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Die Technik/die bimetallischen Buchsen/Material Cupb10sn10 u. Cusn6zn6pb3 spüren Rollen-Büsche auf

Die Technik/die bimetallischen Buchsen/Material Cupb10sn10 u. Cusn6zn6pb3 spüren Rollen-Büsche auf

Markenbezeichnung: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Modellnummer: Bimetallische bleifreie Gleitlager JF800 JF720 JF700
MOQ: Verhandelbar
Preis: verhandelbar
Zahlungsbedingungen: TT IM VORAUS, Western Union
Versorgungsfähigkeit: werfende bimetallische Buchse, China, Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Großhandels-, metrischer Selb
Einzelheiten
Herkunftsort:
Bimetallische Lager-Hersteller
Zertifizierung:
Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Bimetall-Büstenmaterial:
Die Bezeichnung "Cupb10sn10 & Cusn6zn6pb3" ist
Der ursprüngliche Standort:
China
Produktgröße:
Anpassbar
Der Produktpreis:
Kann sich besprechen
Bearing Bushing Fabrikpreis:
Ich bin nicht derjenige, der dich anspricht.
Selbstschmierungsschienen für Lager:
Die Kommission erläuterte, dass die in Artikel 1 Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen nicht in v
Hochlicht::
Stahlgestützte Bronze-Büsche, bimetallische Büsche
Bimetallische Lagerhülsen:
Bimetalllager mit Stahlunterlage und Bronzeauflage • Besonders geeignet für Hoch... Bimetalllager na
Hersteller von Buschlagern Lieferanten Exporteure:
langfristige und wartungsfreie Betriebsdauer, produziert Buschungen in verschiedenen Designs und aus
Verpackung Informationen:
exportieren Sie u. importieren Sie internationalen Kartonstandard der bimetallischen Buchsen
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
werfende bimetallische Buchse, China, Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Großhandels-, metrischer Selb
Hervorheben:

bimetallischer Busch

,

bimetallische Lager

Beschreibung des Produkts

Bei technischen Anwendungen, die leistungsstarke Buschen für Gleiswalzen erfordern, sind Bimetallbuschen aus Cupb10Sn10 und Cusn6Zn6Pb3 eine ausgezeichnete Wahl.Diese Buschen bieten eine überlegene Verschleißfestigkeit., Korrosionsschutz und Langlebigkeit, so dass sie für eine breite Palette von industriellen Anwendungen geeignet sind.

Cupb10Sn10 ist eine Bleizinn-Bronzlegierung, die eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und eine gute Bearbeitbarkeit aufweist.Die Zusammensetzung ermöglicht es, schwere Belastungen zu widerstehen und bei hohen Temperaturen zu bleibenDieses Material wird häufig in Bimetallbuchsen als Reibungslager eingesetzt und bietet eine glatte und zuverlässige Oberfläche für die Drehung von Gleiswalzen.

Cusn6Zn6Pb3 hingegen ist eine Bleimesselegierung, die eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und gute Tragfähigkeit aufweist.und Korrosionsbeständigkeit macht es zu einem geeigneten Material für die Unterlage von BimetallbuschenDie Rücklage bildet die strukturelle Stütze der reibungsfesten Schicht und gewährleistet die allgemeine Stabilität und Langlebigkeit der Busche.

Aus Cupb10Sn10 und Cusn6Zn6Pb3 gefertigte Gleisrollenbüsche bieten mehrere Vorteile: Erstens eine lange Lebensdauer aufgrund ihrer hervorragenden Verschleißfestigkeit und Korrosionsschutz.Dies verringert die Notwendigkeit häufiger Wartung und AustauschZweitens sorgen ihre reibungslosen und zuverlässigen Leistungen dafür, dass die Gleiswalzen effizient und mit minimalem Reibungsdruck arbeiten.Dies führt zu einer verbesserten Effizienz der Maschine und zu einem geringeren Energieverbrauch.

Abschließend ist festzustellen, dass die Rollenbuschen aus den Materialien Cupb10Sn10 und Cusn6Zn6Pb3 eine ausgezeichnete Wahl für technische Anwendungen sind, die leistungsstarke Buschen erfordern.Korrosionsschutz, und ihre Langlebigkeit machen sie für eine Vielzahl von industriellen Anwendungen geeignet.

Bimetallische Lager sind gesintertCuPb10sn10 Material Bush

Technik / Bimetallbusches / Material Cupb10sn10 & Cusn6zn6pb3 Gleiswalzbusches

Ingenieurwesen. Bimetallgehäuse. Herstellung.

mit einer Breite von nicht mehr als 15 mmCuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3Diese Qualität wird am besten in geschmierten Nadelbüschen für die Anwendung in Aufhängungen, Außenbaumaschinen, Autoschassispunkten und -bereichen angewendet.Bimetalllager verwenden für die Selbstschmierung spezielle Bronzenauslagen und
Verbesserte Verschleißeigenschaften
Jedes Material hat eine spezifische Verschleißrate, die von Geschwindigkeit, Last, Temperatur, Schmierung und Hardware der Anwendung abhängt.Die Stahl-Bronz-Metallunterlage unterstützt die Linermaterialien, die hohen Belastungen standhalten, Geschwindigkeiten und ungünstigen Umgebungen. Der Vorteil des Bimetallbuschdesigns besteht darin, dass selbst wenn im Liner Verschleiß auftritt,Das Bimetallmaterial ist auch ein selbstschmierendes Material..

Die Technik/die bimetallischen Buchsen/Material Cupb10sn10 u. Cusn6zn6pb3 spüren Rollen-Büsche auf 0

Übersicht

Stahlunterlage mit CuPb10Sn10
Diese Qualität ist am besten für geschmierte Pinnenschächte geeignet, die für Aufhängungen, Straßenbaumaschinen,Fahrzeugchassispunkte und Bereiche, in denen die Geschwindigkeiten mittelmäßig sind, aber ein starker Aufprall möglich istDie Lastkapazität beträgt 10.000 psi, die Geschwindigkeit 900 fpm, die Härte: HB70-100, die Temperatur:

Informationen über chemische Materialien mit Bimetall CuPb10Sn, CuPb24Sn4

CuPb10Sn
Pb ((%) Fe ((%) Ni(%) Zn ((%) Cu ((%)
8.0-11.0 0 Pfund.25 ¥1.5 ¢2.0 78.0-87.0

CuPb24Sn4
Pb ((%) Sn(%) p(%) Mn (%) Cu ((%)
19 bis 27 3 bis 5 0 Pfund.08 0 Pfund.3 67 ~ 77

Bimetalllager-800CuPb24Sn4, CuPb10SnTechnische Parameter

Maximale dynamische Last 140P N/mm2 Maximale Temperatur°C Fettschmierung 150°C
Höchste lineare Geschwindigkeit Fettschmierung 2.5Vm/s Schmierung mit Flüssigkeit - Ich weiß.
Max PV 2.8N/mm2. m/s Der Durchmesser der Achse wird angepasst HRC ≥ 53
μ 0.05 bis 0.15 Ra 0.32 bis 0.63
Höchste lineare Geschwindigkeit Schmierung mit Flüssigkeit - Ich weiß. Härte der Legierungsschicht 80 bis 120
Max PV - Ich weiß. Koeffizient der Wärmeleitfähigkeit 47 W/mk
μ - Ich weiß. Lineare Ausdehnungskoeffizient (axiale) 18 × 10-6/K

Standarddimensionstabelle für Toleranzen

d
D
相配轴径
Öffentliche Unterschiede
相配座孔 Das ist das.
Öffentliche Unterschiede
压入H7座孔
Innerer Durchmesser
Wandstärke
壁厚
Einspritzloch
f1
f2
L0
- Oh, nein.40
Min.
maximal
10
15
20
25
30
40
50
60
10
12
10- Oh, nein.022
12+0. Das ist alles.018
+0. Das ist alles.148
+0. Das ist alles.010
0.995
0.935
4
0.5
0.3
1010
1015
1020
12
14
12- Oh, nein.027
14+0. Das ist alles.018
1210
1215
1220
14
16
14- Oh, nein.027
16+0. Das ist alles.018
1410
1415
1420
15
17
15- Oh, nein.027
17+0. Das ist alles.018
1510
1515
1520
16
18
16- Oh, nein.027
18+0. Das ist alles.018
0.8
0.4
1610
1615
1620
18
20
18- Oh, nein.027
20+0. Das ist alles.021
+0. Das ist alles.151
+0. Das ist alles.010
1810
1815
1820
1820
20
23
20- Oh, nein.033
23+0. Das ist alles.021
+0. Das ist alles.181
+0. Das ist alles.020
1.490
1.430
2010
2015
2020
2020
22
25
22- Oh, nein.033
25+0. Das ist alles.021
6
2210
2215
2220
2220
24
27
24- Oh, nein.033
27+0. Das ist alles.021
1.0
0.5
2410
2415
2420
2420
2430
25
28
25- Oh, nein.033
28+0. Das ist alles.021
2515
2520
2520
2530
26
30
26- Oh, nein.033
30+0. Das ist alles.021
+0. Das ist alles.205
+0. Das ist alles.030
1.980
1.920
2615
2620
2620
2630
28
32
28- Oh, nein.033
32+0. Das ist alles.025
2815
2820
2820
2830
2840
30
34
30- Oh, nein.033
34+0. Das ist alles.025
1.2
0.6
3015
3020
3020
3030
3040
32
36
32- Oh, nein.039
36+0. Das ist alles.025
3215
3220
3220
3230
3240
35
39
35- Oh, nein.039
39+0. Das ist alles.025
3520
3520
3530
3540
3550
38
42
38- Oh, nein.039
42+0. Das ist alles.025
8
3820
3820
3830
3840
3850
40
44
40- Oh, nein.039
44+0. Das ist alles.025
4020
4020
4030
4040
4050
d
D
相配轴径Öffentlichkeitsarbeit(h8)
相配座孔公差 ((H7))
压入H7 座孔内径公差
Wandstärke
壁厚
Einspritzloch
f1
f2
L0
- Oh, nein.40
Min.
maximal
25
30
40
50
60
80
90
100
45
50
45- Oh, nein.039
50+0. Das ist alles.025
+0. Das ist alles.205
+0. Das ist alles.030
2.460
2.400
8
1.5
1.0
4525
4530
4540
4550
50
55
50- Oh, nein.039
55+0. Das ist alles.030
+0. Das ist alles.210
+0. Das ist alles.030
5030
5040
5050
5060
55
60
55- Oh, nein.046
60+0. Das ist alles.030
5530
5540
5550
5560
60
65
60- Oh, nein.046
65+0. Das ist alles.030
6030
6040
6050
6060
65
70
65- Oh, nein.046
70+0. Das ist alles.030
6530
6540
6550
6560
70
75
70- Oh, nein.046
75+0. Das ist alles.030
7030
7040
7050
7060
7080
75
80
75- Oh, nein.046
80+0. Das ist alles.030
9.5
7530
7540
7550
7560
80
85
80- Oh, nein.046
85+0. Das ist alles.035
+0. Das ist alles.215
+0. Das ist alles.030
8040
8050
8060
8080
85
90
85- Oh, nein.054
90+0. Das ist alles.035
8530
8550
8560
8580
85100
90
95
90- Oh, nein.054
95+0. Das ist alles.035
9050
9060
9080
90100
95
100
95- Oh, nein.054
100+0. Das ist alles.035
9060
9080
9090
90100
100
105
100- Oh, nein.054
105+0. Das ist alles.035
10060
10080
10090
100100
105
110
105- Oh, nein.054
110+0. Das ist alles.035
10560
10580
105100
110
115
110- Oh, nein.054
115+0. Das ist alles.035
11060
11080
110100
115
120
115- Oh, nein.054
120+0. Das ist alles.035
11550
11580
120
125
120- Oh, nein.054
125+0. Das ist alles.040
+0. Das ist alles.220
+0. Das ist alles.030
12050
12060
120100
125
130
125- Oh, nein.063
130+0. Das ist alles.040
125100
130
135
130- Oh, nein.063
135+0. Das ist alles.040
13060
130100
135
140
135- Oh, nein.063
140+0. Das ist alles.040
13560
13580
140
145
140- Oh, nein.063
145+0. Das ist alles.040
14060
14080
140100
150
155
150- Oh, nein.063
155+0. Das ist alles.040
15060
15080
150100

Technische Daten von Graphit-Buschlagern

Normale Dicke
Toleranzen der Baureihe B (nicht bearbeitbar)

Toleranzen der Baureihe C (nicht bearbeitbar)
1.0 - Oh, nein.025 +0. Das ist alles.25
+0. Das ist alles.15
2.0 - Oh, nein.030 +0. Das ist alles.25
+0. Das ist alles.15
2.5 - Oh, nein.035 +0. Das ist alles.25
+0. Das ist alles.15
3.0 - Oh, nein.040 +0. Das ist alles.30
+0. Das ist alles.15
3.5 - Oh, nein.045 +0. Das ist alles.30
+0. Das ist alles.15
3.5 - Oh, nein.050 +0. Das ist alles.30
+0. Das ist alles.15

Du kannst wählen.CuPb10Sn BimetalllagerZusätzliche Ölgrube und optionale Schnalle

Die Technik/die bimetallischen Buchsen/Material Cupb10sn10 u. Cusn6zn6pb3 spüren Rollen-Büsche auf 1 Die Technik/die bimetallischen Buchsen/Material Cupb10sn10 u. Cusn6zn6pb3 spüren Rollen-Büsche auf 2

Du kannst wählen.CuPb10Sn BimetalllagerOptional Ausgewählte Verkehrsart

Die Technik/die bimetallischen Buchsen/Material Cupb10sn10 u. Cusn6zn6pb3 spüren Rollen-Büsche auf 3