Flansch-bimetallische Buchse CuPb10Sn10 | Reibung schweißte bimetallisches Lager

Die Flange Bimetal Bushing CuPb10Sn10, auch als Reibungsgeschweißtes Bimetalllager bekannt, stellt eine innovative Lösung für Anwendungen dar, die eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und Anpassungsfähigkeit erfordern.Diese Art von Busche kombiniert die Stärke von zwei verschiedenen Metallen, typischerweise Kupferlegierungen, um ein überlegenes Produkt zu schaffen, das auf spezifische Leistungsbedürfnisse zugeschnitten ist.

Die CuPb10Sn10-Legierung, die die primäre Tragfläche dieser Busche bildet, ist eine Bleizinnbronze, die für ihre selbstschmierenden Eigenschaften und ihre hohe Tragfähigkeit bekannt ist.Durch das Hinzufügen von Blei und Zinn zu der Kupferbasis wird die Bearbeitbarkeit der Legierung verbessert und die Reibung während des Betriebs verringert, so daß es ein ideales Material für Lager ist, die schweren Belastungen und hohen Geschwindigkeiten ausgesetzt sind.

Bei der Bimetallkonstruktion dieser Busche werden zwei verschiedene Metalle durch ein Verfahren, das als Reibungsschweißen bezeichnet wird, zusammengeschmolzen.Diese Technik besteht darin, auf die Schnittstelle der beiden Metalle starken Druck und Hitze auszuübenDies führt zu einer starken, nahtlosen Verbindung, die die strukturelle Integrität und die langfristige Leistung der Hülle gewährleistet.

Die Flanschkonstruktion des Gehäuses bietet eine sichere Montageoberfläche, die eine einfache Montage erleichtert und eine stabile Verbindung zwischen Lager und Gehäuse gewährleistet.Dieses Design ermöglicht es auch, dass die Busche die Belastungen gleichmäßig über die Montagefläche verteilt, wodurch die Spannungskonzentration verringert und die Gesamtbeständigkeit erhöht wird.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Flange Bimetal Bushing CuPb10Sn10, die auf Reibungsschweißtechnologie basiert, eine hohe Leistung bietet,eine zuverlässige Lösung für Anwendungen, die eine höhere Verschleißfestigkeit und Anpassungsfähigkeit erfordernDie einzigartige bimetallische Konstruktion und die selbstschmierenden Eigenschaften machen es zu einer idealen Wahl für Lager, die schweren Belastungen, hohen Geschwindigkeiten und harten Betriebsbedingungen ausgesetzt sind.

Metall- und Bimetalllager - VIIPLUS-Lagertechnik

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Bimetallbuschungen werden häufig in Ölschmiersituationen eingesetzt.wie Suspension, Kugelverbindungen, Bremspedaldichtungen, Umlenker, Verbindungsstiel, Schlag des Schiebetrags usw.

VIIPLUS-Lager können in vielen Größen und Formen hergestellt werden, darunter dünnwandige, dickwandige, flängeförmige, zylindrische, gesinterte und mit Öl imprägnierte und mehr.Einige beliebte Lagermaterialien und ihre Vorteile sind::

·STAHLEN-Gehäuse

·BIMETALLEGER

·Bronzlager

VIIPLUS bietet eine breite Palette von Größen, Formen und Materialien in monometallischen und bimetallischen Lagerstücken.Bimetall- und Metalllager bieten eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit in Industrieanwendungen im Freien und im Wasser, Meeres- und Offshore-Umgebungen.

Das durch Reibung geschweißte bimetallische Lager ist ein wichtiger Bestandteil von Baumaschinen, das durch Reibungsfusionsschweißen von bimetallischem Walzlager und bimetallischer Dichtung gebildet wird.Das Produkt NUTZUNG Kupferlegierung im Kontaktschiebeteil mit der WelleDie Rückseite verwendet Stahl, der eine stärkere Tragfähigkeit aufweist und die Materialkosten weiter senkt.

Das Produkt kann sowohl axiale als auch radiale Belastungen tragen und eignet sich zum Drehen, Schaukeln und anderen Gelegenheiten mit mittlerer, niedriger Geschwindigkeit und hoher Belastung.Es wurde weit verbreitet in verschiedenen Baumaschinen-Standort Teile verwendet, wie Bulldozer, Bagger, Förderer usw., Trägerrad, Lenkrad und Trägerrad.

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BimetallgehäuseDas ist ein sehr schönes Bild.

Was ist ein Bimetalllager?

Bimetallschiebelager bestehen aus Bronze und Stahllegierung.Die Rückseite aus hartem Stahl kann eine gute Unterstützung für das gesamte Lager bieten und die Kosten senken.
Diese Lager werden hauptsächlich für Lagervorrichtungen verwendet, bei denen schwere Lasten getragen werden müssen und bei denen die Rotations- oder Schwingungsbewegungen relativ langsam sind.

Warum das Bimetalllager?

• ·Wartungsfreier Betrieb
• ·Mindeste Wanddicke, Mindestraumbedarf
• ·Anbringung von schweren Lasten
• ·Ein breiter Temperaturbereich
• ·Gute Schiebeeigenschaften
• ·Gerade kein Rutschvorgang
• ·Hohe Verschleißbeständigkeit
• ·Diese Lager können mit Präzisionsbearbeitungswerkzeugen aufgetragen werden

Eigenschaften

Dieses Lager ist eine Art Flanschbusch mit einer Stahlunterlage, die durch das Reibungsschweißen mit Bronzepulver gesintert ist.Taschen für verschiedene Anforderungen an verschiedene Schmiermittel
Bedingungen.

Typische Anwendung

Dieses Produkt wird in verschiedenen Automobilmotoren, Fahrzeugspannen, Motorradkupplungen, Reibplatten von Getriebepumpen und anderen Hebewerkzeugen weit verbreitet.

Technische Daten

• Gabelheber

• Palettenfahrzeuge

• Krane

• Baggermaschinen

Technische Daten

• Verpacktes Verbundlager

• Kupfer- oder Zinnplatten aus Stahl / Bronze

• Wenige Wartung

• mit Schmiertaschen

Eigenschaften

• Für hohe Belastbarkeit und schwingende Bewegung sowie für raues Betrieb und Temperaturbelastung.

Material

• Stützmaterial Stahl Kupferplattiert / Zinnplattiert

• Gleitende Schicht CuPb10Sn10

Ausführliche Angaben zur Toleranz

• Wohnraum ØH7

• Nach der Montage des Innen-Ø-Buschens

• Schachtentoleranz von f7 bis h8

Instandhaltung

Es handelt sich um ein wartungsarmes Verbundschiebelager, das jedoch eine primäre Schmierung erfordert.die Schmierfreiheiten auf ein Minimum reduziert werden!

Untertitel

Spezielle Abmessungen sind auf Anfrage erhältlich, Split-Bearing-Bush, Sleeve-Bearing, Flangen-Bush

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