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Eingewickelte Bronzelager
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Selbst, der Gleitlager schmiert
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Bimetallische Lagerbuchsen
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Valerie von KalifornienWir importieren das Bronze-gleitlager aus China unter zur incoterm UHRKETTE Shanghai, manchmal auf dem Luftweg. viiplus ist ein sehr guter Bronze- gleitlager Lieferant, sind sie sehr Berufs- und geduldig, nachdem wir den neuen Auftrag informieren, sie werden Sie Hersteller Bronze-gleitlager in der Zeit und uns den Zeitplan zu geben, und dann müssen wir gerade die Bronzeteile empfangen
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Ventil-u. Pumpen-bimetallische Lagerbuchse-Gang-Getriebe-Teile ISO 9001 geführt
Herkunftsort | Bimetallische Lager-Hersteller |
---|---|
Markenname | VIIPLUS |
Zertifizierung | ISO 9001 |
Modellnummer | PUMPE U. FLÜSSIGE AUSRÜSTUNGS-BUCHSE |
Min Bestellmenge | Verhandelbar |
Preis | Negotiable |
Verpackung Informationen | Hölzernes Holzetui Palette des Exportkartons |
Lieferzeit | 4 - 12 WERKTAGE |
Zahlungsbedingungen | T / T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | werfende bimetallische Buchse, China, Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Großhandels-, metrischer Selb |
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
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Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xMaterial | BIMTEAL-Büsche | Typ | Siltbüschen |
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Bearing Bushing Fabrikpreis | Ich bin nicht derjenige, der dich anspricht. | Selbstschmierungsschienen für Lager | Die Kommission erläuterte, dass die in Artikel 1 Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen nicht in v |
Hochlicht | Stahlgestützte Bronze-Büsche, bimetallische Büsche | Bimetallisches tragendes Mit Büschen bepflanzen | Bimetallisches Lager mit Stahlschutzträger und Bronzeüberlagerung • Besonders passend für hohe… bime |
Hersteller von Buschlagern Lieferanten Exporteure | langfristige und wartungsfreie Betriebsdauer, produziert Buschungen in verschiedenen Designs und aus | ||
Markieren | bimetallischer Busch,bimetallische Lager |
Wählen Sie aus unserer Auswahl an Bimetall-Büschungen, einschließlich Hülsenlagern, Flansch-Hülsenlagern und mehr.
Bimetalllagerschächte für Ventile und Pumpen
Bimetalllager und -lager sind präzise konstruierte Komponenten, die die höchsten Qualitätsstandards erfüllen, wie ihre ISO 9001-Zertifizierung belegt.Diese Schläuche sind speziell für den Einsatz in Ventilen und Pumpen ausgelegt, sowie in Getriebesystemen, wo sie eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung eines reibungslosen und effizienten Betriebs spielen.
Die Bimetallkonstruktion dieser Lagerbüsche vereint die Festigkeit und Langlebigkeit eines Metalls mit der Schmierfähigkeit und Verschleißfestigkeit eines anderen.Diese einzigartige Kombination von Eigenschaften ermöglicht es den Schläuchen, den hohen Belastungen und Spannungen im Zusammenhang mit Ventil- und Pumpenbetrieb standzuhalten, sowie die strengen Anforderungen an Getriebe.
Die ISO 9001-Zertifizierung garantiert, dass diese Lagerbüsche nach international anerkannten Qualitätsmanagementsystemen hergestellt werden.Verlässlichkeit, und Leistung, wodurch Kunden die Gewissheit haben, dass sie die bestmöglichen Produkte für ihre Anwendungen erhalten.
Zusätzlich zu ihrer überlegenen Leistung sind diese Ventil- und Pumpen-Bimetalllager-Büsche für Getriebe auch für eine einfache Installation und Wartung konzipiert.Durch ihre präzise Ausführung wird eine sichere und zuverlässige Verbindung gewährleistet, während ihre langlebige Konstruktion den Bedarf an häufigen Austausch oder Reparaturen minimiert.
Insgesamt sind Ventil- und Pumpenbimetalllager, Getriebe, Getriebe, Getriebe und Getriebe mit ISO 9001-Nachweis eine hochwertige Lösung zur Verbesserung der Leistung und Zuverlässigkeit von Ventil- und Pumpensystemen.sowie Getriebesysteme.
Hersteller und Lagerhändlermit einer Breite von nicht mehr als 15 mm&Lagern.viiplus ist ein einBerufsgestaltung,hergestellt und verkauft selbstschmierende Lager für Pumpen und Flüssigkeitsausrüstung.Alle Arten von Hydraulikpumpen, Hydraulikmotoren und sonstigen verwandten Polymer-Automatikschmierungsserien,mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
Die Produktbeschreibung
JF800 Bimetalllager, ist eine kohlenstoffarme Stahlplatte als Matrixmaterial, OberflächensinterungCuPb10Sn10oderDie Ausnahme gilt für:Stahl-Kupferlegierungsprodukte.Das stärkste LagerKapazität des Doppellegierlagers, der Ausgleichsbrücke und der Dichtung eines schweren Nutzfahrzeugs;Drehrad eines Bulldozers;
Automobil Stahlplattenbüschel, alle verwenden dieses Produkt.Es ist eine Art Hochlast- und Niedriggeschwindigkeitsschiebelager, das weit verbreitet ist.Legierungsschichtmaterial:
CuPb10Sn10oderDie Ausnahme gilt für:
Höchstlagerdruck: 65 N/mm2
Höchstbetriebstemperatur: 260°C
Härte der Legierungsschicht: HB70~100
Bimetall-Gussmaterial
BIMETALLICHE BUSCHINGE mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | BIMETALLICHE BUSCHINGE mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | BIMETALLICHE BUSCHINGE mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | BIMETALLICHE BUSCHINGE mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | BIMETALLICHE BUSCHINGE mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | BIMETALLICHE BUSCHINGE mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | |
CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | |
- Was? | Zulage | Zulage | Zulage | Zulage | Zulage | 0.7 bis 1.3 |
Pb | 9.0 bis 11.0 | 21.0 bis 27.0 | 2.0 bis 4.0 | 0.1 | 0.1 | - |
Schn | 9.0 bis 11.0 | 3.0 bis 4.5 | 5.0 bis 7.0 | 9.0 bis 10.0 | 6.0 bis 6.8 | 17.5 bis 22.5 |
Zn | 0.5 | 0.5 | 5.0 bis 7.0 | 0.3 | 0.3 | - |
P | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 bis 0.3 | - |
Fe | 0.5 | 0.7 | 0.6 | 0.5 | 0.6 | 0.7 |
Ni | 0.5 | 0.3 | 0.3 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
Das ist alles. | - | - | - | - | - | Zulage |
Andere | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Bimetallguss Internationaler Standard
Zusammensetzung der Legierung | Härte der Legierung | Internationale Norm |
CuPb10Sn10 | 80 bis 120 HB | JIS-LBC3, JIS-LBC3, SAE-797, DIN CuPb10Sn, UNS C93700, CLEVITE F100. |
CC495KDAIDO L10. D. A. B. D57. Federal Mogul HF2. Glacier SY. GLYCO66. ACL F100 | ||
CuPb24Sn4 | 45 bis 70HB | JIS-LBC6. JIS-LBC6. SAE-799. GLYCO 68. DAIDO L23. |
CuPb6Sn6Zn3 | 70 bis 100HB | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
CuSn10 | 70 bis 100HB | DIN G-CuSn10;BS PB1 |
CuSn6.5P | 70 bis 100HB | DIN CuSn6 ((2.1020); JIS H3110 |
AlSn20Cu | 30 bis 40HB | JIS-AJL. SAE-783. GLYCO74. Gletscher AS15. ACL820 |
Bimetall-Gehäuse Clinch Typ
Bimetalllagerbüsche aus Stahl Kupferplattiert oder mit CuPb10Sn10 plattiert
Verpacktes Verbundschiebelager, Kupfer- oder Zinnplattiert Stahl/Bronze, DIN 1494 / ISO 3547, wartungsfrei, mit Schmiertaschen | |||
Technische Einzelheiten | |||
Spezifische Lastkapazität statisch | ≤ 250 [N/mm2] | Temperaturbelastung | - 40 °C bis + 250 °C |
Dynamische Spezifische Lastkapazität | ≤ 140 [N/mm2] | ||
Gleitgeschwindigkeit | ≤ 2,5 [m/s] | Max. PV-Wert | 2.8 [N/mm2 x m/s] |
Reibungswert | 00,04 [μ] bis 0,12 [μ] | Kontaktfläche in Prozent | > 75 [%] |
Material | |||
Unterstützungsmaterial | Stahl, Kupferplattiert oder Zinnplattiert | Gleitende Schicht | CuPb10Sn10 |
Ausführliche Angaben zur Toleranz | |||
Wohnungsbau Ø | H7 | Schachtentoleranz | f7 bis h8 |
Innen-Ø nach der Montage | H9 | ||
SHAFT-Material | |||
Stahl, gehärtet oder nicht gehärtet | |||
Oberflächenrauheit ≤ Ra 0.8 | |||
Eigenschaften | |||
Für hohe Tragfähigkeit und schwingende Bewegung sowie für rauen Betrieb und Temperaturbelastung. | |||
Anwendungsbereich | |||
Schienenwalzen, Baumaschinen, Kranbau, landwirtschaftliche Maschinen (Schlaglast) | |||
Instandhaltung | |||
Es handelt sich um ein wartungsarmes Buchsmaterial, das während der Montage zunächst geschmiert werden muss, danach ist ein regelmäßiges Schmieren mit Öl oder Fett obligatorisch. | |||
Anweisung zur Montage | |||
Wohnungen | Montagekegel min. 1,5 mm x 15-45° | ||
Schacht | Montagekegel 5 mm x 15°, abgerundete Kanten | ||
Es ist ratsam, einen angemessenen Kraftbefestigungsmandel zu verwenden, wobei bei der Montage eine Fettschmierung der Außenfläche erforderlich sein kann. | |||
Kleben | Der Kleber darf nicht mit der Gleitfläche in Berührung kommen! |
Struktur
1. Oberflächenfolie mit geringer Reibung
2. Lagerschicht (Bronze)
3. Festes Schmiermittel (Graphit)
4Stahlunterlage
Bimetallische Lager werden kurz vorgestellt
Bimetallschiebelager bestehen aus Bronze und Stahllegierung.Die Rückseite aus hartem Stahl kann eine gute Unterstützung für das gesamte Lager bieten und die Kosten senken.
Diese Lager werden hauptsächlich für Lagervorrichtungen verwendet, bei denen schwere Lasten getragen werden müssen und bei denen die Dreh- oder Schwingungsbewegungen relativ langsam sind.
Das ist einBimetalllagermaterialin der Bronzelegierung eine zweischichtige Struktur mit einer Stahlunterlage besteht.kann unter geschmierten Bedingungen und bei Hochgeschwindigkeits-/Hochlastbetrieb verwendet werdenEs kann aus einer Vielzahl verschiedener Materialien hergestellt werden, je nach Anwendung, Verwendungsbedingungen und Schmierung.
Sinterte SAE797-Schicht + Stahlunterlage + Kupferplattierung / Zinnplattierung ((CuPb10Sn10)
Sinterte SAE799-Schicht + Stahlunterlage + Kupferplattierung / Zinnplattierung ((CuPb24Sn4)
Sinterte SAE48-Schicht + Stahlunterlage + Kupferplattierung / Zinnplattierung (CuPb30)
Sinterte SAE783-Schicht + Stahlgestützte + Kupferplattierung / Zinnplattierung (AlSn20Cu)
Modus von Verkehrswesen
Bitte kontaktieren Sie uns
Siehe auch:
David@viiplus.com
Verpacktes Verbundschiebelager, Kupfer- oder Zinnplattiert Stahl/Bronze, DIN 1494 / ISO 3547, wartungsfrei, mit Schmiertaschen | |||
Technische Einzelheiten | |||
Spezifische Lastkapazität statisch | ≤ 250 [N/mm2] | Temperaturbelastung | - 40 °C bis + 250 °C |
Dynamische Spezifische Lastkapazität | ≤ 140 [N/mm2] | ||
Gleitgeschwindigkeit | ≤ 2,5 [m/s] | Max. PV-Wert | 2.8 [N/mm2 x m/s] |
Reibungswert | 00,04 [μ] bis 0,12 [μ] | Kontaktfläche in Prozent | > 75 [%] |
Material | |||
Unterstützungsmaterial | Stahl, Kupferplattiert oder Zinnplattiert | Gleitende Schicht | CuPb10Sn10 |
Ausführliche Angaben zur Toleranz | |||
Wohnungsbau Ø | H7 | Schachtentoleranz | f7 bis h8 |
Innen-Ø nach der Montage | H9 | ||
SHAFT-Material | |||
Stahl, gehärtet oder nicht gehärtet | |||
Oberflächenrauheit ≤ Ra 0.8 | |||
Eigenschaften | |||
Für hohe Tragfähigkeit und schwingende Bewegung sowie für rauen Betrieb und Temperaturbelastung. | |||
Anwendungsbereich | |||
Schienenwalzen, Baumaschinen, Kranbau, landwirtschaftliche Maschinen (Schlaglast) | |||
Instandhaltung | |||
Es handelt sich um ein wartungsarmes Buchsmaterial, das während der Montage zunächst geschmiert werden muss, danach ist ein regelmäßiges Schmieren mit Öl oder Fett obligatorisch. | |||
Anweisung zur Montage | |||
Wohnungen | Montagekegel min. 1,5 mm x 15-45° | ||
Schacht | Montagekegel 5 mm x 15°, abgerundete Kanten | ||
Es ist ratsam, einen angemessenen Kraftbefestigungsmandel zu verwenden, wobei bei der Montage eine Fettschmierung der Außenfläche erforderlich sein kann. | |||
Kleben | Der Kleber darf nicht mit der Gleitfläche in Berührung kommen! |