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Markenbezeichnung: | bronzelube.com |
Modellnummer: | Gerade Buchse: Bronze mit dem eingebetteten Festschmierstoff-Material, bleifrei |
MOQ: | Bronzepräzisions-Abnutzungs-Platten u. sich schmieren Teile gemacht, um zu bestellen |
Preis: | US$0.11 - US$21.11 / Pieces,NEGOTIABLE |
Zahlungsbedingungen: | TT IM VORAUS, L/C, Western Union |
Versorgungsfähigkeit: | Selbstschmieröl-Lager-Herstellung bemisst Toleranz-Versammlung |
Mould & Injection Copper Self-Lube Wear Plates with Graphite Inlaid Bronze Bushings Retainers are precision-engineered components designed to offer exceptional wear resistance and self-lubricating propertiesDie Kombination von Kupfer- und Graphitmaterialien schafft eine sehr langlebige und reibungsarme Oberfläche, die für einen reibungslosen und effizienten Betrieb in verschiedenen industriellen Anwendungen sorgt.
Die mit Graphit eingebetteten Bronze-Rückhalter fungieren als Schmierreservoirs und geben nach Bedarf Graphit-Schmiermittel ab, um einen konstanten Schmierfilm auf den Verschleißplatten aufrechtzuerhalten.Dieses selbstschmierende Design reduziert Reibung und Verschleiß erheblich, so daß die Lebensdauer der Ausrüstung verlängert und die Wartungsbedürfnisse minimiert werden.
Das Formen- und Spritzgießverfahren sorgt für eine einheitliche und genaue Herstellung der Verschleißplatten und garantiert eine perfekte Passform und optimale Leistung bei starkem Verschleiß.Ausrüstung, oder Fahrzeuge, bieten diese Verschleißplatten eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für einen reibungslosen und effizienten Betrieb.
Insgesamt Mould & Injection Copper Self-Lube Wear Plates with Graphite Inlaid Bronze Bushings Retainers are an ideal choice for industrial applications that require high wear resistance and self-lubricating properties.
Nein, nicht wirklich. | DIN | Material Nr. | Benennung | ASTM-Norm | Verhältnismäßig | Dichte (g/cm3) | 00,2% Spannung (MPa) | Tensile Strength (MPa) | Ausdehnung (%) | E-Modul (MPa) | Härte (HB) | Anwendungen |
1 | 1705 | 2.1090.01 | Die Ausnahme gilt für die folgenden Kategorien: | B 584 | Cu 81 - 85, Sn 6 - 8, Zn 3 - 5, Pb 5 - 7 | 8.8 | 120 | 240 | 15 | 106,000 | 65 | Weit verbreitet in der Automobil-, Luft- und Raumfahrt- und Marinetechnik für Komponenten, die eine gute Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit erfordern. |
2.1090.03 | Die Ausnahme gilt für die folgenden Kategorien: | B 271 | Cu 81 - 85, Sn 6,3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 130 | 270 | 13 | 106,000 | 75 | |||
2.1090.04 | Die Ausnahme gilt für die folgenden Kategorien: | B 505 | Cu 81 - 85, Sn 6,3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 120 | 270 | 16 | 106,000 | 70 | |||
2 | 1705 | 2.1061.01 | CuSn12Pb | Noch nicht standardisiert | Cu 84-87, Sn 11-13, Pb 1-2 | 8.7 | 140 | 260 | 10 | 112,000 | 80 | Häufig bei der Herstellung von Lagerstücken, Buschen und Komponenten verwendet, die eine hohe Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit erfordern, insbesondere in maritimen und industriellen Anwendungen. |
2.1061.03 | CuSn12Pb | Noch nicht standardisiert | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1-15 | 8.7 | 150 | 280 | 5 | 112,000 | 90 | |||
2.1061.04 | CuSn12Pb | B 505 | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1-15 | 8.7 | 140 | 280 | 7 | 112,000 | 85 | |||
3 | 1714 | 2.0975.01 | CuAl10Ni | B 584 | Das ist ein sehr schwieriger Fall.0Ni 4,0 - 6.5, Fe 3,5 bis 5.5 | 7.6 | 270 | 600 | 12 | 122,000 | 140 | In Schiffen, Luftfahrt und Schwermaschinen für die Herstellung von Lagern und Komponenten, die eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit erfordern. |
2.0975.02 | CuAl10Ni | B 30 | Das ist ein sehr schwieriger Fall.0Ni 4,0 - 6.5, Fe 3,5 bis 5.5 | 7.6 | 300 | 600 | 14 | 122,000 | 150 | |||
2.0975.03 | CuAl10Ni | B 271 | Das ist ein sehr schwieriger Fall.0Ni 4,0 - 6.5, Fe 3,5 bis 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
2.0975.04 | CuAl10Ni | B 505 | Das ist ein sehr schwieriger Fall.0Ni 4,0 - 6.5, Fe 3,5 bis 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
4 | 1709 | 2.0598.01 | CuZn25Al5 | B 584 | Cu 60 - 67, Al 3 - 7, Fe 1,5 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn Rest | 8.2 | 450 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | Es wird in Schwerlastlagern, hydraulischen Komponenten und Marine-Hardware eingesetzt. |
2.0598.02 | CuZn25Al5 | B 30 | Das ist ein sehr schwieriger Fall.5, Fe 2-4, Mn 2,5-5, Zn 22-28 | 8.2 | 480 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | |||
2.0598.03 | CuZn25Al5 | B 271 | Das ist ein sehr schwieriger Fall.5, Fe 2-4, Mn 2,5-5, Zn 22-28 | 8.2 | 480 | 750 | 5 | 115,000 | 190 | |||
5 | 1705 | 2.1052.01 | CZn12 | Noch nicht standardisiert | Cu 84 - 88, Sn 11 - 13, Pb 1, Ni 2.0, Sb 0.2P 0.2 | 8.6 | 140 | 260 | 12 | 110,000 | 80 | Häufig bei der Herstellung von Lager, Zahnrädern und Komponenten, die eine hohe Verschleißfestigkeit erfordern.Alle Rechte an den aufgeführten Inhalten sind von https vorbehalten.://www.viiplus.com/ |
2.1052.03 | CZn12 | Noch nicht standardisiert | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1-15 | 8.6 | 150 | 280 | 8 | 110,000 | 90 | |||
2.1052.04 | CZn12 | Noch nicht standardisiert | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1-15 | 8.7 | 140 | 280 | 8 | 110,000 | 95 | |||
Anmerkung: Lieferformularcodes: .01 = Sandguss, .02 = Gravitationsguss, .03 = Zentrifugalguss, .04 = Dauerguss. |
Produktnummer |
Chemische Zusammensetzung |
||||||||
VSB-50P |
- Was? |
Zn |
Das ist alles. |
Fe |
In |
- Ja. |
Ni |
Schn |
Pb |
60 bis 66 |
22 bis 28 |
5.0 bis 8.0 |
2.0 bis 4.0 |
2.5 bis 5.0 |
< 01 |
< 05 |
< 02 |
< 02 |
Material |
Grundelement Bronze |
500SP: CuZn25Al6Fe3Mn3 |
|
Schmiermittel aus Festgraphit |
|
Dichte |
|
8.2g/cm3 |
Zugfestigkeit |
|
>= 755N/mm2 |
Anti-kompakte Festigkeit |
|
>= 400 ~ 500 KJ/m3 |
Härte |
|
>=200HB |
Maximaler Lastdruck |
|
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Geschwindigkeitsbegrenzung |
|
0.5 m/s |
PV-Grenzwert |
|
1.65N/mm2.m/s |
Reibungskoeffizient |
Ölschmierung |
0.03 |
Trockene Reibung |
0.16 |
|
Betriebstemperatur |
|
-50 ~ + 300 °C |
Zulassung |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
650S5 |
Material |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Die Ausgabe ist für die folgenden Zwecke bestimmt: |
CuAI10Ni5Fe5 |
CZn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Dichte |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
Härte |
≥ 210 |
≥ 70 |
≥ 150 |
≥ 75 |
≥235 |
Zugfestigkeit |
≥ 750 |
≥ 250 |
≥ 500 |
≥270 |
≥ 800 |
Leistungskraft |
≥ 450 |
≥ 90 |
≥260 |
≥ 150 |
≥ 450 |
Verlängerung |
≥ 12 |
≥ 13 |
≥ 10 |
≥ 5 |
≥ 8 |
Koeffizient o lineare Ausdehnung |
10,9 × 10-5/°C |
10,8 × 10-5/°C |
10,6 × 10-5/°C |
10,8 × 10-5/°C |
10,9 × 10-5/°C |
Max. Zeit. |
-40 ~ + 300 °C |
-40 ~ +400°C |
-40 ~ +400°C |
-40 ~ +400°C |
-40 ~ + 300 °C |
Max.dynamische Belastung |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
Max.geschwindigkeit ((Trocknen) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
N/mm2*m/s (Schmierung) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Kompressionsdeformation |
< 0,01 mm |
< 0,05 mm |
< 0,04 mm |
< 0,05 mm |
< 0,005 mm |