wartungsaufwand und die Betriebskosten deutlich reduziert. Der Graphitanteil wirkt als natürliches Schmiermittel und sorgt für einen konstanten Schmierfilm, der Reibung und Verschleiß reduziert.
Das Material der Messinglegierung CuZn25Al5 wurde aufgrund seiner hervorragenden Korrosionsbeständigkeit und mechanischen Eigenschaften ausgewählt und gewährleistet eine lange Lebensdauer auch in rauen Umgebungen. Die präzise Fertigung der Buchsen garantiert eine perfekte Passform und optimale Leistung bei Anwendungen mit hohem Verschleiß.
Bei Verwendung in Maschinen, Geräten oder Fahrzeugen bieten SPF-Buchsen aus Graphit-Messinglegierung CuZn25Al5 eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für einen reibungslosen und effizienten Betrieb. Sie sind die ideale Wahl für industrielle Anwendungen, die eine hohe Verschleißfestigkeit und selbstschmierende Eigenschaften erfordern.
Ölfreie Buchsen und Lager - Graphit CuZn25Al5 Messingbuchse
Ölfreie Buchsen und Lager - Bronzegehäuse mit Graphitnestern
Ölfreie Buchsen und Lager - Bronzebuchsen sparen Zeit und Geld
Ölfreie Buchsen und Lager – große Vielfalt und Auswahl
Ölfreie Buchsen und Lager - Kompetenter Kundenservice
SPF-0610
SPF-0612
SPF-0810
SPF-0812
SPF-0815
SPF-10080
SPF-100100
SPF-1010
SPF-1012
Lichtschutzfaktor 1015
SPF-1017
Lichtschutzfaktor 1020
SPF-12080
SPF-120100
SPF-1210
SPF-1212
SPF-1215
Lichtschutzfaktor 1220
SPF-1225
SPF-1230
SPF-13080
SPF-130100
SPF-1310
SPF-1312
SPF-1315
Lichtschutzfaktor 1320
SPF-1325
SPF-1330
SPF-14080
SPF-140100
Lichtschutzfaktor 1415
Lichtschutzfaktor 1420
Lichtschutzfaktor 1425
SPF-150100
SPF-150120
Lichtschutzfaktor 1510
SPF-1512
Lichtschutzfaktor 1515
Lichtschutzfaktor 1520
Lichtschutzfaktor 1525
Lichtschutzfaktor 1530
SPF-160100
SPF-160120
SPF-1612
SPF-1615
SPF-1618
Lichtschutzfaktor 1620
SPF-1623
SPF-1625
Lichtschutzfaktor 1630
SPF-1635
Lichtschutzfaktor 1640
Lichtschutzfaktor 1815
Lichtschutzfaktor 1820
Lichtschutzfaktor 1825
Lichtschutzfaktor 1830
SPF-1835
Lichtschutzfaktor 1840
SPF-2015
SPF-2020
Gleitlager (Gleitlager) aus Bronzeguss C93200 Online-Verkauf
Legierungsmaterialien
Modell | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Grad Chinesische Marken GB1776-87 |
ZCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuSu10P1 | Stahl+ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
Internationales ISO 1338: |
GCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAI10Fe3 | CuSn12 | Stahl+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 | - | B1 |
Deutschland LÄRM |
G-CuZn25 AI5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAI10Ni | GB-CuSn10 | Stahl+CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
japanisch JIS |
HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
Vereinigte Staaten ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | Klasse 40 | 52100 |
Britischer Standard | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Chemische Zusammensetzung der Materiallegierung
Chemische Elemente | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Cu ( % ) | Ausruhen | Ausruhen | Ausruhen | - | - | ||
Sn ( % ) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
Zn ( % ) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
Ni ( % ) | - | - | - | - | - | - | - |
KI ( % ) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
Fe ( % ) | 3 | - | 3 | - | - | Ausruhen | Ausruhen |
Mangan ( % ) | 3 | - | - | - | - | 0,905 - 1,3 | 0,20 - 0,40 |
Cr ( % ) | - | - | - | - | - | - | 1,30 - 1,65 |
C ( % ) | - | - | - | - | - | 2,5 - 4 | 0,95 - 1,05 |
Si ( % ) | - | - | - | - | - | 1,0 - 1,3 | 0,15 -0,35 |
Pb ( % ) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
Technische Parameter
Leistung | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Max. Belastung P ( N/mm² ) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 | ||
Max. Geschwindigkeit V ( m/s ) | Trocken0,4 Öl5 | 2 | 2 | 0,5 | 0,1 | ||
Max. PV ( N/mm²·m/s ) | 3.8 | 0,5 | 0,6 | 0,8 | 2.5 | ||
Dichte ρ( g/cmsup3 ) | 8,0 | 8,0 | 7.6 | 7.3 | 7.8 | ||
Zugfestigkeit ( N/mm² ) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 | ||
Dehnung ( % ) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - | ||
Härte ( HB ) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC > 55 | ||
Max. Temperatur (℃) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 | ||
Reibungskoeffizient ( μ ) | Ölschmierung: 0,03 | Reibung (trocken): 0,16 |
Bei der standardmäßigen mit Graphit verschlossenen Bronzehülsenbuchse werden Hohlräume entsprechender Größe und in geordneter Anordnung auf der metallischen Reibungsfläche der Lagermatrix geöffnet und anschließend ein geformter Festschmierstoff mit einzigartigen selbstschmierenden Eigenschaften in die Hohlräume eingebettet (der Festschmierstoffbereich beträgt im Allgemeinen 25 % -35 % des Reibungsbereichs) und so selbstschmierende Lager hergestellt.
Der Grundkörper der standardmäßigen mit Graphit gefüllten Bronzehülsenbuchse sollte entsprechend den Betriebsbedingungen des Lagers selbst bestimmt werden. Die am häufigsten verwendeten Materialien sind hochfestes Messing, Zinnbronze, Gussteile usw. Es gibt zwei Haupttypen eingebetteter fester Schmierstoffe, einer ist natürliches schwarzes Blei, künstlicher Graphit und MoS2-Synthese, und der andere wird mit als Matrix synthetisiert. Entsprechend den Betriebsbedingungen des Lagers kann die Kombination verschiedener Metallsubstrate und eingebetteter fester Schmierstoffe sicherstellen, dass das Produkt die speziellen Anforderungen verschiedener Temperatur-, Last-, Bewegungs- und Medienbetriebsbedingungen erfüllen kann und gleichzeitig einen stabilen und zuverlässigen Betrieb gewährleistet.
Festschmierstoff | ||
Schmiermittel | Merkmale | Typische Anwendung |
SL1 Graphit+Hinzufügen | Hervorragende Beständigkeit gegen chemische Angriffe und geringe Reibung. Temperaturgrenze 400 ℃ | Suite für allgemeine Maschinen und unter Atmosphäre |
SL4 +Zusätze | Niedrigste Reibung und gute Wasserschmierung, Temperaturgrenze 300℃ | Das Schiff, die Wasserturbine, die Gasturbine usw. |
Die ölfreie Buchse, die in Festschmierstoffe ohne Öl integriert ist, besteht aus einer neuen Art massiver Kupferlegierung, die in ihrem Körper homogen mit einem Festschmierstoff integriert ist.
Es überschreitet die Grenzen allgemeiner Lager, deren Schmierung vom Ölfilm abhängt.
Es eignet sich daher für hohe Temperaturen, starke Beanspruchung, Korrosionsschutz oder wenn Öl schwer zu importieren ist.
Seine Leistung verdoppelt sich sowohl hinsichtlich Härte als auch Verschleißreibung.
Heute wird es häufig in Gießmaschinen, Stahlwalzen in der Metallographie, Mineralmaschinen, Schiffen, Dampfturbinen, hydraulischen Turbinen und Kunststoff-Spritzgussmaschinen eingesetzt.
Ölfreie Flanschgleitlagerbuchsen, JDB-Material, bestehen aus robustem, auf Bronze basierendem Metall mit eingebetteten speziellen Festschmierstoffen. Das Grundmetall hält hohen Belastungen stand und die Festschmierstoffe sorgen für Selbstschmierung. Ölfreie Flanschgleitlagerbuchsen zeigen unter extrem hohen/niedrigen Temperaturen bei niedriger Geschwindigkeit eine hervorragende Leistung ohne Vorschmierung. Dieses Material bietet eine wartungsfreie Lagerlösung, insbesondere für hohe Belastungen, intermittierende oder oszillierende Bewegungen.
Ölfreie Flanschgleitlagerbuchsen können in trockenen, heißen, korrosiven, wässrigen oder anderen chemischen Umgebungen eingesetzt werden, wenn kein Öl eingeführt werden kann.
Ölfreie Flanschgleitlagerbuchsen werden häufig in der Automobilindustrie, im Wasserbau, an Staudämmen, in der Kunststoffindustrie, in Folgegussmaschinen, bei Stahlwalzen in der Metallurgieindustrie, in Mineralmaschinen, in Schiffsturbogeneratoren, hydraulischen Turbinen und Spritzgussmaschinen eingesetzt.
Oilless Bushing - Auswählen, konfigurieren, bestellen. Viiplus liefert pünktlich und bietet faire Preise.
Unsere ölfreien Buchsen sind die perfekte Lösung für Projekte, bei denen eine Schmierung nicht problemlos möglich ist oder herkömmliche Schmiermittel verkohlen können.
Kontaktieren Sie uns - Lieferant von ölfreien Buchsen
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(Bronze mit eingebettetem Graphit)
Eine ölfreie Buchse oder häufiger Gleitlager oder Gleitlager ist der einfachste Lagertyp, der nur aus einer Lagerfläche und keinen Wälzkörpern besteht.
Ölfreie Buchsen können sich auf Kugellager oder einfach „Ringe“ beziehen, die keine regelmäßige Schmierung benötigen – da ein Schmiermittel wie Graphitpulver in das Material eingearbeitet ist, aus dem das Lager besteht. Diese werden auch als eingebettete Graphitbronzebuchsen bezeichnet und haben 20-25 % Graphiteinsätze an den Wänden/Oberflächen, die jederzeit für Schmierung sorgen und so auch den Reibungskoeffizienten verringern.
Diese ölfreien Buchsen eignen sich für trockene Umgebungen, in denen Kontaminationsgefahr besteht, für Nassanwendungen mit hoher Luftfeuchtigkeit und für Anwendungen, bei denen sich das Lager an einer unzugänglichen Stelle befindet.
Wir sind führender Hersteller und Lieferant von ölfreien Buchsen und unsere Produkte sind von guter Qualität.
Die ölfreie Bronzebuchse ist ein neuer Typ, der aus einer starken Kupferlegierung besteht und gleichmäßig in ihr Festschmierstoffgehäuse eingebettet ist.
Ölfreie Buchsen eignen sich für hohe Temperaturen, schwere Belastungen, Korrosion oder Stellen, an denen sich Öl nur schwer einführen lässt.
Geben Sie die Teilenummer anhand des erforderlichen Innendurchmessers, Außendurchmessers und der Länge an. (Beispiel:) Der Innendurchmesser beträgt 50 mm, der Außendurchmesser 62 mm und die Länge 50 mm.
-Ölfreie Bronzebuchsen - Kupferlegierung gerade, Standard
Material: Hochfeste Messinglegierung
Festschmierstoff eingebettet
●Ölfreie Buchse, die ohne Schmierung gewartet werden kann.
●Ölfreie Buchse: Zeigt hohe Leistung bei hoher Belastung und niedriger Geschwindigkeit.
●Ölfreie Buchse: Zeigt überlegene Verschleißfestigkeit bei Anwendungen, bei denen selten ein Ölfilm entsteht, wie z. B. bei Hin- und Herbewegungen, Schwingungen, häufigen Starts und Stopps usw.
●Ölfreie Buchsen haben eine hervorragende chemische Beständigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
●Standard-Ölfreie-Buchsenprodukte sind in verschiedenen Größen erhältlich.
Dichte | 8,2 g/cm³ | |
Zugfestigkeit | >=755N/mm2 | |
Antikompakt-Zähigkeit | >=400~500KJ/m3 | |
Härte | >=200HB | |
Max. Ladedruck | 100N/mm2 | |
Geschwindigkeitsbegrenzung | 0,5 m/s | |
PV-Wertgrenze | 1,65 N/mm2.m/s | |
Reibungskoeffizient | Ölschmierung | 0,03 |
Trockenreibung | 0,16 | |
Arbeitstemperatur | -40~+300°C |
Bitte überprüfen Sie Typ/Abmessungen/Spezifikationen in den ölfreien Buchsen – Graphitbronze-Buchsenprodukte – gerade Kupferlegierung, Standardserie.
Ölfreier Buchsentyp | Gerade | Metallart | Hochfeste Messinglegierung |
Innendurchmesser d(Ø) | 50 | Außendurchmesser D(Ø) | 62 |
Gesamtlänge L (mm) | 50 | Max. zulässiger PV-Wertbereich (N/mm2•m/s) | 1,1 bis 2,0 |
Max. zulässiger PV-Wert (N/mm2•m/s) | 1.16 | Maximal zulässige Belastung (N/mm2) | 20.3 |
Maximal zulässige Geschwindigkeit (m/s) | 0,35 | Montageloch passt | H7 |
Betriebstemperaturbereich (°C) | -40~150 | Betriebstemperaturbereich (ungeschmiert) Min | -40 |
Max. Betriebstemperaturbereich (ungeschmiert) | 150 | Betriebstemperaturbereich (normal) min. | -40 |
Betriebstemperaturbereich (normal) Max | 200 | - | - |
Schmierzustand | Trocken | regelmäßige Schmierung |
Betriebstemperaturbereich ℃ | –40–+300 | –40–+150 |
Zulässiger Maximaldruck PN/mm{2 kgf/cm2} | 29 (150){296 (1.530)} | |
Zulässige max. Geschwindigkeit V m/{sm/min} | 0,50{30} | 1,00{60} |
Zulässiger max. PV-Wert N/mm2・m/{s kgf/cm2・m/min} | 1,65{1.010} | 3,25{1.990} |
*Die Werte in Klammern sind statische Lagerdrücke, d.h. die Lagerdrücke bei Anwendungen ohne Bewegung oder mit sehr geringer
Bewegung (≦0,0017 m/s[0,1 m/min]).
AUSWEIS |
Außen |
Länge |
Klasse 7 bis 8 |
Klasse 6 bis 7 |
Klasse 8 bis 9 |
Die Klassen entsprechen hier dem JIS-Standard. Dieses Produkt zeigt eine zufriedenstellende Leistung bei einer Gleitflächenrauheit von Rz6,3 bis 12,5 μm.
●Anwendbar auf Rotations-, Schwingungs- und Hin- und Herbewegungen.
● Nicht unter Wasser verwenden.
● Eine Buchse mit 63 mm Innendurchmesser kann als Zwischenzapfen verwendet werden
Buchse für Hydraulikzylinder.
Modell | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
Grad Chinesische Marken GB1776-87 |
ZCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuSu10P1 | Stahl+ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
Internationales ISO 1338: |
GCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAI10Fe3 | CuSn12 | Stahl+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 | - | B1 |
Deutschland LÄRM |
G-CuZn25 AI5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAI10Ni | GB-CuSn10 | Stahl+CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
japanisch JIS |
HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
Vereinigte Staaten ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | Klasse 40 | 52100 |
Britischer Standard | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Chemische Elemente | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
Cu ( % ) | Ausruhen | Ausruhen | Ausruhen | - | - | ||
Sn ( % ) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
Zn ( % ) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
Ni ( % ) | - | - | - | - | - | - | - |
KI ( % ) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
Fe ( % ) | 3 | - | 3 | - | - | Ausruhen | Ausruhen |
Mangan ( % ) | 3 | - | - | - | - | 0,905 - 1,3 | 0,20 - 0,40 |
Cr ( % ) | - | - | - | - | - | - | 1,30 - 1,65 |
C ( % ) | - | - | - | - | - | 2,5 - 4 | 0,95 - 1,05 |
Si ( % ) | - | - | - | - | - | 1,0 - 1,3 | 0,15 -0,35 |
Pb ( % ) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
Leistung | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 |
Max. Belastung P ( N/mm² ) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 |
Max. Geschwindigkeit V ( m/s ) | Trocken0,4 Öl5 | 2 | 2 | 0,5 | 0,1 |
Max. PV ( N/mm²·m/s ) | 3.8 | 0,5 | 0,6 | 0,8 | 2.5 |
Dichte ρ( g/cmsup3 ) | 8,0 | 8,0 | 7.6 | 7.3 | 7.8 |
Zugfestigkeit ( N/mm² ) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 |
Dehnung ( % ) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - |
Härte ( HB ) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC > 55 |
Max. Temperatur (℃) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 |
Reibungskoeffizient ( μ ) | Ölschmierung: 0,03 | Reibung (trocken): 0,16 |
AUSWEIS | Außen |
Länge L Toleranz -0.1 –0,3 |
|||||||||
φd | Toleranz | φD | Toleranz | 8 | 10 | 12 | 15 | 16 | 19 | 20 | 25 |
6 |
+0,022 +0,010 |
10 |
+0,015 +0,006 |
061008 | 061010 | 061012 | |||||
8 |
+0,028 +0,013 |
12 |
+0,018 +0,007 |
081208 | 081210 | 081212 | 081215 | ||||
10 |
+0,028 +0,013 |
14 |
+0,018 +0,007 |
101408 | 101410 | 101412 | 101415 | 101420 | |||
12 |
+0,034 +0,016 |
18 |
+0,018 +0,007 |
121808 | 121810 | 121812 | 121815 | 121816 | 121819 | 121820 | 121825 |
13 |
+0,034 +0,016 |
19 |
+0,021 +0,008 |
131910 | 131912 | 131915 | 131920 | 131925 | |||
14 |
+0,034 +0,016 |
20 |
+0,021 +0,008 |
142010 | 142012 | 142015 | 142020 | 142025 | |||
15 |
+0,034 +0,016 |
21 |
+0,021 +0,008 |
152110 | 152112 | 152115 | 152116 | 152120 | 152125 | ||
16 |
+0,034 +0,016 |
22 |
+0,021 +0,008 |
162210 | 162212 | 162215 | 162216 | 162219 | 162220 | 162225 | |
17 |
+0,034 +0,016 |
23 |
+0,021 +0,008 |
172315 | |||||||
18 |
+0,034 +0,016 |
24 |
+0,021 +0,008 |
182410 | 182412 | 182415 | 182416 | 182420 | 182425 | ||
19 |
+0,041 +0,020 |
26 |
+0,021 +0,008 |
192615 | 192620 | ||||||
20 |
+0,041 +0,020 |
28 |
+0,021 +0,008 |
202810 | 202812 | 202815 | 202816 | 202819 | 202820 | 202825 | |
20 |
+0,041 +0,020 |
30 |
+0,021 +0,008 |
203010 | 203012 | 203015 | 203016 | 203020 | 203025 | ||
22 |
+0,041 +0,020 |
32 |
+0,025 +0,009 |
223212 | 223215 | 223220 | 223225 | ||||
25 |
+0,041 +0,020 |
33 |
+0,025 +0,009 |
253312 | 253315 | 253316 | 253320 | 253325 | |||
25 |
+0,041 +0,020 |
35 |
+0,025 +0,009 |
253512 | 253515 | 253516 | 253520 | 253525 | |||
28 |
+0,041 +0,020 |
38 |
+0,025 +0,009 |
283820 | 283825 | ||||||
30 |
+0,041 +0,020 |
38 |
+0,025 +0,009 |
303812 | 303815 | 303820 | 303825 | ||||
30 |
+0,041 +0,020 |
40 |
+0,025 +0,009 |
304012 | 304015 | 304020 | 304025 | ||||
31,5 |
+0,050 +0,025 |
40 |
+0,025 +0,009 |
||||||||
32 |
+0,050 +0,025 |
42 |
+0,025 +0,009 |
324220 | |||||||
35 |
+0,050 +0,025 |
44 |
+0,025 +0,009 |
354420 | 354425 | ||||||
35 |
+0,050 +0,025 |
45 |
+0,025 +0,009 |
354520 | 354525 | ||||||
38 |
+0,050 +0,025 |
48 |
+0,025 +0,009 |
||||||||
40 |
+0,050 +0,025 |
50 |
+0,025 +0,009 |
405015 | 405020 | 405025 | |||||
40 |
+0,050 +0,025 |
55 |
+0,030 +0,011 |
405515 | |||||||
45 |
+0,050 +0,025 |
55 |
+0,030 +0,011 |
||||||||
45 |
+0,050 +0,025 |
56 |
+0,030 +0,011 |
||||||||
45 |
+0,050 +0,025 |
60 |
+0,030 +0,011 |
*Die Innendurchmessertoleranz nach dem Einpressen dient nur als Referenz.
AUSWEIS | Außen |
Länge L Toleranz -0.1 –0,3 |
|||||||||
φd | Toleranz | φD | Toleranz | 20 | 30 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 |
50 |
+0,050 +0,025 |
60 |
+0,030 +0,011 |
506020 | 506030 | 506035 | 506040 | 506050 | 506060 | 506070 | 506080 |
50 |
+0,050 +0,025 |
62 |
+0,030 +0,011 |
506230 | 506235 | 506240 | 506250 | 506260 | 506270 | 506280 | |
50 |
+0,050 +0,025 |
65 |
+0,030 +0,011 |
506530 | 506540 | 506550 | 506560 | 506570 | 506580 | ||
55 |
+0,060 +0,030 |
70 |
+0,030 +0,011 |
557030 | 557035 | 557040 | 557050 | 557060 | 557070 | ||
60 |
+0,060 +0,030 |
74 |
+0,030 +0,011 |
607430 | 607435 | 607440 | 607450 | 607460 | 607470 | 607480 | |
60 |
+0,060 +0,030 |
75 |
+0,030 +0,011 |
607530 | 607535 | 607540 | 607550 | 607560 | 607570 | 607580 | |
63 |
+0,060 +0,030 |
75 |
+0,030 +0,011 |
637560 | 637570 | 637580 | |||||
65 |
+0,060 +0,030 |
80 |
+0,030 +0,011 |
658040 | 658050 | 658060 | 658070 | 658080 | |||
70 |
+0,060 +0,030 |
85 |
+0,035 +0,013 |
708530 | 708535 | 708540 | 708550 | 708560 | 708570 | 708580 | |
70 |
+0,060 +0,030 |
90 |
+0,035 +0,013 |
709050 | 709060 | 709070 | 709080 | ||||
75 |
+0,060 +0,030 |
90 |
+0,035 +0,013 |
759050 | 759060 | 759070 | 759080 | ||||
75 |
+0,060 +0,030 |
95 |
+0,035 +0,013 |
759560 | 759570 | 759580 | |||||
80 |
+0,060 +0,030 |
96 |
+0,035 +0,013 |
809640 | 809650 | 809660 | 809670 | 809680 | |||
80 |
+0,060 +0,030 |
100 |
+0,035 +0,013 |
8010040 | 8010050 | 8010060 | 8010070 | 8010080 | |||
85 |
+0,071 +0,036 |
100 |
+0,035 +0,013 |
8510060 | 8510080 | ||||||
90 |
+0,071 +0,036 |
110 |
+0,035 +0,013 |
9011050 | 9011060 | 9011080 | |||||
100 |
+0,071 +0,036 |
120 |
+0,035 +0,013 |
10012050 | 10012060 | 10012070 | 10012080 | ||||
110 |
+0,071 +0,036 |
130 |
+0,040 +0,015 |
11013050 | 11013070 | 11013080 | |||||
120 |
+0,071 +0,036 |
140 |
+0,040 +0,015 |
12014070 | 12014080 | ||||||
125 |
+0,083 +0,043 |
145 |
+0,040 +0,015 |
||||||||
130 |
+0,083 +0,043 |
150 |
+0,040 +0,015 |
13015080 | |||||||
140 |
+0,083 +0,043 |
160 |
+0,040 +0,015 |
||||||||
150 |
+0,083 +0,043 |
170 |
+0,040 +0,015 |
15017080 | |||||||
160 |
+0,083 +0,043 |
180 |
+0,040 +0,015 |
16018080 | |||||||
170 |
+0,083 +0,043 |
190 |
+0,046 +0,017 |
||||||||
180 |
+0,083 +0,043 |
200 |
+0,046 +0,017 |
||||||||
190 |
+0,096 +0,050 |
210 |
+0,046 +0,017 |
||||||||
200 |
+0,096 +0,050 |
230 |
+0,046 +0,017 |
*Die Maßtoleranzen sind die bei +25 °C gemessenen Werte.
Metrische ölfreie Buchsen und imperiale ölfreie Bronzebuchsen auf Bestellung: Standardbuchsenformen in Sonderabmessungen, Halbbuchsen, durch Stanzen oder Tiefziehen hergestellte Sonderformen, kundenspezifische Buchsendesigns
Das Produkt wird häufig in Stranggusswalzmaschinen, Bergbaumaschinen, Schifffahrtsmaschinen, Turbinen, Spritzgussmaschinen und Autoformen verwendet.
und so weiter.
1. Verwendung ölfreier Buchsen für hohe Belastungen, niedrige Geschwindigkeiten und Selbstschmierung, wie z. B. Staudamm- und Wassertorbuchsen, Hydraulikturbinenbuchsen usw.
2. Ölfreie Buchsen für den Einsatz bei hohen Temperaturen, wie z. B. in Maschinen von Eisen- und Stahlfabriken usw.
3. Ölfreie Graphitbronzebuchsen für die Automobilproduktion, beispielsweise an Fließbändern, Pressenstraßen, Förderbändern usw.
4. Ölfreie Bronzebuchsen für Hochleistungsmaschinen wie Stahlwalzwerke, Spritzgussmaschinen, Presswerkzeuge usw.
5. Ölfreie Buchsen werden auch für Chemiemaschinen, Lebensmittelverarbeitungsmaschinen, Papierfabriken, Textilmaschinen usw. verwendet.
● Ölfreie Buchsen für Kniehebel
1. Führungsbuchsen
2. Auswerferführungsbuchsen
3. Führungsschiene
4. Führungsblock
5. Untere Platte
6. Führungsbuchsen
7. Schalungsbuchsen
1. Verschleißplatte
2. Nockenhubplatte
3. Obere Nockenplatte
4. Nockenseitenblock
5. Nockenseitenplatte
6. Nocken Positive Rücklaufplatte
7. Führungspfostenbuchsen
8. Nockenhubplatte
Viiplus Oilless Bronze Bushing in vielen Anwendungen verwendet
Ganz gleich, aus welchem Material und in welcher Spezifikation die ölfreie Buchse aus Bronze besteht und welche Standardform oder -größe sie hat – wenn es physikalisch möglich ist, können wir es herstellen.
Viiplus ist einer der erfahrensten Lieferanten für ölfreie Buchsen. Wenn Sie den Katalog für ölfreie Buchsen herunterladen möchten, kontaktieren Sie uns jetzt!