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Die Metall-Polymer-Glanzlager, insbesondere die mit Öl/Fett geschmierte Gehäuse mit einer blauen POM (Polyoxymethylen) beschichteten selbstschmierenden Oberfläche, bieten eine einzigartige Kombination aus Langlebigkeit,Verlässlichkeit, und selbstschmierende Eigenschaften.
Der Kern dieses Lagers besteht aus einem Metallmaterial, das ihm eine hervorragende strukturelle Festigkeit und Stabilität verleiht.,Diese Beschichtung reduziert den Bedarf an äußerer Schmierung erheblich, was zu weniger Wartung und Ausfallzeiten führt.
Die Öl-/Fett-geschmierte Konstruktion dieser Busche ermöglicht eine effiziente Wärmeableitung und verringert das Risiko von thermischer Belastung und Müdigkeit.,die Reibung und den Verschleiß weiter reduzieren.
Die blaue POM-Beschichtung ist besonders günstig in rauen Umgebungen oder bei Anwendungen mit hohen Temperaturen, da sie ihre Eigenschaften und Schmierkraft auch unter extremen Bedingungen beibehält.Diese Beschichtung bietet außerdem eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, wodurch die Lebensdauer des Lagers verlängert wird.
Insgesamt sind die Plain Bearings aus Metall-Polymer mit der blauen POM-beschichteten selbstschmierenden Oberfläche eine ausgezeichnete Wahl für Anwendungen mit geringer Reibung, hoher Verschleißfestigkeit,und weniger WartungEgal, ob sie in industriellen Maschinen, Automobilkomponenten oder anderen Anwendungen verwendet werden, diese Lager bieten eine zuverlässige und zuverlässige Leistung.
·Wartungsfrei
·Niedrigwartung
·Sonderentwürfe
·spezielle Materialien
Metall-Polymer-Glanzlager mit Schmierstoff
POM-Lager sind mit einer Stahlstütze hergestellt, auf die eine gesinterte Bronzeschicht aufgetragen wird.Die Zwischenschicht aus Bronze sorgt für eine effektive Wärmeableitung und schafft eine starke Verbindung zwischen der Stahlstütze und der Gleitfläche.
Der Stahlprimar ist mit einer Kupfer- oder Zinnschicht versehen, um Korrosion zu verhindern, während die obere POM-Schicht Fettbrunnen enthält, um Fett zu halten.
·Stille Bedienung ohne Quietschen oder Klopfen.
·Niedrige Reibung.
·Vermeidung von Schäden am Schacht.
·Faktisch verschleißfreie Lageroberfläche mit minimalem Schmierstoff.
·Niedrige Reibung für eine reibungslose Drehung beim Starten und bei geringer Geschwindigkeit bei hoher Last.
·Anfallfreie Gleitflächen.
·Exzellente Toleranz gegenüber Scheibenfehlstellung.
·Widerstandsfähigkeit gegen Aufprallbelastungen.
·Ausgezeichnete Tragfähigkeit auch bei Schwingungen und Frettungen.
·Metall-Polymer-Glanzlager für Fett- oder Ölgeschmierte Anwendungen
·Standardteile enthalten in der Schiebeschicht Eindrücke; eine glatte Schiebeschicht ist auf Anfrage erhältlich
·Optimale Leistung bei relativ hohen Lasten und niedrigen Drehzahlen
·Günstig für lineare, oszillierende und rotierende Bewegungen
·Ein breites Spektrum an Ersatzteilen
Metall-Polymer-Kompositions-Gussmaterial
Stahlrückseite + Poröser Bronzesinter +
POM mit Schmiereindruck
1. Selbstschmierung. POM-Schicht 0,3-0,5 mm. Sobald der Laminationsprozess abgeschlossen ist, werden die POMs an der Schnittstelle der Bronzeschicht gefüllt, die Schmierzeichen gedruckt,die voll sind von Ölfett, die entfernt und auf die Paaroberfläche übertragen werden, bilden physikalisch einen Schmierfilm, der das Feuer reduziert und die Kupplungswelle schützt.
2. Poröse Bronzeschicht; Die Schicht bietet selbstschmierende Stärke. Schicht.
3Stahlstütze Die Schicht sorgt für Belastung und Wärmeleitfähigkeit
4- Kupfer-Zinn-Schicht.
Max. Belastung (Dyn/stat), N/mm2 | 140 / 250 |
Max. Gleitgeschwindigkeit m/s | 2.5 |
Maximaler PV-Wert N/mm2 x m/s | 2.8 |
Temperaturbereich, oC | -400 / +130 |
Schachtentoleranz | f7 - h8 |
Toleranz des Gehäuses | H7 |
Schachtraubheit Ra | ≤ 04 |
Härte der Welle | > 200 HB |
Zu den Hauptvorteilen von POM-Lagern gehören:
·Mindeste Wartung
·Hohe Gleitgeschwindigkeit
·Hohe Tragfähigkeit
·Niedriger Reibungskoeffizient
·Minimaler Spielraum für Lager
Trocken | Arme |
Ölgeschmiert | Das ist gut. |
Fettgeschmiert | Sehr gut. |
Wassergeschmiert | Arme |
Prozessflüssigkeit geschmiert | Arme |
Metall-Polymer-Gleichlager eignen sich besonders für raue Umgebungen, in denen eine häufige Wartung nicht möglich ist.
Gemeinsame Anwendungen:
·Anwendungen in der Hydraulik
·Aufzüge
·Verkehr
·Maschinenbau
·Baumaschinen
Hauptanwendungen: Allgemeine Industrieanlagen, Schwermaschinen, Bearbeitungsanlagen, Anlagen und Automobilteile
Lagerformen in Standardgrößen
·Zylindrische Büsche
·Schubspüler
·Schiebeplatten
Metrische Lager und imperiale Aufmachungen auf Bestellung: Standardbuschformen mit speziellen Abmessungen, Halbhüllen, durch Pressen erzeugte spezielle Formen, Lager mit Ortungsöffnungen,mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,, benutzerdefinierte Hülsen.
Wir sind Profis.
Selbstschmierlager Hersteller und Lieferant
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