Öllose Bronze-Motorröhren, auch als Bimetalllagerröhren AISn20Cu-Stahl bekannt, sind leistungsstarke Komponenten, die so konzipiert sind, dass sie effizient ohne Schmierung betrieben werden.Diese Buschen bestehen aus einer Kombination aus Bronze und Stahl., wodurch ein bimetallisches Material geschaffen wird, das eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und Langlebigkeit bietet.

Die in diesen Buschen verwendete AISn20Cu-Legierung vereint die Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit von Bronze mit der Härte und Stabilität von Stahl.Diese einzigartige Zusammensetzung sorgt dafür, daß die Buschen hohen Belastungen und Temperaturen standhalten, so daß sie für den Einsatz in Motoren und anderen anspruchsvollen industriellen Anwendungen geeignet sind.

Das ölfreie Design dieser Schlauchbüschungen eliminiert die Notwendigkeit einer regelmäßigen Schmierung, reduziert die Wartungskosten und die Ausfallzeiten.Verlängerung der Lebensdauer und Verbesserung der Gesamtwirksamkeit.

Der präzise Fertigungsprozess stellt sicher, dass die Buschen sicher und reibungslos in die Motorkomponenten passen und einen stabilen und zuverlässigen Betrieb gewährleisten.Durch ihre kompakte Bauweise können sie leicht installiert und in bestehende Maschinen integriert werden.

Wenn Sie einen Motor aufrüsten oder abgenutzte Buschen austauschen,Die Bimetalllagerbuschen aus AISn20Cu-Stahl sind eine ausgezeichnete Wahl, um die Leistung und Zuverlässigkeit zu verbessernKontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über diese Buschen zu erfahren und wie sie die Effizienz Ihres Industriebetriebs verbessern können.

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Das JF-20-Hochzinn-Aluminium-Basislager besteht aus Stahlplatte mit auf der Oberfläche gewalztem AISN20Cu-Material.gute Gleitleistung und sonstige Eigenschaften.
Das Produkt wird üblicherweise als Buchse für mittel- und kleinleistungige Verbrennungsmotoren, als Buchse für Zugmotoren und als Buchse für Luftkompressoren verwendet.

AISn20Cu-Gehäuse

JF20 Hochprozentsatz Aluminiumlegierung AISn20Cu-Büsche Bitemallager

JF-20 ist ein Lager mit einem hohen Anteil an Zinn und Aluminium. Mit Stecl als Rückseite und AISn20Cu als Auskleidung.Korrosionsschutz und reibungslose Gleitbewegung.Es wird weit verbreitet bei hoher Geschwindigkeit und geringer Last eingesetzt.Es kann in Lagerhülsen für Verbrennungsmotoren mit mittlerer oder geringer Leistung oder Lagerhülsen für Züge hergestellt werden,Luftkompressoren und KolliermaschinenEs ist ein guter Ersatz für Babbit-Material.

Schiebeschicht kann mit Schmierrillen und/oder mit Fettrückgängen bearbeitet werden

Aluminium-Zinnlegierung für hydrodynamische Anwendungen

Stahl+AlSn20Cu

JF-20 hoher Zinnanteil mit Aluminiumlegierungshüllen ist auf kohlenstoffarmem Stahl ausgelegt, der mit AISn20Cu als Auskleidung gepresst wurde.Korrosionsschutz und reibungslose Gleitbewegung.
Es wird üblicherweise als Motorenlager mit mittlerer oder geringer Leistung, Luftkompressorbügel verwendet.

Produkteinführung

Hochzinn-Aluminiumlagerauf Basis einer Stahlmatrix, die Oberfläche von Rollen-AISn20Cu-Materialprodukten. Dieses Produkt hat dieSekundärmüdungsfestigkeit und Tragfähigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit, gute Schiebeigenschaften, etc. Dieses Produkt wird für mittlere und kleine Leistung von Verbrennungsmotoren mit Lagergehäuse verwendet, die Maschinenhalterachse, die Zugmotorlager, Luft, ersetzt Bimetall-Neue Produkte.

Technische Daten

Dicke Toleranz zwischen Innenlochbearbeitung und Nichtbearbeitung

Anwendungsbereich

Maschinenbau: Ende der gewöhnlichen Einrichtungen zur Unterstützung der Radwellenhülle, der Zugwellenhülle, der Spannwellenhülle;Steuerknöchel Hauptwelle Schal, Verbindungsstangenbüsche, Ventil-Roll-Arm-Wellenhülse, CAM-Wellenkragen, Differentialbüsche, Getriebewellenhülse, Spindelwellen von Verbrennungsmotoren, Schubspülmaschinen,Und die Kolbenpumpe ist ein Nebenteil., z. B. Teil eines Getriebes an der Pumpenseite.

Form von Öllöchern

Form der Schnallen

andere Bimetall-Grenzschmierungsschienen

1Es ist einStahl und KupferlegierungProdukt mit kohlenstoffarmen Stahlplatten als Matrixmaterial und sinterterter OberflächeCuPb10Sn10oderDie Ausnahme gilt für:Das Produkt ist eine Art Ausgleichsbrücke und Dichtung für schwere Nutzfahrzeuge mit der stärksten Tragfähigkeit unter den Lagern aus Doppellegierungen.Aus Stahl gefertigtEs handelt sich um ein weit verbreitetes Schiebelager mit hoher Last und niedriger Geschwindigkeit.

2. Das Produkt besteht ausCuPb24Sn4Auf der Oberfläche einer Stahlplatte gesinterte Legierung.eine gute Ermüdungsbeständigkeit und Tragfähigkeit.Für mittlere Geschwindigkeiten mit mittlerer Last geeignet.Es gibt Gelegenheiten für Ölrutschen.Wenn die Oberfläche mit einer weichen Legierung beschichtet ist, kann sie als Lager- und Verbindungsstange fürHochgeschwindigkeitVerbrennungsmotor, um eine gute Verschleißfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit zu erreichen.

3. Das Produkt besteht ausCuPb30Das Material ist auf der Oberfläche mit Stahlplatte als Matrix gesintert.mit hohem BleigehaltDie Produkte sind mit einem hohen Gehalt an Stoffen versehen, das eine gute Bissbeständigkeit und eine Einbettung von Fremdkörpern aufweist.Hochgeschwindigkeit, mittel- undniedrige LastVerbrennungsmotorspindel, Verbindungsstiel-Büsch, Schaukel-Arm-Büsch; Öl-Quecksilber-Seitenreibung.

4. Bleifreies Bimetalllager, ist ein umweltfreundliches Bimetalllager, es basiert auf kohlenstoffarmen Stahlplatten als Matrix, die Oberfläche des sintertenDas ist CuSn6.5P0.1Stahl-Kupferlegierungsprodukte.Das Produkt weist eine hohe Ermüdungsfestigkeit und Tragfähigkeit, eine gute Gleitleistung auf und kann in vielen Fällen das Bimetalllager oder den Kupferhüllen ersetzen.