In der Automobilindustrie spielen Klimaanlagen eine entscheidende Rolle für den Fahrgastkomfort, insbesondere bei extremen Wetterbedingungen. Eine der Schlüsselkomponenten in diesen Klimaanlagen ist der Kompressor, der präzisionsgefertigte Buchsen benötigt, um einen reibungslosen und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Metall-Polymer-Buchsen, die speziell für Kompressoranwendungen entwickelt wurden, bieten eine einzigartige Kombination von Eigenschaften, die sie ideal für diesen Zweck machen.

Metall-Polymer-Buchsen kombinieren die Festigkeit und Haltbarkeit von Metall mit der Verschleißfestigkeit und den Dämpfungseigenschaften von Polymeren. Diese Kombination ermöglicht es ihnen, den hohen Drücken und Temperaturen in Automobilklimakompressoren standzuhalten und gleichzeitig eine überlegene Verschleißfestigkeit und Schwingungsdämpfung zu bieten.

Einer der Schlüsselfaktoren bei der Konstruktion und Auswahl von Metall-Polymer-Buchsen für Kompressoranwendungen ist der Montage-Spielraum. Dies bezieht sich auf den Freiraum oder das Spiel zwischen der Buchse und dem Gegenstück während der Montage. Der richtige Montage-Spielraum ist entscheidend, um einen korrekten Sitz, eine korrekte Ausrichtung und die Leistung der Buchse zu gewährleisten.

Zu viel Spiel kann zu übermäßiger Bewegung und Vibrationen führen, während zu wenig Spiel zu Klemmen und Verschleiß führen kann. Der optimale Montage-Spielraum hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. den Betriebsbedingungen, den Lastanforderungen und den Materialeigenschaften der Buchse und der Gegenstücke.

Hersteller von Metall-Polymer-Buchsen für Automobilklimakompressoren müssen diese Faktoren sorgfältig berücksichtigen und die Buchsen so konstruieren, dass sie die spezifischen Anforderungen der Anwendung erfüllen. Auf diese Weise können sie ihren Kunden Buchsen anbieten, die eine überlegene Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit bieten und einen reibungslosen und effizienten Betrieb des Klimaanlagensystems gewährleisten.

Metall-Polymer-Gleitlager | Selbstschmierende Verbundbuchsen von bronzegleitlager.com

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Selbstschmierende Verbundbuchsen bestehen aus einer von zwei Grundzusammensetzungen:

• -Metall-Polymer-Werkstoffe
• Thermoplastische Metall-Polymer-Werkstoffe

VERFÜGBARKEIT

· Zylinderbuchsen

• Zylinderbuchsen
• Flanschbuchsen
• Anlaufscheiben
• Flanschscheiben
• Gleitplatten

Metrische Lager und Zollbuchsen nach Maß: Standardbuchsenformen in Sonderabmessungen, Halbbuchsen, Sonderformen durch Stanzen oder Tiefziehen, kundenspezifische Buchsenkonstruktionen

Klimakompressorlager Metall-Polymer-Buchsen für Kompressoranwendungen Montage-Spielraum

Die Metall-Polymer-Verbundlager entwickelt von VIIPLUS haben einzigartige Vorteile gegenüber bleihaltigen Bronze- oder Bimetallbuchsen, da sie selbstschmierend sind, so dass der Kontakt zwischen den Fügeflächen nicht zu hohem Verschleiß oder Reibung führt. Daher können Metall-Polymer-Verbundlager eine zuverlässigere Lösung bieten.

1. Die Systemkonstruktion

In den meisten Anwendungen wird die Konstruktion des Lagersystems hauptsächlich durch oder zwischen der Welle und der Lageroberfläche beeinflusst. Für den Kompressor ist das Spiel ein wichtiger Faktor, der die Effizienz beeinflusst. Die Ergebnisse langjähriger Forschung zeigen, dass die Effizienz von Metall-Polymer-Verbundlagern in einem effektiven Spielbereich stärker ansteigt als der erwartete Bereich von Bimetalllagern. Da der Installationstoleranzbereich von Metall-Polymer-Verbundlagern relativ groß ist, wird die Fähigkeit, die Effizienz effektiv aufrechtzuerhalten oder zu verbessern, die Konstruktionsstärke und Fertigungsstärke der Lagerhersteller testen.Und da kommen die VIIPLUS-Ingenieure ins Spiel.

2. Leistung

Die Leistung des Metall-Polymer-Verbundlagers des Kompressors hängt nicht nur vom Spiel ab, sondern auch von der Fähigkeit des Materials, verschiedenen Geschwindigkeiten, Belastungen, Temperaturen und Korrosionseffekten unter diesen Anwendungsbedingungen standzuhalten. Typische Lagerausfallmodi des Kompressors sind Verschleiß, Ermüdung und Korrosion. Durch die Einarbeitung von (+ Füllmaterial) in den Stahlrücken sind VIIPLUS's Metall-Polymer-Verbundlager verschleiß- und ermüdungsbeständig und in den meisten Fällen herkömmlichen Kompressorlagern überlegen.

Darüber hinaus werden die Bildung eines Schmierfilms und andere wichtige Faktoren bei der Lagerkonstruktion gemäß der konventionellen Fluiddynamikberechnung in Gleitlagern bestimmt. In einigen Fällen zeigen Metall-Polymer-Verbundlager ein einzigartiges Phänomen: Der Modul der Lageroberfläche ist tatsächlich niedriger als der von Bronze, Bimetall oder Stahl.Höhere Belastungen führen unter elastohydrodynamischen Schmierbedingungen (EHL) zu einer größeren Filmdicke als bei herkömmlichen Gleitlagern unter den gleichen Bedingungen. Experten sind sich im Allgemeinen einig, dass die Nachgiebigkeit der Polymeroberfläche die Last effektiver verteilen und die Filmdicke erhöhen kann. Darüber hinaus hat das Metall-Polymer-Verbundlager auch bei schlechter Filmbildung gewisse Vorteile, da es geschmiert ist Oberfläche. Schließlich ist das Metall-Polymer-Verbundlagersystem bei richtiger Auslegung zuverlässiger als herkömmliche Lager. ist ein natürliches Schmiermittel, das unter Rand- und Grenzschmierbedingungen eine höhere Wärme- und Verschleißfestigkeit erzielen kann

.+ Polymer hat eine höhere Oberflächennachgiebigkeit und eine bessere Fähigkeit, Wellenverformungen zu bewältigen, als herkömmliche Kompressorlager, wodurch das System besser für die Überlagerung von Toleranzen in der Kompressorkonstruktion geeignet ist. Darüber hinaus können sich Metall-Polymer-Verbundlager besser an die Umweltanforderungen anpassen, um Umweltverschmutzung zu minimieren und die Gesamtkompressorkosten aus der Gesamtumgebung zu senken.Durch die obige Ausarbeitung ist ersichtlich, dass ein kleines Lagerteil so viel Einfluss auf die Lebensdauer der gesamten Klimaanlage haben kann. Wir genießen die Kühle hinter der ursprünglichen Weisheit und dem Schweiß so vieler Menschen, Sie verwenden die Klimaanlage möglicherweise
VIIPLUS bietet nicht nur einfache selbstschmierende Lager und Gleitlagermaterialien, sondern findet auch Probleme, löst Probleme, findet die am besten geeignete Produktanpassungslösung und verlängert die Lebensdauer des Kompressors und bietet die Leistung des Kompressors in der Anwendung.Typische Anwendungen

Gegenwärtig verwenden die meisten in China hergestellten Klimaanlagen Schraubenkompressoren, die folgende Bedingungen erfüllen müssen: hoher Verdichtungswirkungsgrad, wenige Teile, kleines Volumen, geringes Gewicht, geringe Geräuschentwicklung, geringer Stromverbrauch und geringe Gesamtkosten. Um diese Körperbedingungen zu erfüllen, sind für den Kompressor in jeder Ersatzteilanforderung strengere Anforderungen erforderlich. Hohe Anforderungen an Materialien, Verarbeitungsgenauigkeit, Wärmebehandlung, Montageprozess und Schmiersystem.

Viele Schraubenkompressoren verwenden derzeit bleihaltige Bronze- oder Bimetallbuchsen, deren Leistung und Zuverlässigkeit stark von den Schmierbedingungen abhängen. Wenn keine guten Schmierbedingungen gegeben sind, können Mischfilm- und Grenzschmierbedingungen, die zu einem Kontakt zwischen den Fügeflächen führen, zu höherer Reibung und übermäßigem Verschleiß führen. Darüber hinaus sind viele bleihaltige Bronzematerialien aufgrund der Verbesserung der Umweltschutzanforderungen der großen Klimaanlagenhersteller nicht förderlich für den Umweltschutz. Angesichts der oben genannten Situation haben die VIIPLUS-Ingenieure eine Metall-Polymer-Verbundlagerlösung aus den Aspekten Material, Systemdesign und Leistung entwickelt.

Metall-Polymer-Buchsen haben durch Anpassung des Systemdesigns und/oder Steuerung der Endbearbeitung kommerzielle Anwendung in der Kompressorkonstruktion gefunden. Herkömmliche Kompressorlager wie Wälzlager, bleihaltige Bronze- oder Bimetallbuchsen werden durch Verschleiß bei fehlender Schmierung an der Lagerstelle stark beeinträchtigt. Metall-Polymer-Selbstschmierbuchsen machen sie unter solchen besonderen Bedingungen zu einer zuverlässigeren Lösung. Darüber hinaus haben sie

im Vergleich zu anderen Gleitlagern weitere Vorteile wie bleifrei, geräuscharm und reibungsarm. Im Vergleich zu herkömmlichen Lagern ist der Montage-Spielraum eines der größten Hindernisse beim Metall-Polymer-Design, da er sich direkt auf den Wirkungsgrad auswirken kann.Selbstschmierende Lager Hochgeschwindigkeits-Hochlast-Kompressorlösung

Hochgeschwindigkeits-Hochlast-Kompressor-Selbstschmierlagerlösung, Maschine mit variabler Drehzahl und Klimakompressor von Wälzlagern zu Selbstschmierlagern, Austauschrate von 80 %.

Wenn die Wälzlager der Welt durch selbstschmierende Lager ersetzt werden, der Marktraum?
Konstruieren Sie einen Hochgeschwindigkeits-Hochlast-Kompressor, ohne die Kosten zu erhöhen, um die kontinuierliche Verbesserung der Leistung zu gewährleisten, sind Sie bereit?

VIIPLUS

bietet nicht nur einfache selbstschmierende Lager und Gleitlagermaterialien, sondern findet auch Probleme, löst Probleme, findet die am besten geeignete Produktanpassungslösung und verlängert die Lebensdauer des Kompressors und bietet die Leistung des Kompressors in der Anwendung.Hersteller von Baumaschinen hatten mit einer rauen Betriebsumgebung und hohen regelmäßigen Wartungskosten zu kämpfen. VIIPLUS VERWENDET ein selbstschmierendes, wartungsfreies Design, das die Kosten für Lager und Systeme senkt und gleichzeitig potenzielle Anwendungsrisiken vermeidet. Dies spart nicht nur die Kosten für Lager und das System selbst, sondern reduziert auch die späteren Wartungskosten.

Klimakompressor Gleitlager  Buchse selbstschmierende Lager Zylindrische Hülsenbuchsen 

Was ist eine Verbundlagerung? Verbund-Trockengleitlager werden hauptsächlich für Lageranordnungen verwendet, bei denen hohe Lasten getragen werden müssen und bei denen Dreh- oder Schwingbewegungen relativ langsam sind. Flanschdurchmesser  Compsoite Lager Standardgrößenliste als Referenz.

Allgemeine Einführung der Klimaanlagenbuchse, Kompressorlagerbuchse  Verbundgleitlager

Feste Polymere, wickelgewickelte und metallische Gleitlager; Buchsenblöcke

Graphit-Hülsenlagerfabrik, kundenspezifisches Graphit-Hülsenlager

Hauptprodukte: Chemisches Pulver, Schrumpfschlauch, Gleitlager, Buchsenbuchse, Hauptprodukte: Pumpendichtungen, Gleitringdichtungen, Auto-Klimakompressordichtungen

GEROLLTE TROCKENGLAGERSCHIEBER ()

VSB-10 Selbstschmierende Mehrschicht-Verbundbuchse

· Buchsenmaterial für geschmierte Anwendungen geeignet
· Selbstschmierende Buchsen bieten sehr gute Verschleiß- und Reibungswerte über einen weiten Bereich von Lasten, Geschwindigkeiten und Temperaturen unter Trockenlaufbedingungen
· Reibungsarmes Lager für lineare, oszillierende und rotierende Bewegungen geeignet
Das Material ist so konzipiert, dass es ohne zusätzliche Schmierung betrieben werden kann und bei Vorhandensein von Schmierung hervorragende Leistungen erbringt.
Geringe Reibung, geringe Verschleißrate, gute Gleiteigenschaften und sehr geringe Absorption sind nur einige der Merkmale dieses Materials. VSB-10-Buchsen unterstützen Dreh-, Linear- und Schwingbewegungen.Strutur

1. /Faser-Gemischdicke 0,01~0,03 mm. Es ist die Kontaktfläche für die rotierende Welle. Winzige Partikel der Schicht und des gesinterten Bronzematerials verbinden sich zu einem festen Schmierfilm, der die Welle beschichtet.

2. Gesinterte Bronzepulverstärke 0,20*0,35 mm, Eine spezielle Zusammensetzung aus Kupferpulver wird thermisch mit dem Stahlrücken verschmolzen. Diese Kontaktschicht dient als Anker für die Schicht und leitet den Wärmeaufbau von den Lageroberflächen ab.

 
3. Kohlenstoffarmer Stahlrücken. Der Stahlrücken bildet die Grundlage der Buchsen und bietet außergewöhnliche Stabilität, Tragfähigkeit und Wärmeableitungseigenschaften.

Struktur und Zusammensetzung

· Stahlrücken + poröses Bronzesinter +
· + Blei
MIKROSCHNITT

Gleitschicht

· Zylinderbuchsen
· Flanschbuchsen
· Anlaufscheiben
· Flanschscheiben
· Gleitplatten
Gleitlager sind als Buchsen, Bundbuchsen, Scheiben, Streifen oder Sonderausführungen erhältlich.

Metrische Lager und Zollbuchsen nach Maß: Standardbuchsenformen in Sonderabmessungen, Halbbuchsen, Sonderformen durch Stanzen oder Tiefziehen, kundenspezifische Buchsenkonstruktionen
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PROJEKT Mit einem Anwendungstechniker 
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