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| Markenbezeichnung: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Modellnummer: | JF800 JF720 JF700 Bimetall bleifreie Gleitlager |
| MOQ: | 800-teilig/Stücke (Min. Order) |
| Preis: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Zahlungsbedingungen: | TT IM VORAUS WESTERN UNION |
| Versorgungsfähigkeit: | werfende bimetallische Buchse, China, Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Großhandels-, metrischer Selb |
Die Federbolzenbuchse, speziell als Bimetallbuchse für LKW-Teile konzipiert, bietet überlegene Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit. Diese Buchse besteht aus einem Stahlrücken und einer Legierungsauskleidung, oft aus CuPb24Sn4 oder einer ähnlichen Kupferlegierung, die eine ausgezeichnete Tragfähigkeit und selbstschmierende Eigenschaften bietet.
Der Stahlrücken gewährleistet strukturelle Integrität und Stabilität, während die Legierungsauskleidung Reibung und Verschleiß reduziert, selbst unter schweren Lasten und in rauen Umgebungen. Die Kombination dieser Materialien ermöglicht es der Federbolzenbuchse, den Anforderungen von LKW-Anwendungen standzuhalten, einschließlich wiederholter Bewegungen und hoher Stöße.
Darüber hinaus ist die Federbolzenbuchse mit einem Federbolzenmechanismus ausgestattet, der eine gewisse Flexibilität und den Ausgleich von Fehlausrichtungen oder Vibrationen ermöglicht. Diese Flexibilität reduziert die Belastung der Buchse und der umgebenden Komponenten und erhöht so ihre Haltbarkeit weiter.
Insgesamt ist die Federbolzenbuchse - Bimetallbuchse für LKW-Teile eine zuverlässige und langlebige Lösung für die Wartung und Reparatur von LKWs. Sie gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und reduziert den Verschleiß, wodurch die Gesamtleistung und Lebensdauer der LKW-Komponenten verbessert werden.
Federbolzenbuchsen Lager Lieferant - China Bimetallbuchsen Lieferant, Bimetalllager Vorspannung - Verlängern Sie die Lebensdauer der Buchsenlager, bronzegleitlager.com
Federbolzen Buchsen und Bimetalllager tragen dazu bei, die Lebensdauer der Aufhängung Ihres Geräts zu verlängern. Erfahren Sie mehr: www.bronzegleitlager.com
Blattfederbolzen für Schwerlast-LKWs
Federbolzen Buchsen, Federbolzenbuchsen LKW-Buchsen Teile Lieferant
Stahlgestützte Buchse + CuPb10Sn10 Legierung, CuPb6Sn6Zn3 Legierung, CuPb24Sn4 Legierung
Hier finden Sie immer ein besseres Bimetallbuchsenmaterial & Buchsenlagertyp
Ein Gelenk, oder Gelenk, besteht normalerweise aus faserigem Bindegewebe und Knorpel. Gelenke werden nach ihrer Bewegung gruppiert: ein Kugelgelenk Gelenk; ein Scharnier Gelenk; ein Kondylen Gelenk (ein Gelenk, das alle Formen der Winkelbewegung außer der axialen Rotation zulässt); ein Dreh-Gelenk; Gleit-Gelenk; und ein Sattel-Gelenk.
Unsere Auswahl Standard Lenkzylinder Bimetalllager Größe nach Maß aus China.
Bi-Metall-VerbundlagerMaterial ist stahlgestützte Lager mit geringer Reibung und ausgezeichneter Verschleißfestigkeit Bronzepulver als Gleitlagerschicht, die entworfenen Öltaschen, Rillen und Löcher eignen sich für geschmierte Anwendungen zur Verbesserung des PV-Wertes. Die Lagerschichten umfassen Bleibronze, bleifreie Bronze und bleifrei mit Festschmierstoff für hohe Leistung.
Kurze und zuverlässige Lieferung Sicherheitsqualitätsgarantie, Hochwertige Fabrikbuchsenhülsenprodukte
Federbolzen Buchsenmaterial: Stahl+Kupferlegierung (CuSn6Zn6Pb3)
| Stahl+CuSn10Pb10/CuSn6Zn6Pb3 Bimetalllager |
| Stahl+CuPb30 Bimetallbuchsen |
| Stahl+ CuPb24Sn4 Bimetallbuchsen |
| Stahl+AlSn20Cu Buchse |
| Stahl+CuSn10Pb10 stahlgestützte Lagerbuchse |
| BESCHREIBUNG | SPEZ. (AD*ID*H mm) |
| FEDERBOLZENBUCHSE | 38*32*88 |
| FEDERBOLZENBUCHSE | 38*30*89 |
| FEDERBOLZENBUCHSE FÜR DAEWOO | 38*32*98 |
| FEDERBOLZENBUCHSE FÜR CW30 | 36*30*88 |
| FEDERBOLZENBUCHSE FÜR ISUZU | 34*28*66 |
| FEDERBOLZENBUCHSE | 34*28*78 |
| FEDERBOLZENBUCHSE | 38*32*78 |
| FEDERBOLZENBUCHSE | 39*36*78 |
| FEDERBOLZENBUCHSE | 31*25*78 |
| FEDERBOLZENBUCHSE | 38*30*78 |
| FEDERBOLZENBUCHSE | 36*30*68 |
| FEDERBOLZENBUCHSE | 31*25*68 |
| FEDERBOLZENBUCHSE | 34*28*68 |
| FEDERBOLZENBUCHSE | 30*25*68 |
Blattfederlager, Federbuchsen, Blattfederbuchse, Blattfeder Bimetalllager
Wartungsfreier Betrieb
Minimale Wandstärke, minimale Platzanforderungen
Aufnahme von schweren Lasten
Großer Temperaturbereich
Gute Gleiteigenschaften
Hohe Verschleißfestigkeit
Diese Lager können mit Präzisionsbearbeitungswerkzeugen eingesetzt werden
| Oberflächenmaterial | CuSn6Zn6Pb3/CuSn10Pb10 |
| Tragfähigkeit | 65N/mm² |
| Widerstandslegierungsbereich | HB(40-80)/HB(60-90) |
| Temperatur | +260°C |
| Eigenschaften und Anwendung | Eigenschaften und Anwendung/Der stärkste Materialtyp, breiter Anwendungsbereich |
| Normale Dicke | Toleranzen der Serie B (nicht bearbeitbar) | Toleranzen der Serie C (nicht bearbeitbar) |
| 1.0 | -0.025 | +0.25/+0.15 |
| 1.5 | -0.025 | +0.25/+0.15 |
| 2.0 | -0.025 | +0.25/+0.15 |
| 2.5 | -0.025 | +0.25/+0.15 |
| 3.0 | -0.025 | +0.25/+0.15 |
| 3.5 | -0.025 | +0.25/+0.15 |
| · Stahlgestütztes Bleibronze-ausgekleidetes Lagermaterial für marginale Schmierungsanwendungen. |
| · Geeignet für Oszillationsbewegungen oder Rotationsbewegungen mit hoher Tragfähigkeit und geringerer Geschwindigkeit. |
| · Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit. |
| · Bronzeschichtoberfläche mit verschiedenen Rillen, Öltaschen und Öllöchern in Bezug auf unterschiedliche Betriebsbedingungen bearbeitet, um die anspruchsvollen Kriterien für eine lange Lebensdauer und problemlosen Betrieb mit oder ohne Schmierung zu erfüllen. |
| Weit verbreitet in Automobilanwendungen wie Kompressoren, Lenkgetrieben, Servolenkungen, Pedalbuchsen, Königszapfenbuchsen usw. |
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