Markenbezeichnung: | Bimetal Bearings |
Modellnummer: | Stahl + AlSn20Cu |
MOQ: | Verhandelbar |
Preis: | verhandelbar |
Zahlungsbedingungen: | Westverband, T/T, Moneygram |
Versorgungsfähigkeit: | werfende bimetallische Buchse, China, Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Großhandels-, metrischer Selb |
Hochzinn-Aluminium-Lager und Rillenbuchsen, insbesondere die Variante AlSn20Cu, sind eine fortschrittliche Alternative zu herkömmlichen Buchsen. Diese Lager bieten überlegene Leistung und Haltbarkeit in einer Vielzahl von industriellen Anwendungen.
Der hohe Zinngehalt in der Aluminiumlegierung bietet eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und Korrosionsschutz, was eine längere Lebensdauer und reduzierte Wartungsanforderungen gewährleistet. Der Zusatz von Kupfer verbessert die mechanischen Eigenschaften des Materials weiter und macht es für Hochlast- und Hochgeschwindigkeitsanwendungen geeignet.
Das Rillendesign der Buchsen ermöglicht eine einfachere Installation und verbesserte Schmierung, wodurch Reibung und Wärmeentwicklung während des Betriebs reduziert werden. Dieses Design verbessert auch die strukturelle Integrität der Buchsen und bietet zusätzliche Unterstützung und Stabilität.
Der Austausch von Buchsen durch Hochzinn-Aluminium-Lager und Rillenbuchsen ist ein kostengünstiges und leistungssteigerndes Upgrade. Diese Lager sind mit vielen bestehenden Designs kompatibel und können problemlos in neue Systeme integriert werden.
Insgesamt sind Hochzinn-Aluminium-Lager und Rillenbuchsen AlSn20Cu eine zuverlässige und langlebige Lösung für industrielle Anwendungen, die eine überlegene Verschleißfestigkeit und Leistung erfordern.
Babbit/Aluminium-Material, Material: Trägermetall -Kohlenstoffarmer StahlAuskleidungs-Material Aluminium-Zinn-LegierungAlsn20cu,Erhalten Sie ein kostenloses Angebot für Ihre Gehäusebohrung & Wellen-Ø, Verriegelungsfuge, Prägung des Bronze-Logo-Buchsenkennzeichnung.
Gleitschicht kann mit Schmiernuten und/oder mit Fetteinbuchtungen bearbeitet werden, Aluminium- und Bronze-Buchse. Stahl-Bimetall-Lager
Aluminium-Zinn-Legierung Alsn20cu Stahlrücken zur Online-Bestellung aus China. Aluminium-Zinn-Bimetallstreifen. Der Bronzelegierungstyp umfasst CuPb24Sn(SAE49), CuPb24Sn4(SAE794), CuPb10Sn10(SAE792), CuPb30(SAE48) usw. Wir verfügen über eine Linie zur Herstellung von Kupfer-Blei-Zinn-Legierungs-Bimetallstreifen
Standard-Weißmetalllager, hohe Wartung | |||
TECHNISCHE DETAILS | |||
Spezifische Belastbarkeit statisch | bis ≤ 100 [N/mm2] | Temperaturbeanspruchung | -10 [°C] bis +200 [°C] |
Spezifische Belastbarkeit dynamisch | bis ≤ 70 [N/mm2] | ||
Gleitgeschwindigkeit | ≤ 25 [m/s] | Max. PV-Wert | 6,0 [N/mm² x m/s] |
Reibungswert | 0,08 [µ] bis 0,17 [µ] je nach Schmierung | ||
MATERIALIEN | |||
Trägermaterial | Stahl, verzinnt | Gleitschicht | AlSn20Cu |
TOLERANZDETAILS | |||
Gehäuse Ø | H7 | Wellentoleranz | f7 bis h8 |
Buchsen-Innen-Ø nach Montage | H9 | ||
WELLENMATERIAL | |||
Stahl, gehärtet oder ungehärtet | |||
Oberflächenrauheit ≤ Ra 0,8 | |||
EIGENSCHAFTEN | |||
Für hohe Drehzahlen in einer abgedichteten und ölgeschmierten Anwendung. | |||
ANWENDUNGSBEREICH | |||
Hohe Gleitgeschwindigkeit, Motorenbau | |||
WARTUNG | |||
Es handelt sich um ein wartungsgebundenes Gleitlager. Öl- oder Fettschmierung ist erforderlich. | |||
MONTAGEHINWEISE | |||
Gehäuse | Montagefase min. 1,5 mm x 15-45° | ||
Welle | Montagefase 5 mm x 15°, Kanten gerundet | ||
Die Verwendung eines Einpressdorns ist ratsam. Fettschmierung der Außenfläche kann bei der Montage erforderlich sein. |
Aluminium-Zinn-Legierung für hydrodynamische Anwendungen.
Trägermaterial Stahl, verzinnt. verzinnt, glänzend, matt
Gleitschicht Aluminium
Toleranzdetails
Gehäuse Ø H7
Buchsen-Innen-Ø nach Montage H9
Wellentoleranz f7 oder h8
Wellenmaterial
Aluminium/Zinn-Lagerschicht. Diese 0,2-0,5 mm dicke Schicht hat eine Härte von HB30-50 und bietet hervorragende Anti-Fress-Eigenschaften, gute Einbettungsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit. Dieser Materialtyp eignet sich für den Einsatz in Motoren von niedrigen bis mittleren Belastungen.
Stahl+AlSn20Cu
Hochzinn-Aluminium-Lager
Hochzinn-Aluminium-Lager, die Oberflächenlegierung AISn20Cu-Materialprodukte. Das Produkt hat eine mittlere Ermüdungsfestigkeit und Tragfähigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit, gute Gleiteigenschaften und andere Eigenschaften.
Das Produkt wird häufig für Klein- und Mittelmotorlager, Triebwerkslager, Buchsen der Luftfinale-Maschine verwendet, ersetzt innovative Produkte.
Gerade Buchse
Flanschlager
Druckplatte
Scheibe
Sonderanfertigungen
Rillen und Einbuchtungen Verriegelungstypen
Daten | Güte | BIMETALL Hochzinn-Aluminium-Lager |
Material | Stahl+AlSn20Cu | |
Anwendungen | Anwendung: Hochgeschwindigkeits-, Hochlast-Motorhauptwelle und Luftkompressor, Kühlmaschine usw. | |
Max. dynamische Last P N/mm² | 90 | |
Max. Liniengeschwindigkeit V | Fettschmierung m/s | - |
Ölschmierung m/s | >15 | |
Max. PV-Wert | Fettschmierung m/s N/mm²·m/s | - |
Ölschmierung m/s N/mm²·m/s | 8 | |
Reibungskoeffizient u | Fettschmierung | - |
Ölschmierung | 0,04~0,12 | |
Passachse | Härte HRC | ≥270 |
Rauheit Ra | 0,16~0,63 | |
Arbeitstemperatur ℃ | Fettschmierung | 150 |
Ölschmierung | 250 | |
Legierungsschichthärte HB | 30~40 | |
Wärmeleitfähigkeit W/mk | 47 | |
Linearer Ausdehnungskoeffizient | 18×10-6/K | |
Zusätzlich zu den im Katalog gezeigten Standardprodukten können Sie auch Nicht-Standard-Produkte anbieten oder nach Kundenanforderungen bestellen. |
Maschinenbau: Unterbau, Schubrad, Zugrad, Achsschenkel, Zugrolle. Automobil: Zapfenwelle, Pleuelstange, Kipphebel, Nockenwelle, Getriebe, Verbrennungsmotor. Und Kolbenpumpen-Reibplatte, Zahnradpumpen-Reibplatte.
Material Stahl+AlSn20Cu
Standardabmessungen Lager
Toleranzen der bearbeiteten und unbearbeiteten Dicke
Nenndicke | Toleranzen+ der Serie B (nicht bearbeitbar) | Toleranzen der Serie C (nicht bearbeitbar) |
1 | -0,025 | 0,25 |
0,15 | ||
1,5 | -0,03 | 0,25 |
0,15 | ||
2 | -0,035 | 0,25 |
0,15 | ||
2,5 | -0,04 | 0,3 |
0,15 | ||
3 | -0,045 | 0,3 |
0,15 | ||
3,5 | -0,05 | 0,3 |
0,15 |
Bimetallstreifen, Kupferpulver, bleifreies Pulver, Bimetall-Plattierungsstreifen, gesinterter Bimetallstreifen, Kupferlegierungspulver, gesinterte Kupferlegierungsstreifen, gesinterte Kupferlegierungsstreifen, Motorlager, Buchse und Anlaufscheibe