Markenbezeichnung: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Modellnummer: | Bimetallische bleifreie Gleitlager JF800 JF720 JF700 |
MOQ: | 800-teilig/Stücke (Min. Order) |
Preis: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Zahlungsbedingungen: | TT IM VORAUS Western Union |
Versorgungsfähigkeit: | werfende bimetallische Buchse, China, Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Großhandels-, metrischer Selb |
OEM (Original Equipment Manufacturer) -Dienstleistungen in der Automobilindustrie beziehen sich auf die Produktion von Teilen und Komponenten, die speziell für einen Fahrzeughersteller entwickelt und hergestellt werden.Wenn es um Auto-Motorteile gehtDie OEM-Dienstleistungen umfassen häufig die Entwicklung und Produktion kritischer Komponenten wie Verbindungsstiellagerbüsche.
Verbindungsstangenlagerbüschungen, allgemein als "Big End-Büschungen" oder "Conrod-Büschungen" bekannt, sind entscheidende Komponenten im Verbrennungsvorgang eines Motors.Sie befinden sich im großen Ende der Verbindungstab und erleichtern die reibungslose Drehung des Kurbelklemms, während Kraft vom Kolben an die Kurbelwelle übertragen.
OEM-Dienstleister, die sich auf Auto-Motorteile spezialisiert haben, stellen sicher, dass die Befestigungsstiellager nach präzisen Spezifikationen hergestellt werden und die höchsten Qualitätsstandards einhalten.Dies gewährleistet eine hohe Haltbarkeit., Zuverlässigkeit und optimale Leistung des Motors.
Der Herstellungsprozess von Verbindungsstangenlagerbüschen beinhaltet typischerweise die Verwendung von hochwertigen Materialien wie Bronze, Aluminium oder Stahllegierungen.Diese Materialien werden wegen ihrer hervorragenden Verschleißfestigkeit ausgewählt, Tragfähigkeit und Fähigkeit, hohen Temperaturen und Druck innerhalb des Motors standzuhalten.
OEM-Dienstleister bieten auch Anpassungsoptionen an, um den spezifischen Anforderungen verschiedener Fahrzeughersteller und Motorentwürfe gerecht zu werden.Materialzusammensetzung, und Oberflächenbehandlungen, um Kompatibilität und Leistung in einer Vielzahl von Anwendungen sicherzustellen.
Zusammenfassend: OEM-Dienstleistung für Auto-Motorteile, speziell Verbindungsstiellagerbüsche,stellt sicher, dass diese kritischen Komponenten nach präzisen Spezifikationen und hohen Qualitätsstandards hergestellt werdenDies gewährleistet ihre Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung in verschiedenen Anwendungen im Automobilbereich.
Bimetalllagerscheibenhathohe UmweltleistungBimetalllagerscheiben verwendetStahlplatten mit niedrigem Kohlenstoffgehaltals Stütze für die Sinterung und Walzen von Basis- und Pulvermetallurgieprozessen zur Bildung eines bleifreien- Das ist nicht gut.Die Materialien in diesem Produkt entsprechen dem RoHS-Verzeichnis/Verordnung/Regelung und können unter bestimmten Umständen JF800-Produkte ersetzen.hohe Tragfähigkeit und gute VerschleißfestigkeitDer Nachteil besteht darin, dass sie nicht ohne Ölschmierung verwendet werden kann.
Bimetallische Bronze-Bushings Bimetallische Camshaft-Bushings.Erhalten Sie heute Ihr kundenspezifisches Angebot. Präzisionsindustrielle Bimetall-Bushings: Lieferung von Plain Bearings & Thrust Washers Design Freedom Anpassungsfähige Bimetall-BüschungenZur Erfüllung spezifischer Einschnitte und Formen
Bimetalllager sind ausStahl gesintertmitCuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3Diese Art von Buschen zeigt die beste Leistung unter den Buschen aus Cu-Blei-Legierung in dieser Produktpalette.mittlere Geschwindigkeit und hohe Aufprallbedingungen-Anwendungsbereich: Gleichgewichtsfesseln von schweren Lkw, Gleiswalzen von Bulldozern, Autoschassis usw.
Grundstoffe | - Das ist nicht gut. | Temperatur | 200°C |
Lastkapazität | 140N/mm2 | Härte der Legierungsschicht | HB90 bis 120 |
Notwendigkeiten.Bimetallische Buschmontage
Leistungsübertragung Selbstschmierung Lagerlösungen.Entwickelt für Bushings Anwendungen.Service & Ersatzteile Bimeal Bushings Reparaturdienstleistungen.Verlässlicher Service nur eine Anfrage.
Effiziente und zuverlässige Ausrüstung für die Handhabung von Materialien.Gesteuert durch Erfahrung und Wissen.
Bimetalllager ist eine Stahlplatte, die als Matrix, die Oberfläche sinterterter CuPb30-Legierungsprodukte dient.gute Ermüdungsfestigkeit und Tragfähigkeit- geeignet für mittlere Drehzahl, mittlere Last und Ölschmierung.Es kann als Lager- und Verbindungsstabschlauch eines Hochgeschwindigkeits-Verbrennungsmotors verwendet werden, um eine gute Verschleißfestigkeit und Müdigkeit zu erzielen.
Kohlenstoffarmer Stahl + Bronzelegierung (CuPb30)
Hohe Ermüdungsbeständigkeit, hohe Tragfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit
Bimetallbuschen werden häufig in der Konstruktion von Automobilmotoren, Getriebe, Bau- und Landmaschinen usw. verwendet.
(JF-700) Legierung CuPb30 Chemische Zusammensetzung (%)
- Was? |
Pb |
Schn |
Zn |
P |
Fe |
Ni |
Sb |
andere |
Ruhe |
26 bis 33 |
≤ 05 |
≤ 05 |
≤ 01 |
≤ 07 |
≤ 05 |
≤ 02 |
≤ 05 |
Lastkapazität |
25N/mm2 |
Max. Temperatur |
170 [ °C] |
Linerhärte |
HB 30 bis 45 |
Gehäuse ØH7
Innen-Ø nach der Montage H9 abschütteln
Schachtentoleranz von f7 bis h8
ist einwenig WartungDies ist eine Möglichkeit, wenn die Schmiermaschine mit einem Komposit-Rutschlager ausgestattet ist, aber eine primäre Schmierung notwendig ist.
Spezielle Abmessungen sind auf Anfrage erhältlich
Sie können unser Anfrageformular verwenden, um sich mit uns in Verbindung zu setzen.
Artikel 2 |
Immobilienindizes |
Anmerkungen |
|
Ladekapazität (MPa) |
statisch |
320 |
|
dynamisch |
150 |
|
|
PV-Grenzwert ((MPa · m/s) |
2.55 |
P=40MPa |
|
Reibungskoeffizient |
0.10-0.15 |
Schmierzustand; Trockenreibung |
|
0.08 -0.11 |
Schmierzustand;Fettschmierung |
||
Betriebstemperaturbereiche |
- 150 bis 350 |
|