|
|
| Markenbezeichnung: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Modellnummer: | JF800 JF720 JF700 Bimetall bleifreie Gleitlager |
| MOQ: | 800-teilig/Stücke (Min. Order) |
| Preis: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Zahlungsbedingungen: | TT IM VORAUS WESTERN UNION |
| Versorgungsfähigkeit: | werfende bimetallische Buchse, China, Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Großhandels-, metrischer Selb |
Double Butterfly geschweißtes Gelenk gesinterte Bimetallagerbüsche zylindrisch sind eine Art Hochleistungsbuchsen, die speziell für Anwendungen ausgelegt sind, die sowohl Festigkeit als auch Haltbarkeit erfordern. Diese Buchsen verfügen über eine einzigartige zylindrische Form und sind aus gesinterten bimetalen Materialien hergestellt, die die Eigenschaften von zwei verschiedenen Metallen kombinieren, um die Leistung zu optimieren.
Das Design mit doppeltem Schmetterlingsschweißgelenk ist ein wesentlicher Aspekt dieser Buchsen. Diese Konfiguration ermöglicht eine größere Flexibilität und Anpassungsfähigkeit, sodass die Buchsen mit Präzision und Stabilität in eine Vielzahl von mechanischen Systemen passen. Die geschweißte Verbindung sorgt auch für eine starke und sichere Verbindung, wodurch das Risiko eines Ausfalls oder Leckagens minimiert wird.
Das in diesen Buchsen verwendete gesinterte Bimetalmaterial bietet eine hervorragende Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit. Die äußere Schicht, typischerweise aus einem härteren Metall, widersteht Abrieb und Korrosion, während die innere Schicht, die oft weicher ist, eine verbesserte Schmierung liefert und die Reibung verringert. Diese Kombination von Eigenschaften sorgt für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb über längere Zeiträume.
Die zylindrische Form der Buchsen ermöglicht es ihnen, in runde oder zylindrische Löcher zu passen und eine sichere und stabile Unterstützung für rotierende oder gleitende Teile zu bieten. Diese Form optimiert auch die Verteilung der Lasten, reduziert die Spannungskonzentrationen und verbessert die Gesamtlebensdauer der Buchsen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass doppelte Butterfliege mit geschweißtem Gelenk gesinterten Bimetallager-Büschen zylindrisch hochwertige Komponenten sind, die den Anforderungen an Hochleistungs- und Hochleistungsanwendungen entsprechen. Ihre einzigartige Design- und Materialzusammensetzung gewährleisten einen reibungslosen Betrieb, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit und machen sie zu einer hervorragenden Wahl für eine Vielzahl von mechanischen Systemen.
Weastresistente spezielle additive verteilte Sinterbronzelager mit zurückgezogenen Metallen
Wir glauben, dass wir durch kreatives und ständig bemüht werden, uns selbst herauszufordernBimetallageraus China.
DerBimetalbuchseist Stahl mit hoher Qualität mit Zinn.
- Betrügerbuschel
- Ärmeltücher für Rockerarm
- Nockenwelle mit Busch tragen
BimetallagerbüschehabenHochleistungsumweltvertretendeFreundliche Dual-Metall-Lager, die kundenspezifizierte Produkte sind. Bimetallagerbüsche verwendenKohlenstoffstahlplatteals stützende Basis- und Pulver -Metallurgie -Sinter- und Rolling -Prozesse, um eine Bleiless zu bildenCusn8niStahlkoper-Legierungsprodukt. Die Materialien in diesem Produkt erfüllen das ROHS -Verzeichnis/die Regulierung/Regel, unter bestimmten Umständen können JF800 -Produkte ersetzen.Bimetallagerbüscheeine hohe tragende Kapazität und eine gute Verschleißresistenz haben. Sein Mangel ist, dass es ohne Ölschmierung nicht verwendet werden kann. An Orten, an denen die Ölschmierung ausreicht,Bimetallagerbüscheüberlegene Leistung haben.
Unser Vertriebsassistententeam bietet für jeden Ihrer Anforderungen einen Service für Bronze -Buchsen an.
Sobald wir Ihre Anfrage erhalten haben, werden wir Sie mit Ihnen in Verbindung setzen und der qualifizierte Typ mit rutschenden Buchsen wird Ihnen innerhalb von 24 Stunden empfohlen.
| Die Gestaltung von Öleinstimmungen | ||||||
| Um den Busch in der Leistung vollständig zu schmieren, werden die Eindrücke mit der folgenden Größe empfohlen. Sie sollten nach unten nach unten ohne besonderen Anforderungen hergestellt werden. | ||||||
| Bush OD | Mehr als zu | 14 ~ 22 | 22! 44 | 40 ~ 50 | 50 ~ 100 | 100 ~ 180 |
| Schmierloch | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
| Das Schmierloch sollte sich vom Stoßgelenk und des Ladebereichs fernhalten und auch so ausgelegt, dass sie leicht gefüttert werden. | ||||||
| Normale Dicke des JF Bimetal und ihrer Toleranzen | ||||||||
| Toleranzdicke | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
| Stahldicke Backing |
0,6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
| Dicke der Bronze Schicht |
0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0,7 | 0,7 | 0,8 | 1.0 |
| Herstellbare Wand Dicke |
1+0.25 +0.15 |
1.5+0.25 +0.15 |
2+0.25 +0.15 |
2.5+0.25 +0.15 |
3+0.25 +0.15 |
3.5+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
| Herstellte Wand Dicke |
1-0.025 | 1.5-0.03 | 2-0.035 | 2.5-0.04 | 3-0.045 | 3.5-0.05 | 4-0.055 | 4-0.06 |
| JF JF Bimetal -Buchse Chemische Zusammensetzung | ||||
| Toleranzdicke | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
| Cu | Rest | Rest | Rest | 0,7 ~ 1,3 |
| Pb | 9.0 ~ 11.0 | 21.0 ~ 27.0 | 26.0 ~ 33,0 | - - |
| Sn | 9.0 ~ 11.0 | 3.0 ~ 4,5 | 0,5 | 17.5 ~ 22,5 |
| Zn | 0,5 | 0,5 | 0,5 | - - |
| P | 0,1 | 0,1 | 0,1 | |
| Fe | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 |
| Ni | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,1 |
| Sb | 0,2 | 0,2 | 0,2 | - - |
| Ai | - - | - - | - - | |
| Si | - - | - - | - - | 0,7 |
| Mn | - - | - - | - - | 0,7 |
| Ti | - - | - - | - - | 0,2 |
| Andere | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Jfbimetel -Buchsen physikalische Eigenschaften | |||||
| Physische Eigenschaften | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |
| Max. statischer Lastdruck N/mm2 |
150 | 130 | 120 | 100 | |
| Zugfestigkeit N/mm2 |
150 | 150 | 200 | 200 | |
| Max. Geschwindigkeit (Öl) m/s | 5 | 10 | 15 | 25 | |
| Reibungskoef (Oill) | 0,06 ~ 0,14 | 0,06 ~ 0,16 | 0,08 ~ 0,16 | 0,08 ~ 0,17 | |
| PV -Grenze N/mm2 m/s |
Fett | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - - |
| Öl | 10 | 10 | 8 | 6 | |
| “Saphirmüdung Calss MPA | 125 | 115 | 105 | 85 | |
![]()
Typ: -flanged
-Solid Bronze
-Welped -Gelenk
-Split Joint
-Clench Lock
-Sterziert / Pulvermetall
-Graphit imprägniert
Die bimetale Buchse wird vor allem den Getriebern und LKW -Bremsen sowie landwirtschaftlichen, mechanischen Handhabungs- und Hebeanwendungen zugute kommen. Sie rühmen aHohe Belastungskapazität und sehr guter Widerstand gegen die Ermüdungsfestigkeit bei hohen Temperaturen.
Bimetallager sind in der Lage, schwere Lasten und Schockbelastungsbedingungen zu bewältigen. Unsere Bimetallager verfügen über Anti-Korrosionsfunktionen und sind einfach zu installieren, was sie ideal für Notfallersatz macht. Viplus ist mit Edelstahl, Kohlenstoffstahl oder Bronze-Rücken erhältlich.
Buchsen bestehen ausStahlrückenbronzeGefüge Buchsen und haben die folgenden Schichten:
Dünnwandige Buchsen mit Bimetallagern sind mit Edelstahl, Kohlenstoffstahl oder Bronze-Rücken erhältlich. Bimetale Buchsen sind in der Lage, schwere Lasten und Schockbelastungsbedingungen zu bewältigen. Unsere Bimetallager verfügen über Antikorrosionsfunktionen und sind einfach zu installieren, was sie ideal für Notfallersatz macht.
Dies ist ein Bimetallagermaterial, bei dem Aluminiumlegierung und Kupferlegierung eine zwei- oder dreischichtige Struktur mit Stahluntersuchung umfassen. Diese Struktur, deren mechanische Festigkeit hoch ist,kann unter geschmierten Bedingungen und Hochgeschwindigkeits-/Hochlastbetrieb verwendet werden.
Es kann je nach Anwendung, Verwendung von Bedingungen und Schmierung aus verschiedenen Materialien hergestellt werden.
Die Lastfähigkeit kann je nach Schmierbedingungen durch Öllöcher, Rillen usw. verbessert werden. In einigen Fällen kann auch ein trockenes Lager unter geschmierten Bedingungen verwendet werden.
Trägerrollenbleiben
Viiplus bietet eine breite Palette von Größen, Formen und Materialien in monometallischen und bimetallischen Lagern. Bimetal- und Metalllager bietenHervorragende Korrosionsbeständigkeit in industriellen Außenanwendungen sowie in Wasser-, Meeres- und Offshore -Umgebungen.
Das bimetallische Lager ist eines der Lagerschmiersysteme, das Produkt isthochwertiger Rücken mit niedrigem Kohlenstoffstahl als Substratdie Bronzlegierung an der Oberfläche durch mehrereHochtemperaturSintern und Dichte und bimetallischer Streifen mit Kupfer- und Stahlstreifen, geeignet fürmittlere und hohe Aufprallbelastung unter Bush- und Schubspülmittel und so bei vielen Arten von Verwendungen.
Bimetale Lagerbuchsen bestehen aus zwei Metallstreifen in zwei verschiedenen Materialien; Der erste ist normalerweise in Stahl / Bronze / Edelstahl mit gesichertem Stahl mit dem gesichertNiedrige Reibung und ausgezeichnete Verschleißfestigkeit.
Oillin Bimetal Bronze Stahllagerbüsche, Split Buschlager VSB-80 Standardgröße Custom CompositeCupb10SN10BimetalbuschHochwertiger OillessJF800 Bimetaler Metallbuchse
Stahlunterstützung gibt außergewöhnlichHochlastkapazität, ausgezeichnete Wärmeabteilung. Sintertes Bronzepulver gibtGuter Verschleißfestigkeit und ausgezeichnete Kapazität von Ladungen. Kupferbeschichtung hatGute Korrosionsbeständigkeit.
Bimetallager mitStahluntersuchung und Bronze -Overlay
Blei-freie Lagerzusammensetzung mit Eingeborenen als Reservoir für das Fett, ebenfalls ohne Einsteiger erhältlich
Hohe Belastungskapazität, sehr guter Widerstand gegen die Ermüdungsfestigkeit bei hohen Temperaturen
Geeignet für harte Betriebsbedingungen
Besonders geeignet fürhohe spezifische Lasten mit oszillierender Bewegung und niedriger Frequenz
Fein gedrehte Wellen geeignet
![]()
Es wird empfohlen, dieses Material unter dem zu verwendenmittlere Geschwindigkeit und mittlere LastZustand mit Öl oder Fettschmier. Es wird häufig für Motorstangenenden, Kingpin -Buchse, Fahrwerkswalzen, Hydraulikzylinderstangenaugen von Baumaschinen und kugelförmige Gelenklager von landwirtschaftlichen Maschinen verwendet. Da dieses Material mit Blei ist, dürfen die spezifischen Teile nicht gemäß bestimmten Gesetzen oder Vorschriften verwendet werden. Weit verbreitet in der Automobil-, häufiger industriellähnlicher Lenkausrüstung, Servolenkung, Pedalbüschen, King-Pin-Büschen, Heckklappenscheiben, mechanische Handhabung, Hebelgeräte, Hydraulikmotoren, landwirtschaftliche Maschinen usw.
|
Dynamische Lastgrenze |
60n/mm² |
|
Statische Belastung |
120n/mm² |
|
Reibungskoeffizient |
0,08 ~ 0,2 |
|
PV -Grenze |
2,8n/mm²*m/s |
|
Maximale Geschwindigkeit |
> 2 m/s |
|
Temp.limit |
-40 ° C ~+250 ° C. |
![]()
![]()
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spezielle Dimensionen sind auf Anfrage erhältlich
Sich in Verbindung setzen ...
Sie können unser „Anfrageformular“ verwenden, um mit uns in Kontakt zu treten. Eines unserer Verkaufsteam wird Sie sofort kontaktieren.