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Buchse Tin Plating Composite Bearing Materials cm-1 Führer-

Buchse Tin Plating Composite Bearing Materials cm-1 Führer-

Markenbezeichnung: China Plain-Bearing
Modellnummer: Eingewickeltes zusammengesetztes Gleitlager
MOQ: 500-teilig/Stücke
Preis: flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
Zahlungsbedingungen: TT im Voraus
Versorgungsfähigkeit: 1000000-teilig/Stücke pro Monats-Gleitlager-Buchse
Einzelheiten
Herkunftsort:
Gleitlager-Material
Zertifizierung:
DIN 1494/ISO 3547
Meterial:
Composite Material Porous Bronze + strips
Plating:
Tin or copper
Eigenschaften:
Anwendungen mit geringer Wartung und geschmiertem Material
Type:
Composite Material 3 layer strips
Fertig:
Zinnplattiert, aus Messing
Anwendung:
Druckmaschinen und Farbmaschinen, und Maschinen, die in der Ozeanindustrie verwendet werden, usw.
Bearing Bushing Factory Price:
tiffany@viiplus.com
Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer:
https://www.viiplus.com/
Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters:
plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/
Verpackung Informationen:
Versand, der Verpackung mit Büschen bepflanzt: Kartone pro Holzetui oder Palette.
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
1000000-teilig/Stücke pro Monats-Gleitlager-Buchse
Hervorheben:

Cm-1 Führer-zusammengesetztes tragendes Material

,

Tin Plating Bronze Bushing Material

,

Bushing Composite Bearing Material

Beschreibung des Produkts

Verbundlagermaterial CM1 - Führungsbuchse

 
Verbundlagermaterial CM1-Führungsbuchse mit Verzinnung ist eine Hochleistungs-Lagerkomponente, die die Vorteile von Verzinnung, Verbundwerkstoff und (Polytetrafluorethylen) Buchse kombiniert. Die Verzinnung bietet eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und erhöht die Oberflächenhärte des Lagers, während der Verbundwerkstoff Festigkeit und Haltbarkeit gewährleistet. Die Buchse, bekannt für ihre geringe Reibung und hohe Verschleißfestigkeit, verbessert die Gesamtleistung des Lagers weiter. Diese Kombination ergibt ein Lager, das für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet ist, insbesondere für solche, die hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer erfordern.
 

Buchsenmaterial, Verbundwerkstoff CM1, Metall-Polymer-Gleitlager Metall-Polymer-Gleitlager.  Ein einzigartiges Verbundlagermaterial, ein Verbundstreifenmaterial, das aus drei Schichten besteht: Bronze, poröse Bronze und :  Es ist auf Sonderbestellung auch mit einer nicht-eingezogenen Lagerschichtoberfläche erhältlich, verfügbare Dicke: 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm, Flachstreifenmaterial metrische Größe,

 

  • basierend auf ISO 3547 Typ P1
  • Vernachlässigbarer Stick-Slip-Effekt

 
CM1 - Dies ist ein Verbundwerkstoff, der aus drei Schichten besteht
Ein Bronze-Trägerstreifen und eine gesinterte, ineinandergreifende poröse Matrix,
imprägniert und überzogen mit einer /Blei-Mischung
 
Material Typ, basierend auf ISO 3547 Typ P1. Zusammensetzung, Stahl Rückseite mit einem gesinterte Schicht aus Zinn Bronze. Pore Füllung und Abdeckung Schicht 
 
Buchse Tin Plating Composite Bearing Materials cm-1 Führer- 0
 

STAHLRÜCKEN AUSGEFÜTTERT

Lagerstreifenmaterial
Stahl-Rücken - Ausgekleidete Gleitlager ...
Stahl-Rücken ausgekleidet Gleitlager, METRISCH Werden Für Hohe Last, Mäßige Geschwindigkeit Oder Geringe Last, Hohe Geschwindigkeit Anwendungen Verwendet.

Kundenspezifische Gleit-/Gleitlager, Herstellung von Lager Buchsen, geflanschte Buchsen, Halbschalen und mehr

Verbundstreifenmaterial hergestellt aus drei Schichten: Stahlrücken oder Bronze-Rücken, poröse Bronze und Acetalharz-Polymer: 
 

Eigenschaften von Verbundwerkstoffen für sekundäre Gleitflächen
B.1 Verbundwerkstoff CM1
Dies ist ein Verbundwerkstoff, der aus drei Schichten besteht: einem Bronze-Trägerstreifen und einer gesinterten
ineinandergreifenden porösen Matrix, imprägniert und überzogen mit einer Bleimischung.
Das Material muss den in Tabelle B.1 aufgeführten Eigenschaften entsprechen. Darüber hinaus sind der Zustand des Materials und seine Oberflächenbeschaffenheit visuell zu überprüfen.
Tabelle B.1 Eigenschaften von CM1
Bronze-Trägermaterial: CuSn 6
Zusammensetzung nach Masse Sn 5 bis 7,50
P 0,35
Pb 0,10
Fe 0,10
Zn +Ni 0,50 %
andere 0,30
Rest Cu
(2,1 0,15) mm Dicke
Härte HB -ISO 6506 (alle Teile) Material: CuSn 10
Zusammensetzung nach Masse
80 bis 160
Bronze-Zwischenschicht
Sn 10 bis 12
Pb 1,00
P 0,25 bis 0,4 %
Si 0,17
Fe 0,15
Ni 0,15
andere 0,50
25 Sättigung mit
-
Pb
Dicke
.15
0,25 0,0 mm
Verbundwerkstoff Material: + Pb Pb 49% bis 62%,
Oberflächenschicht Zusammensetzung nach Masse Rest
0,01 +0,02
0,0 mm
Dicke
2578 2048 0,015 mm Gesamtdicke
Overlay-Haftung-ISO 2409
Minimum GT2
B.2 Verbundwerkstoff CM2
Das Material muss aus einem flexiblen Metallgewebe bestehen, das in eine Verbindung gesintert ist
wobei die Lager- oder Gleitfläche die dickere Beschichtung aufweist. Das Metallgewebe muss ein CuSn6-stabilisiertes Gewebe aus Drähten mit einem Durchmesser von 0,25 mm sein, die
an den Kreuzungen verbunden sind und nach dem Kalandrieren eine Dicke von ca. 0,4 mm aufweisen.
Die Maschenweite in Kett- und Schussrichtung muss 16 t 1 pro 10 mm betragen.
Die Verbindung muss einen Füllstoffgehalt von 30 Prozent t 2 Prozent aufweisen, bestehend aus
Glasfasern und Graphit.
Das Material muss den in Tabelle B.2 aufgeführten Eigenschaften entsprechen.
Darüber hinaus sind der Zustand des Materials und seine Oberflächenbeschaffenheit visuell zu überprüfen.
Tabelle B.2 Eigenschaften von CM2
Dichte 4100 kg/m bis 4400 kg/m
Zugfestigkeit >45 MPa
Dehnung 10 %
Dicke (0,48t 0,02) mm
Overlay-Haftung Minimum GT2
ISO 2409

 

Zylinderbuchsen Flanschbuchsen Anlaufscheiben Flanschscheiben Streifen

 

Buchse Tin Plating Composite Bearing Materials cm-1 Führer- 1

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Buchse Tin Plating Composite Bearing Materials cm-1 Führer- 2

 

Materialzusammensetzung

Streifen Materialzusammensetzung

 

Streifen sind in Stahlrücken oder Bronze-Rücken erhältlich:

 

Standardprodukte Gleitlager Zoll- und metrische Größen Zoll-Anlaufscheiben Zoll- und metrische Größen Flanschlager Zoll- und metrische Größen  verfügbare Flachstreifen

 

Struktur

 
Flachstreifenmaterial metrische Größe

 
 

 

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Buchse Tin Plating Composite Bearing Materials cm-1 Führer- 3